作為廣州市目前在建的最長線路
廣州地鐵21號線
目前增城廣場至鎮龍西段
已正式開始跑圖試運行~
或於今年年底開通！
真容提前曝光！
地鐵21號線
廣州地鐵21號線，全長約61.6公裡，起點於天河區員村，途經增城區中新鎮、朱村街、荔城街，終點為增城廣場。
據悉，今年將開通21號線東段，約26.2公裡，其中地下線長17.1km，地上線長9.1km。
包含增城廣場至鎮龍西段共9個車站，分別是鎮龍西站、鎮龍站（屬14號線，現已開通）、中新站、坑貝站、鳳崗站、朱村站、山田站、鍾崗站、增城廣場站，其中朱村站和山田站為高架站，其餘為地下站。
寬敞明亮的空間
完善的指示牌
貼心的母嬰室等
各項設施基本齊全
車站的設施和設備
也已安裝到位
正在開展聯調測試
走！提前體驗21號線
請跟著小編一起提前感受一下
這條如穿越時光隧道般
「上天入地」的地鐵21號線吧～
試乘：速度快運行穩
嶄新的銀色列車
從鎮龍西站開往增城廣場方向
緩緩啟動，瞬間加速
在地鐵啟動後提速的一刻
可以明顯感受到地鐵速度
據了解，該路段正在以最高時速
每小時120公裡運行中
從鎮龍西站至增城廣場站
小編計算了一下
用時約為26分鐘
比乘坐地面交通工具
節省了近半個小時
而且更加便利和舒適
車廂內照明充足
同時，地鐵全程實現了
4G網絡全覆蓋
街坊不用擔心無聊的乘車旅程了
小編親測網絡還不錯哦~
部分站臺的站牌
快往下拉一睹為快！
據了解，每趟列車共有6節編組B型車廂，列車滿載時可承載2000餘名乘客。
亮點：既走地下又跑高架
試乘中，列車在鎮龍西站、鎮龍站、中新站、坑貝站以及鳳崗站只能看到列車外隧道。
而伴隨著列車向上爬坡行駛，前方越來越亮，列車從地下駛出，開上高架橋面，列車到達朱村站。
高架沿線裝有透明的屏障，透過列車車窗，可清晰看到外面的風景。從朱村站繼續前行，經過山田站，同樣也能盡覽沿途風光。
隨後，列車又鑽入地下，到達了鍾崗站。這一番「上天入地」，感覺就像電影中穿越「時光隧道」。
與普通站臺全封閉式的屏蔽門不同，高架站臺的安全門為半開放式，門高度約1.5米，總長度約120米。
朱村站站臺
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關於「空中地鐵」的設計，地鐵部門相關負責人介紹，設計高架線路是根據當地地質特點及線路特點等多方面綜合考慮建設而成的。
此外，高架站臺還配有空調候車室，街坊候車就可到空調候車室享受舒適的環境啦！
值得一提的是，21號線全線各站均設有洗手間，為特殊人士專設了無障礙洗手間。各站還設了寶媽們專用的母嬰室，將細心貼心的服務精神落實到位。
年底有望開通三條地鐵新線
除了21號線「增城廣場至鎮龍西」段以外
14號線一期
廣佛線首期「燕崗－瀝滘」段
也有望在今年年底開通~
14號線一期
前兩天，小布已經提前劇透了
發送「14號線」到後臺
馬上了解！
廣佛線「燕崗－瀝滘」段
廣佛線「燕崗－瀝滘」的開通將大大便利周邊的市民出行，從廣州的瀝滘至佛山的千燈湖的車程由接近兩小時縮短至半小時左右。
編輯 | 黃慧敏
責編 | 陳夢瑩
校對 | 龔倩儀
來源 | 增城日報、廣州增城發布、佛山發布