這4座「特殊」的機場,一定要注意!一不小心你可能就去錯了地方

2020-12-22 騎驢沿途看風景

眾所周知,我國各地的機場一般都是以其所處的城市來命名,如北京首都國際機場、上海虹橋國際機場等。但是國內也有幾座「特殊」的機場,以兩個地級市來共同命名,導致遊客傻傻分不清這個機場到底屬於哪裡,如果要去的話一定要注意了,一不小心你可能就去錯了地方!

西安鹹陽國際機場

看到這個機場的名字,許多人都會先入為主地認為這個機場建立在西安,其實並不是,西安鹹陽國際機場建立於距離西安市區25公裡的鹹陽市渭城區。大家可能會好奇,機場在鹹陽,為什麼要加上西安的名字呢?其實西安原本有一個」西安西關機場「,隨著城市的發展,西關機場已經無法滿足城市需求,因此政府決定在鹹陽渭北建設新機場,再加上西鹹自古是一體的親密關係,新機場」西安鹹陽國際機場「的名號就被敲定了。如今西安鹹陽國際機場是西北地區的重要幹線機場,具有十分重大的意義。

揚州泰州國際機場

揚州泰州國際機場位於揚州轄區內,距離揚州失去30公裡;但其與泰州直線距離其實更近,只需20公裡。於是兩市決定合資建設,揚州出資80%,泰州出資20%,機場由兩市共同命名。揚州泰州國際機場的服務對象主要是揚州、泰州市民,另外還輻射到鎮江、淮安及安徽部分地區,使揚、泰及周邊多個縣市上千萬人口實現」飛機夢「。

銅仁鳳凰國際機場

銅仁鳳凰國際機場共同位於貴州銅仁市和湖南湘西州鳳凰縣內,地處黔、湘、渝三省交界處,距離銅仁市21公裡,鳳凰縣30公裡,覆蓋了國內的貧困地區武陵山區,為周圍居民帶來發展機會。

揭陽潮汕國際機場

揭陽潮汕國際機場是國內唯一以三市名稱來命名的民航機場,位於揭陽市內,名稱內綜合了揭陽、潮州、汕頭三地市名。如今揭陽潮汕國際機場佔地面積共21.5萬平方米,每年可輸送旅客450萬人次,航線可通往國內外46個城市。機場的建設與發展有望帶動粵東加快融入國家「一帶一路」戰略布局,成為中國東南沿海地區進出東南亞的空中橋頭堡。

這幾座」特殊「的機場,有在你家的嗎?來旅遊的小夥伴要注意了,一不小心可能就走錯了地方!

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