實拍詳解 全新換代奧迪A7性感溜背 後排座椅可純平放倒

2020-12-23 老司機出品

在廣州車展剛亮相不久的全新奧迪A7,在這個陰霾的冬季悄悄來到4S店裡。作為奧迪車型中小編最期待的一款,非常迫切的想要跟大家分享,沒圖沒真相話不多說往下看。

作為換代產品的全新奧迪A7造型變化還是相當大的。前部線條明顯比老款更加的凌厲力量感更強,筆直的六邊形大嘴進氣格柵,更是和已經換代上市的大哥奧迪A8如出一轍。

溜背車型真正的精髓在於正側。車長5米左右,腰線從車頭貫穿至尾燈,整個中腰部分造型舒展修長。

五幅運動型輪轂,規格255/35 R21 的倍耐力 P ZERO輪胎,全新奧迪A7在整個輪上的規格堆得相當到位。

尾部很重要標識之一,貫穿式尾燈。要知道貫穿尾燈在全新換代的產品中,目前只在A7、A8L上才有,連最走量的全新A6都沒有提供。而一直不被看好的底部隱藏式排氣,在全新奧迪A7上反而更體現尾部的優雅。

毫無疑問內飾部分用上全新的家族化內飾,三塊全液晶屏營造極強的科技氛圍。功能性及操控質感都不錯,只是。。。鋼琴面板極容易沾指紋。

換代後用上了全新三幅平底運動方向盤,比老款更貼合人體工程學設計,握感相當舒適。

愛到無解的無框車門,腦補一下開門瞬間的逼格。應了那句俗話,沒有花錢的不是。

空間方面即使是中大型車,在不經過加長情況下,後排空間並沒有特別寬鬆。不過對於真正想要購買的消費者,後排空間似乎並不重要,造型騷氣才是重點。

相對於並不富裕的後排空間,全新奧迪A7後備廂空間形成極其鮮明對比。掀背開啟方式、比例放倒、幾乎純平的座椅放倒。放個28寸自行車也輕輕鬆鬆。

歐洲人對天窗似乎並沒有國人喜好那麼濃烈,像A7這種用來享受生活充滿情趣的車型,居然沒給個全景大天窗。再看看很多中國特供天窗版,不知道上市後期奧迪是否還能堅持自我。

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