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通行效率提升22% 微小型改造後南山後海濱路-海德三道順暢多了
加之該節點北進口主輔交織區僅35米，高峰期主道右轉車輛與輔道左轉車輛交織嚴重，極大程度上降低了道路通行效率，從而導致主道車輛排隊並倒灌至匝道上，加劇節點擁堵。據介紹，深圳市交通運輸局南山管理局針對擁堵問題制定改善方案，通過道路標線重新劃設、局部拓寬道路、交通組織優化等微小型改造措施，並於11月28日完工。
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市民訴說:蘭州九州大道太窄了 需要拓寬改造
九州片區為高坪地區，地勢相對較高，高差較大，是典型的「兩山夾一溝」地形，兩側山體大部分為溼陷性黃土，經過多年大面積的挖山填溝、削坡築臺，形成了以羅鍋溝溝床為底的多層臺階地形，由於特殊的地理環境，羅鍋溝溝底空間狹小且還需保證羅鍋溝行洪要求，同時兩側大量建築緊沿現狀道路兩側建設，導致九州大道線形調整優化和拓寬改造極為困難。
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北戴河崔各莊環島交通組織改造完成,通行更順暢!
60米、外徑100米，屬7路交叉環島，每年旅遊旺季車流密集，是交通管理工作的重點，去年市公安交警部門組織專家現場調研，採取八項優化改造措施，有效提高了環島的通行能力。，會同上海同濟大學專家團隊對現場進行多次再踏查再勘測再調研，形成進一步優化崔各莊環島交通組織的設計方案，並進行了改造實施，改造後環島的整體通行能力再提升約16%1、增加進口車道數
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太原網友 :太原千峰南路應該拓寬改造
    網友留言：太原千峰南路南內環西街至迎澤大街段位於太原河西中心，目前虎峪河改造已完成，千峰南路應加快南延和拓寬，完善河西路網，2017年政府計劃拓寬，但直至2018年還未動工。
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北戴河崔各莊環島交通組織改造完成,旅遊旺季通行更順暢!
60米、外徑100米，屬7路交叉環島，每年旅遊旺季車流密集，是交通管理工作的重點，去年市公安交警部門組織專家現場調研，採取八項優化改造措施，有效提高了環島的通行能力。會同上海同濟大學專家團隊對現場進行多次再踏查再勘測再調研，形成進一步優化崔各莊環島交通組織的設計方案，並進行了改造實施，改造後環島的整體通行能力再提升約16%
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創城進行時丨專家論證 實地踏勘 勝利路拓寬增加車道取消單行!
專家論證等方式，完善交通設計方案，採取綠化帶改造、路口拓寬、慢行一體設計等措施，進一步提高道路通行效能。近期，市區勝利路完成升級改造，主幹道通車順暢，勝利路原單行線部分已經全面取消。勝利路原單行路段改為雙向通行因今年已對西南河路完成了拓寬改造，當前萬達商圈周邊的交通流量、流向及道路通行效能較之前發生巨大變化。
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關注丨子午大道城市段拓寬改造工程將正式啟動!
▼▼▼為什麼要進行拓寬改造子午大道位於常寧新區正中位置，向北延伸至繞城高速（南三環），向南一直延伸至秦嶺腳下的環山路，全長約15km，是新區貫穿南北的文脈傳承軸，也是新區對外聯繫的六條主幹道之一。因此，常寧新區子午大道城市段拓寬改造工程勢在必行。有人要疑惑了既然道路拓寬改造迫在眉睫為什麼此次封路卻是建設綜合管廊過街支管？子午大道綜合管廊不是已經建設了嗎？
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樂山濱河路拓寬改造動工 預計將於5月完成
四川在線樂山訊(記者 葉海燕) 1月3日凌晨，樂山城區防洪能力提升綜合整治工程(濱河路拓寬改造工程)正式開工。工程起於大件碼頭海棠路口，止於沫若廣場，總長約1.5公裡，將採取斷道施工的方式實施，其中海棠路口、白塔街、蛤蟆巷、沫若廣場4個交叉路口將完全封閉。工程預計將於5月份完工。
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2021年5月,市區這個地方通行將更順暢
由於建成使用時間長，裡雙橋已經經歷了好幾次翻修，去年8月6號，裡雙橋還正式施行限高限重通行。據了解，裡雙橋屬於單跨單拱橋，因為當時建設條件限制沒能考慮到後期的重載等問題。同時，老橋經過了長時間風吹日曬，經過多方面檢測已經滿足不了現在的交通壓力需求。
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西安高新區科技路提升改造 通行能力將達雙向十車道
隨著地鐵三號線建成通車，提升科技路沿線的道路形象，改善交通環境和提高通行能力迫在眉睫，根據西安市和高新區緩堵保暢的工作部署，對科技路沿線進行綜合提升改造。科技路位於高新區一期核心區域，是區內重要的東西向交通主幹道，此次改造對提高居民生活質量，改善和美化高新面貌，彰顯高新特色和文化品位、構建和諧社會具有重要推動作用。此次科技路提升改造在保證道路交通安全的前提下，本提升改造工程設定範圍西起丈八北路，東至博文路，道路全長3465米。
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雙向6車道,魯泰文化路升級改造後效果圖來啦!
魯泰文化路(城裡大街-松齡東路路段)是整個魯泰文化路改造升級的一部分，牽動著很多市民的心，那麼現場情況進展如何工作人員告訴記者，由於道路將由原來的雙向四車道改為六車道，拓寬後，這些樹木在原來的位置已經不合適，所以說首先對樹木進行移植。
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民生在線:黑龍江路改造、唐山路拓寬 青島這些規劃有新進展!
青島新聞網7月28日訊（記者 朱穎）市民健身中心、黑龍江路擬改造工程、唐島灣南岸規劃、流亭機場周邊規劃……今天下午，青島市自然資源和規劃局副局長滕軍紅做客民生在線，圍繞「城市品質改善提升」主題和網民在線交流。滕軍紅透露，為緩解黑龍江路交通壓力，提高道路通行能力，規劃將黑龍江路改造為連續流主幹道，保障中間6車道主線，同時設置雙向4車道輔路實現區域交通組織。
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西安師大路啟動拓寬改造,要發展還是要情懷?
這條道路建成後，將成為連通東三環和西三環、貫通西安南郊的一條東西大通道，連接高新區和曲江新區的新通道，改善城市東西方向的通行效率，緩解區域交通擁堵狀況。緯零街-雁南二路快速幹道節點電子四路現狀：紅線寬度35米，機非分離，雙向5車道需拓寬改造，局部拆遷明德二路
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紅荔路慢行改造完畢,有望成深圳首條慢行示範道路
人行道變得更加寬敞，綠道連接更加順暢，更明顯的是，非機動車道似乎與大馬路處於同一水平線，騎行單車等可無縫接駁。不少市民認為改造後的紅荔路更利於市民騎行，但也有市民質疑這樣的設置是否足夠安全？這種方式不同於以往的三面坡緣石坡道的方式，拓寬了行人通行的寬度，增加了人行過街的通行效率，減少行人的駐足時間，有效提高了人行過街的安全性。提升渠化島，過街安全性增強因為路牙高度差的減少，帶來了渠化島（俗稱＂安全島＂）的同步降低，不禁有市民疑問，此舉是否能保障行人的安全？
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濟南東城再添新走廊 世紀大道3月5日起拓寬改造
中國山東網-感知山東2月28日訊 (記者 張敏敏) 記者從濟南市交通委獲悉，位於東部城區的交通大動脈——世紀大道將於2019年3月5日開工，2020年5月1日完工，施工期間始終保持快車道雙向6車道通行施工期間始終保持快車道雙向6車道通行。世紀大道拓寬改造建成後，工程連接工業南路、鳳凰路、鳳岐路、鳳鳴路及龍鳳山路，既可滿足片區長距離對外交通需求、快速通達章丘區，同時對於拓展城市空間、促進周邊經濟社會發展、完善綜合交通體系具有重要意義。施工第一階段(2019年3月-2019年4月)，白天保持現狀道路通行，在北側綠化帶內施工，進行新建管線及道路結構施工。
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高邑縣公安局快速破獲一起盜竊電動車案
「亮劍2020」打擊整治專項行動以來，高邑縣公安局加大對侵財類犯罪的打擊力度。近日，經縝密研判快速破獲一起盜竊電動車案，抓獲犯罪嫌疑人一名。8月12日晚22時許，高邑縣公安局接群眾報警稱，停放在高邑縣城某網吧的電動自行車被盜。
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還有南河大橋拓寬改造最新進展!贛州人請做好準備!
南河大橋拓寬改造道路等級為城市主幹路，設計行車速度50公裡/小時，機動車道為雙向六車道。主橋採用兩幅50+70+70+50米等高連續鋼箱梁結構。主橋下部結構採用板墩橋墩，樁基為灌注嵌巖樁。路面結構類型為瀝青混凝土路面。核定總投資概算56330.48萬元。為何需要進行拓寬改造？
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上海18條道路拓寬闢通
上海18條道路拓寬闢通 2003年1月14日08:22 解放日報 天鑰橋南路（黃石路—龍水南路）瓶頸拓寬工程昨天竣工
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廣惠高速龍溪出入口拓寬改造下月完工 雙向6車道
完善道路建設緩解交通壓力而在龍橋大道另一頭，廣惠高速龍溪出入口處道路改造也在加快推進中。由於龍溪出入口與國道324相交，道路車流量大，紅綠燈處常出現車輛排長龍的情況。為了緩解交通壓力，龍溪對該出入口處道路進行拓寬改造，預計9月底前完工。
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福州銅盤路太堵 市民期盼拓寬改造儘快完成
居民希望銅盤路早日完成改造東南網6月23日訊(海峽都市報記者 王林成袁麗群/文 關銘榮/圖）關注理由 福州銅盤路拓寬改造的最後一處拆遷阻礙——巴黎之春小區部分圍牆，在本報的多次呼籲下，已於近日拆除。