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三沙市綜合執法1號船首次巡航執法出師告捷
第二天，剛交付三沙市使用的三沙市綜合執法1號船巡航中沙，肖傑帶著市領導班子成員、機關中層幹部一起參加巡航活動，接受風浪的考驗。 考察調研組一行24日上午8時從永興島出發，途經中沙海域漫步暗沙、神狐暗沙，於25日14時返回文昌清瀾港。 由於此前沒有大型的船隻，三沙市領導幹部赴中沙考察的機會不多。一路上，大家認真學習中沙地理知識，實地察看水文、生態等情況。
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三沙市綜合保障船具有遠洋航海能力能抗8級風
1月30日，「三沙綜合保障船01號」抵達三沙永興綜合碼頭。當日，三沙市首艘綜合保障船「三沙綜合保障船01號」抵達三沙永興綜合碼頭，順利完成從上海到三沙的首次試航。據此次航行的船長殷敏曾介紹，「三沙綜合保障船01號」全長32米，船寬12米，重498噸，最大吃水5．34米，航速可達13節，續航能力達45天，具有遠洋航海能力，能抗8級風，且配備有2套360度全迴轉舵槳，具有海上消防、船舶拖帶、協助船舶進出港等綜合功能。新華社發（代超 攝）
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[專題]30艘漁船下三沙:南海網記者隨船出海日記
「2社+1公司」3天做好出海準備 隨著國務院批准設立地級三沙市，極大地鼓舞了我省廣大漁民，漁民赴三沙捕撈生產信心，不少漁民希望在休漁期赴南沙海域開展捕撈作業。三亞榆豐漁民專業合作社、三亞海榆漁民專業合作社、三亞福港公司在三亞市海洋與漁業局的支持下，短短3天內迅速做好出海準備。
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公務船|Cat(卡特)船用動力設備助力海南海事局巡邏船
2020年5月20日，由武船集團船舶公司為海南海事局承建的兩艘60米級B型海事巡邏船「海巡1110」和「海巡1111」在海南省海口市海事監管碼頭順利籤字交付。該型船是海南海事局打造的中型巡邏船，交付後將服務於我國三沙和洋浦海域的巡邏、監管和應急任務。該型船能在5級海況以下正常進行巡邏任務，6級海況安全航行，續航力達2000海裡，可在海上巡航15天不用靠岸。
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解密我國首艘深海勘察船:上天入海能抗12級風
●南方日報記者 陶達嬪 通訊員 陳佳南 葉漢敏遭遇七級風、三米浪可以正常作業；配備小潛艇、直升機輕鬆上天入地；媲美五星級酒店，不懼暈船……12月16日，全球首艘集鑽井、水上工程、勘探功能於一體的3000米深海勘察船——海洋石油708船在廣州交付。
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「雪龍2」號極地科考船交付使用 多項創新設計造就極地科考「重器」
「雪龍2」號極地科考船交付使用 多項創新設計造就極地科考「重器」 中國新聞來源：央視網 2019年07月11日 15:20 A-A+ ，我國自主建造「雪龍2」號極地科學考察破冰船在上海正式交付中國極地研究中心使用。
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可抗16級颱風的多功能自升式風電安裝船交付
新華社上海12月26日電（記者賈遠琨）12月26日，上海振華重工為中交三航局打造的1200噸自升式風電安裝船「三航風和」號交付，將服務於我國沿海海上風場。「三航風和」號是上海振華重工自主研發的集大型設備吊裝、風電基礎打樁、設備安裝、運輸於一體的新型風電安裝船。該船型長90米，型寬40.8米，型深7.2米，樁腿總長90米，作業水深50米，吊高130米。其2400平方米的甲板，可變載荷約3200噸，可容納3套6兆瓦級風機或2套8兆瓦級風機。
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我國最先進科考船下水 造價超5億可抗12級大風
我國最先進科考船在武船下水 昨日，在武昌船舶重工公司船臺上，隨著中國科學院副院長丁仲禮手中彩瓶擲出，我國最先進綜合海洋科考船「科學」號順利下水。這艘造價5.5億元的科考船明年年中正式交付，將是我國未來20年海洋科考主力船。 該船系武船為中國科學院打造，是國家重大科技基礎設施項目。2009年12月，在北京籤訂建造合同，去年10月開工建造，今年5月進入船臺總裝。昨日，該船各項指標均一次檢驗合格，實現完整性下水。後續將進入碼頭安裝掃尾及系泊試驗階段，預計明年下半年即可出海遠航。
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揭秘「遠望6號」船遠洋航行的衣食住行
中新社「遠望6號」遠洋航天測量船11月30日電 題：揭秘「遠望6號」船遠洋航行的衣食住行 作者 孫自法 袁繼東 為執行嫦娥三號海上測控任務，中國遠洋航天測量船「遠望6號」晝夜兼程奔赴太平洋預定海域。大洋航行和海上執行任務期間，船上近300名船員如何工作、生活？他們的衣食住行情況怎麼樣？
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「海洋地質七號」科考船交付使用
12月19日，自然資源部中國地質調查局青島海洋地質研究所「海洋地質七號」科考船在山東威海交付使用，該科考船也正式加入中國地質調查局科考船隊序列。據了解，「海洋地質七號」科考船長57米，寬8.8米，最大航速16.5海裡。
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我國最大海洋綜合科考實習船「中山大學」號命名下水
該船於2019年10月28日正式開工建造。據介紹，此次下水後將立即開展舾裝調試，預計2021年上半年交付使用。 「中山大學」號由中國船舶集團旗下第七〇八研究所設計，總長114.3米，型寬19.4米，型深9.25米。
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船橫江中也違法?執法人員:對,極易引發撞船事故
違章停船如同違章停車一樣，是不被允許的，可你聽過船橫在江中也違法嗎？1月9日，水上大隊對嘉陵江土灣水域2艘船在航道外錨泊後，因為被江風吹變向、位移，橫在主航道妨礙通航安全的違法行為分別給予了罰款500元的處罰。
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「向陽紅22」交付,系我國首艘3000噸級大型浮標作業船
「向陽紅22」交付，系我國首艘3000噸級大型浮標作業船 央視新聞客戶端12月3日消息，今天，中國船舶武船集團打造的，我國首艘3000噸級大型浮標作業船——「向陽紅22」船在上海交付國家海洋局東海分局
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我國海洋綜合科考實習船「中山大學」號命名下水
「中山大學」號船長114.3米，型寬19.4米，船體線型優美、高大威武。據介紹，該船具備無限航區全球航行能力，經濟航速11.5節，最大試航速度16節，經濟航速下續航能力15000海裡，額定人員編制下自持力60天，定員100人。該船總設計師、中船集團第708所主任助理吳剛介紹，「中山大學」號是目前我國排水量最大、綜合科考性能最強、創新設計亮點最多的海洋綜合科考實習船。
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我國綜合性能最強海洋科考實習船「中山大學」號命名下水
「我命名你為『中山大學』號，願你承續並光大中山大學永恆的家國情懷，滿載一代又一代中大人和建設者的熱切期盼……」8月28日，我國最大海洋綜合科考實習船「中山大學」號在上海長興島江南造船下水，中國科學院院士、中山大學校長羅俊為這艘高大威武的科考實習船命名剪彩，希望「中山大學」號承載起向海求索的使命與擔當，承載起興海強國的光榮與夢想，挺進深藍，劈波斬浪，順利平安！
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美國執法部門成功攔截毒販運毒高速船 繳獲近半噸古柯鹼
在發現該高速機動船後，P-3海上巡邏機機組人員立即將情況向負責指揮「西風」號巡邏船執行攔截任務的南部部門間聯合特遣部隊進行通報，「西風」號巡邏船在接到指示後則立即趕往高速機動船所在位置，在「西風」號巡邏船改變航向前往高速機動船所在位置的同時，高速機動船上涉嫌走私的嫌疑人開始拋棄他們所運輸的貨物，並引燃高速機動船隨後跳入水中。
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江南造船開建國內最大海洋綜合科考船
在經濟航速12節情況下，續航力為15000海裡；在額定人員編制情況下，自持力為60天；航區為 I 類無限航區，這意味著該船可以到達極地、深海等水域進行科學考察。隨著世界經濟進入資源制約發展的瓶頸期，深海大洋已成為國際海洋競爭形勢中的戰略制高點。
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這種船我們終於能造了!此前中國只有一艘,還是進口的
破冰型三用工作船在浮冰環繞的渤海灣航行天津港、秦皇島港等北方港口還有數十條具有一定破冰能力的港作拖輪，主要用於冬季港區的破冰工作。我國北方型公務執法船包括海巡船，海警船通常有B級冰區加強，具有一定的抗浮冰能力，在緊急情況下也能進行巡航破冰。
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我國綜合性能最強海洋科考船「中山大學」號下水
圖片來源：中山大學黨委宣傳部2016年6月教育部批覆同意中山大學在「十三五」期間新建一艘6000噸級的海洋綜合科考實習船。該船於2019年10月28日正式開工建造。此次下水後將立即開展舾裝調試，預計2021年上半年交付使用。「中山大學」號船長114.3米，型寬19.4米，型深9.25米，整個船體線型優美、高大威武。該船具備無限航區全球航行能力，經濟航速11.5節，最大試航速度16節，經濟航速下續航能力15000海裡，額定人員編制下自持力60天，定員100人。
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南海觀雲測雨56載 三沙氣象發展譜新篇
幾十年來，三沙氣象事業發生了翻天覆地的變化：從原來的843型天氣雷達到現在的新一代都卜勒天氣雷達；從原先的小球經緯儀測風到現在的L波段雷達測風；從原始的人工觀測到現在的14個自動氣象站與人工觀測相結合；從最初的簡易木屋到現在的2000多平方米的綜合業務樓；從原來的缺肉少菜到現在完備的冷藏室；從陳舊的碉堡房到現在頗有規模的雷達綜合辦公樓。