作者:Aria
曾經名聲大噪,佔據街頭小巷各廣告位的豬兼強。怎麼就淪為了被執行人?
據界面新聞報導,近日有數十名豬兼強駕校原員工聚集在廣州天河區人民法院,三位員工代表向法院提交了破產申請,希望通過破產後的財產變賣拿回自己被拖欠的工資。據一名曾經是豬兼強駕校的教練稱,整個廣州地區有將近3萬學員,目前這些學員基本都沒有地方學車,之前交的培訓費也無法退回。
屢次被起訴並申請強制執行
這並不是豬兼強第一次因為欠錢而被起訴。
據悉,2020年至今,豬兼強已有10個需要執行的標的,標的總額約563萬元,且全部未執行。而成立至今,該公司涉及的法律訴訟有415起,其中165起為勞動爭議案件,基本上是拖欠工資一事,其餘的案件基本上為學員起訴豬兼強要求退還學車費用。
(圖片來源:天眼查)
此外,豬兼強因不主動執行法院判決,313次被強制執行,3次成為失信被執行人,並收到限制消費令327條。目前,該公司已被列在破產重整的「被申請人」一欄中。
曾經風光無二
憑藉著便宜的價格和大量投放品牌廣告,豬兼強曾迅速佔領了市場份額。據天眼查數據,5年中,豬兼強融資過億元,成為最被看好的網際網路駕校企業。
如果按照豬兼強廣告宣稱的20萬學員,學費均價5000元計算,豬兼強在成立的短短4年時間僅學員學費收入就達10億元。
即使宣傳存在水分,豬兼強也在短短幾年內獲得了數億元的資金,但豬兼強品牌中心相關負責人透露,豬兼強因合作不暢致4000萬元被凍結而導致運營困難。儘管四千萬元並非小數目,但和幾億融資相比起來,並不起眼。
在暴雷之前的幾年裡,不僅是廣州,就連深圳街頭,豬兼強的廣告都隨處可見。公交車、樓道、小區門口,都是豬兼強貼的廣告。
更值得一提的是,豬兼強還把廣告貼進了深圳富士康裕展園區,成為唯一一家能在富士康貼海報的駕校。這也從側面反映出,豬兼強駕校在營銷方面投入巨大。
可見,號稱「以網際網路思維對傳統駕培行業進行升級轉型」的豬兼強,不過是借了網際網路的市場營銷理念,核心其實是一個拆東牆補西牆的鬧劇。
遺憾的是,他們沒等來最大的風,沒能成功地將這頭「豬」吹起來。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺「網易號」用戶上傳並發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.