武漢中國中部最強城市?這三個城市表示不服,長沙市第一個不服

2021-01-08 遊在杭州美滋滋

大家都知道我國城市的發展大體上呈現為東部城市發展最好,其次便是我國的中部城市了,中部城市在近些年的發展中努力的追趕東部的一些發展很好的城市,在中部地區不少城市在這年來的發展中嶄露頭角,經濟增長迅猛,發展潛力無限,其中就以武漢最為突出了,有人說武漢是中部地區的最強城市,但是這個話題一出現在中部就引起了不小的反響,有很多城市不表示不服,其中這三個城市反對聲最大。

第一個反對的就是長沙了,長沙與武漢相同在最近的兩年裡一直位於我國的新一線城市的地位,武漢是中部地區第一個突破萬億的城市,但是長沙緊跟其後也突破了萬億大關,而且長沙相對於文化底蘊來說還要比武漢更加的深厚,旅遊業的發展潛力就要比武漢強上不少。

而且長沙的經濟增長速度現在已經超過武漢的經濟增長速度了,不過武漢這個城市的面積要比長沙大上很多了,武漢給人一種大都市的感覺,長沙在這一點上面是沒法與武漢相比的。不過這兩個城市自古以來競爭就很激烈,誰也不服誰。中部最強長沙當然得爭上一爭。

第二個不服的就是鄭州了,鄭州與長沙不同,鄭州在我國中部地區算是一個後起之秀吧,武漢和長沙是中部最早發展起來的城市,鄭州雖然起步的時間慢但是它的發展速度可是一點都不慢,如今也是和武漢長沙一樣位居我國的新一線城市當中,雖說在經濟上面目前還沒有兩位老大哥強大,可是也是接近萬億大關了,破萬億是早晚的事情了,而且鄭州的經濟增長速度要比武漢快了不少。

鄭州不服的原因還有一點就是它的交通位置上面,人們都說武漢是九省通衢,交通的優勢很大。但是鄭州也不差啊,鄭州將會是我國的綜合交通樞紐,是整合鐵路、公路、航空、內河航運、海港和運輸管道為一體的海陸空協同樞紐體系,是銜接多種運輸方式、輻射一定區域的客、貨轉運中心。可見其交通地位一點也不輸給武漢。既然在經濟上不輸多少,交通也有優勢,那麼這個中部第一當然也要爭一爭了。

第三個不服的城市說出來大家可能都不信,那就是合肥市了,作為安徽省的省會合肥市在最近幾年的經濟發展速度那可以用飛躍來形容了,雖然目前只是一個二線城市,但是同為省會為何不能與武漢比一比呢?當然按照目前的經濟狀況當然是不能比的了,不在一個等級上面,不過按照合肥的發展趨勢,以後誰能說的準呢?

合肥作為長三角城市群的副中心城市,是我國最具有影響力的創新之都,其經濟地位與發展的潛力不用所說了,在未來也即將趕超鄭州,實現質的飛躍。合肥是一個科研實力雄厚的城市,也是世界科技城市聯盟會員城市,有著眾多的國家級科研機構,在整體排名上也是僅次於北京、上海,憑藉自身的硬實力基礎,獨特的地理區域優勢,發展是最具優勢的。

以上的這三個城市都不服武漢作為中部的大哥,不知道大家對於武漢作為中部第一強市有沒有什麼不同的看法呢?歡迎大家積極發表言論。

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