很多老司機覺得他們經驗豐富、身經百戰、駕駛技術超群，他們對車有著獨到的見解，他們認為，空檔滑行比起帶檔滑行更能有利於節省燃油，而且更能展現自身的駕駛技巧。那麼，事實上到底是不是這樣呢？其實無論是手動擋還是自動擋，空擋滑行的人大有人在，在這裡要說下，空擋滑行只是針對手動擋，自動擋車是堅決不能空擋滑行的，因為很有可能會把變速器燒壞。汽車為什麼不允許空檔滑行？空檔滑行究竟有哪些危害？
所謂的空檔滑行是指在汽車行駛中，駕駛員把變速杆置於空檔位置，使發動機與驅動輪斷開聯接，利用車輛慣性行駛的操作方法。對於手動變速箱來說，就是把變速杆放置在中間位置；對於自動變速箱來說，就是把變速杆放置在「N」檔位置。隨著發動機技術的發展，現在的車幾乎都是採用電控燃油噴射，這種電噴發動機在帶擋滑行時是斷油狀態，而空擋滑行時反而是噴油來維持怠速。因此，空擋滑行省油這種說法對於現在的車型來說，根本行不通，反而還更加費油。
自動擋的車空擋滑行的話，變速箱裡面的油，就沒辦法循環冷卻了，當滑行的時間很長的時候，就會導致溫度升高，可能燒壞離合器。無論何種情況下，帶檔滑行都會比空檔滑行都要安全得多，尤其是需要剎車的時候剎車片和發動機制動同時工作都會縮短剎車距離；同樣的道理，空檔滑行也會加速剎車片的磨損，更換的時間周期更短一些。尤其是在下坡的時候，可千萬不要空檔滑行，要不然汽車的轉向系統就會不穩定，制動效果降低，甚至控制不住車輛，導致危險的發生。
空擋的一個特點就是發動機對車輪不控制，所以感覺上車輛會發飄。這個時候，如果過彎很急，很容易引發車輛失控。最好的辦法就是無論是下坡還是過彎，都帶擋，這樣速度不會過快，在發動機牽引力的作用下安全有保障。要省油，除了滑行，還是有很多辦法的，但是安全意識一定要凌駕於省油的意識上，所以，小編在這裡希望大家，平時就要養成良好的習慣，用帶檔滑行來取代空擋滑行。