加快取消跨省高速收費站、推進電子不停車收費系統
日前，國務院辦公廳印發《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》（以下簡稱《方案》）。
《方案》指出，為貫徹落實黨中央、國務院決策部署，進一步深化收費公路制度改革，加快取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費，要按照「遠近結合、統籌謀劃，科學設計、有序推進，安全穩定、提效降費」的原則，明確技術路線，加快工程建設，力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站，提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
《方案》部署了四項工作任務。一是加快建設和完善高速公路收費體系。二是加快電子不停車收費系統推廣應用。三是加快修訂完善法規政策。四是推動政府收費公路存量債務置換。
《方案》強調，要加強組織領導，成立交通運輸部牽頭，發展改革委、工業和信息化部等多個部門參加的深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領導小組，統籌指導協調相關工作。要細化工作方案，強化資金支持和安全管理，妥善分流安置收費人員。要堅持以人民為中心，更多從用戶角度出發，完善政策措施，層層壓實責任，積極穩妥推進。
來源：中國政府網 整理：物流沙龍
海康威視回應美國斷供傳聞：暫時未接到消息
5月22日早上，有外媒報導海康威視可能遭遇美國供應商「斷供」，開盤海康威視逼近跌停，對此海康威視投資者關係負責人回應第一財經記者稱：「我們這邊暫時沒有接到消息。」
2019年第一季度報告顯示，海康威視實現營業收入99.42億元，比上年同期增長6.17%；實現歸屬上市公司股東的淨利潤15.36億元，比上年同期下降15.41%。海康威視表示，因為「公司經營業績穩健發展」，預計上半年實現歸屬於股東淨利潤37.32億元到45.62億元，同比增速為-10%到10%。
海康威視2018年年報稱：「和只做產業鏈中某一個節點的公司不一樣，海康威視不僅做算法，做產品，包括硬體產品，如攝像機、通道閘、結構化伺服器等，也做應用系統，海康威視是從技術、到產品，再到系統全鏈條打通的公司。」
不過，年報並未披露前五名供應商具體名稱，應收帳款明細也沒有相應披露。前五名供應商合計採購額為68.69億元，佔比為22.88%，其中第一名為34.15%，佔比11.38%。此前在投資者交流會議上，海康威視相關負責人表示，「華為海思是我們很好的一個供應商，彼此也很理解對方的需求。」
來源：第一財經 整理：物流沙龍
圖森未來與美國郵政達成合作
5月21日，圖森未來宣布與美國郵政（USPS）達成合作，為其提供無人駕駛運輸服務，並在亞利桑那州鳳凰城郵政服務中心和德克薩斯州達拉斯配送中心之間超過1600公裡的運輸線路上往返運輸貨物。
據介紹，在為美國郵政運輸期間，圖森未來的無人駕駛卡車將每天運行22小時，跨越白天和夜晚，經過I-10、I-20和I-30公路，穿越亞利桑那州、新墨西哥州和德克薩斯州。在運輸服務期間，圖森未來無人駕駛卡車將在車上始終配備一名工程師和一名安全員，以監控車輛性能並確保公共運輸的安全。
資料顯示，美國郵政擁有超過50萬名員工和超過23萬臺運輸車輛，在2018年，美國郵政傳送了全球大約47%的郵件。
來源：網易智能 整理：物流沙龍
SpeedPAK英國經濟輕小件服務22日開啟
5月22日消息，跨境電商平臺eBay宣布，SpeedPAK英國經濟輕小件服務已於今日開啟。
據了解，SpeedPAK英國經濟輕小件服務的下單平臺為eBay『eDIS』 物流平臺，賣家發貨地址為中國大陸，派送範圍目前支持英國全境。其平均物流時效在10-14個工作日之間，物流軌跡採用半程追蹤服務，無收件人妥投信息。SpeedPAK英國經濟輕小件服務不支持任何帶電產品，且具有嚴格的尺寸要求：
在計費方式上，對於實際入庫尺寸不滿足輕小件的經濟服務包裹將按照SpeedPAK經濟服務進行計費，具體標準如下：
eBay稱，將在後續陸續推出更多路向包含英國、德國、澳洲、加拿大經濟輕小件服務產品。
另據了解，日前，eBay發布公告，要求賣家及時調整澳大利亞海外倉非合規刊登的設置。eBay表明，平臺已於2019年3月1日公布海外倉服務標準政策，並在4月17日對該政策進一步更新，其中針對物品所在地為澳大利亞的刊登， 要求所設置的處理時間加上物流選項所承諾的到達天數之和必須在8個工作日(含)之內。若賣家當前物品所在地為澳大利亞的刊登未滿足此要求，則需要於2019年5月24日之前做相應的調整，否則不合規刊登將可能被移除。
來源：金融界 整理：物流沙龍
此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場
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