廣東豬兼強駕校負債纍纍走向破產 待退2億學費咋辦?

2020-09-10 中國網

記者董柳報導:豬兼強是廣東有名的駕校之一,但因經營不善,最終負債纍纍,走向破產。近日,廣州市中級人民法院裁定受理廣東豬兼強網際網路科技有限公司(以下簡稱「豬兼強公司」)破產清算一案,並指定廣東一家律師事務所擔任本案管理人。7日,破產管理人發布《廣東豬兼強網際網路科技有限公司破產清算案答疑公告(一)》,就債權申報、學員繼續學習等問題進行回應。

豬兼強公司成立於2014年9月2日,註冊資本1281.25萬元,該公司採取「網際網路營銷+自營駕校」連鎖運營模式,線上通過淘寶、京東、微信等網絡平臺投放學車廣告並收取學員學費,線下全資或控股廣州、佛山、杭州、中山、清遠等地駕校,通過集團內部協議方式安排其控股或合作駕校與學員籤訂培訓合同,由駕校負責學員培訓與輔助考證工作。由於豬兼強對市場判斷錯誤過度投資,加之法律風險防控機制不健全,導致訴訟纏身運轉不周,最終陷入財務困境而破產。

豬兼強公司自2019年5月起不再正常經營,其控股的駕校絕大部分已經撤離,駕校車輛等財產不知去向。據了解,豬兼強公司關聯企業深圳豬兼強網際網路科技有限公司已於2020年7月27日同步由深圳市中級人民法院受理破產申請。豬兼強公司控股的廣州永安通汽車駕駛員培訓有限公司(以下簡稱「永安通駕校」)破產清算一案的受理審查工作同步在廣州中院展開,後續廣州中院會根據豬兼強公司、永安通駕校案情進展決定兩案是協調處理還是合併處理。

據統計,豬兼強公司在冊學員約4.24萬人,已消化學員約0.9萬人,未消化學員約3.34萬人,未消化學員中廣州地區有2.1萬人(其中約5千人為合作駕校學員)。以C1手動擋學費5980元估算,待退學費約2億元。

據悉,目前,破產管理人由於並未接管到豬兼強公司完整的帳冊、重要文書等資料,導致通知已知債權人、對公司既往帳務進行全面審計、對公司歷史交易進行全面的追溯和清理均存在實質性困難與障礙。

廣州中院呼籲,豬兼強公司債權人應關注自身的權益,積極申報債權,提供該公司的財產線索,以及是否存在不法交易行為的線索,積極配合法院和管理人的清理工作。

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  • 知名網際網路駕校破產,3萬學員被坑億元學費,律師解讀如何維權→
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    日前,曾號稱要用網際網路改變駕培行業的廣東著名網際網路駕校「豬兼強」宣布破產,致使3萬多名學員受到損失,這也再次暴露了部分網際網路駕校平臺存在的問題。那麼,究竟是什麼原因讓曾經名噪一時的網際網路駕校「豬兼強」走向破產?受損失的學員權益如何維護?網際網路駕校宣布破產3萬多名學員受到損失據了解,「豬兼強」採用的是「網際網路+自營駕校」連鎖模式運營。
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    據界面新聞報導,近日有數十名豬兼強駕校原員工聚集在廣州天河區人民法院,三位員工代表向法院提交了破產申請,希望通過破產後的財產變賣拿回自己被拖欠的工資。據一名曾經是豬兼強駕校的教練稱,整個廣州地區有將近3萬學員,目前這些學員基本都沒有地方學車,之前交的培訓費也無法退回。  屢次被起訴並申請強制執行  這並不是豬兼強第一次因為欠錢而被起訴。
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    目前已有多名學員、公司員工對其發起訴訟,要求賠償學費損失及拖欠工資等。據界面新聞近日報導,數十名豬兼強駕校原員工來到廣州市天河區人民法院,其中三位員工代表向法院提交了破產申請,希望通過破產後的財產變賣拿回自己被拖欠的工資。而目前廣州地區至少有3萬名學員無處學車。
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