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簡談謳歌CDX與RAV4榮放,實力派幹將的王者對決!
雖然現在汽車保有量越來越高，新車市場的銷售不再像過往幾年那麼的火爆，但新車的推出包括全新車型以及換代車型，其速度依舊不減，今天我們帶大家看看謳歌CDX和RAV4榮放，車主們更喜歡誰。
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領克01、歐藍德、豐田RAV4和奇駿怎麼選?車友,選它才是王道!
有人說在領克01面前，豐田rav4和日常奇駿什麼都沒有，真不知道勇氣從哪裡來？，讓參與國產車的進步感到痛苦，對我來說也支持國產，不反對，但是直接領克面前，「榮放，奇駿什麼也不是，太幼稚了，發售日系兩個經典的車型的時候，國產汽車太多數是參考吧，榮放，奇駿的優點和缺點，姑且不論，愧對產品的信賴性，比不了吧，你領克的新車上市的時間多少，這樣的大話，部分的水軍令人擔憂！
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以最炸裂的方式蛻變 全新RAV4榮放顛覆SUV「三觀」
現代都市中有一種潮流美學定義，將現代、功能主義融入產品中，實現裝備感與高級感雙贏，強悍機能的外在表現，融合戶外、運動、潮流多元素，傳達不被世俗左右的態度。全新RAV4榮放正是在此基礎上演繹了優秀的產品力表現。
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想說愛你不容易!看看我為什麼放棄購買謳歌CDX
01 車標謳歌的這個車標在不懂車的人眼裡就是 「長安王」，而且由於品牌的知名度在國內真的不算高，所以你開出去在一些北方三四線城市可能還沒有本田更有面子，買謳歌的人那都得是非常低調的人，大咖顯然不太想低調。
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不輸本田大法,全新一代榮放太省油,媒體實測百公裡不到6個油
買發動機送車，是大家對本田的形容，本田的發動機動力強勁，而與此同時，油耗又非常的可觀，因此也被大家笑稱「本田大法」，不過其實日系的發動機技術都比較不錯，比如像豐田最新研發出的dynamic force系列發動機，它的各方面就不輸給本田。
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SUV「不忘本」,性能武裝到牙齒的全新RAV4榮放究竟有多強
但其中大部分用戶選擇了全新RAV4榮放，因為這款車是SUV市場中最暢銷的車型之一，它在全球已累計銷售1000萬輛。作為傳承了最純正城市SUV基因的車型，全新RAV4榮放越野性能和操控性能可笑傲同級。與老款車型相比，全新RAV4榮放基於豐田TNGA架構GA-K平臺打造，這個平臺的最大特點是車型重心低且運動性能提升明顯。
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全新RAV4榮放都市版超實用手冊
為此，小編特意梳理了一下全新RAV4榮放的起步版本，2.0L 兩驅都市版，看看它在配置和實用性方面，到底有著怎樣的表現。此外全新RAV4榮放車型為駕駛層面提供了包括運動、經濟、標準/舒適在內的三種不同駕駛模式，在不同的模式下，發動機以及變速箱的工作節奏，轉向系統的力度反饋都會擁有不同的工作狀態，讓駕駛員能夠感受到不同駕駛模式下，車輛的行駛表現差異。
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動靜皆穩,越級而生的全新RAV4榮放依然是城市SUV標杆
| 加速出於安全考慮，0-100加速只有試乘體驗，但概括起來的感受就是「衝得起，停得下」，制動距離主觀來講不長，只是官方數據還有待後續公布。值得一提的就是全新RAV4榮放2.5L HEV的E-CVT由於採用的電子四驅系統（E-Four），響應速度非常靈敏，提速也非常快，如果不是新手可能都不太敢在場地中把油門踩死，這通過試駕兩個不同車型就能感覺到和2.0L的燃油版的區別。
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什麼才能算是運動感好的SUV 謳歌CDX A-SPEC用性能來告訴你
謳歌在眾多SUV當中脫穎而出，也正是因為它的性能。 謳歌始終秉承著性能永遠是不變的核心追求，在大家爭相想博眼球出圈的時候，它踏踏實實一個一步腳印穩健前行，設計出運動感極好的謳歌CDX A-SPEC。
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謳歌CDX和本田冠道怎麼選?看完你就領悟了
隨著汽車車型的不斷增多，一款汽車只有發揮出自身特色並找準切入點才能獲得成功，正如謳歌CDX和冠道。今天有幸請到修車師傅小蔣，他之前一直開的是謳歌CDX，因為想換車，入手本田冠道，經過4個月，6800公裡的實地測試，究竟本田冠道都有哪些長處？與謳歌CDX對照到底誰更值得買？現在，讓我們一起聽取駕駛者的用車感受！
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如果先開道奇酷威,再買謳歌CDX,比較兩車,車主:它倆實力相當
酷威和謳歌CDX是一樣的。今日碰巧碰見用車者陽先生，他以前一直開同事道奇酷威，前不久又提了一輛謳歌 CDX，已提了3個月，行駛4800公裡，那麼謳歌 CDX各方面實力如何？歌頌 CDX比道奇酷威強多了？看小楊的高見，首先，酷威顏值看起來不錯。車體流線型，比普通 suv要長一些，看起來大氣，而且沒有氙氣大燈，很符合純美風格，霸氣十足，車漆比國產還要厚。
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【圖】謳歌CDX新聞_謳歌CDX新車_汽車之家
抽不出時間看文章沒關係，記住每周二更新的《一周精選》...閱讀全文>> 10-15萬車型導購SUV導購
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開了謳歌CDX,27萬再換了福特銳界,車主說了實在話
正如謳歌CDX和銳界。今天請到一位老司機謝先生，他曾用過謳歌CDX，不久前再提了輛福特銳界，目前開了4個月，總共4400公裡，福特銳界憑什麼可以得到他的垂青？福特銳界比謳歌CDX好在哪裡？下面請他說出它的內心感受。
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開過謳歌CDX,又買道奇酷威,誰檔次高,車主說了心裡話
正如謳歌CDX和酷威。小黃是我的一位朋友，家裡有一輛謳歌CDX，幾個月前剛換了一臺道奇酷威，在使用了5個月，跑了7500公裡後，究竟是什麼原因讓他看中了道奇酷威？能比得過優異的謳歌CDX嗎？下面，就讓他為我們解答！先開謳歌CDX顏值：見仁見智，我肯定是覺得很漂亮的，最早眷注這車是衝著顏值去的。
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2020新款SUV 謳歌CDX A-SPEC全新上市 售價20多萬是真香嗎
就拿國內汽車市場來說，汽車購買者更青睞奧迪、保時捷、凱迪拉克等汽車品牌，其對謳歌的喜愛程度並不高。但與之相反的是，在美國汽車市場上，謳歌的銷量遠遠超過了凱迪拉克、保時捷的銷量，並與奧迪等汽車品牌一起久居一線豪華品牌陣營。A-Spec最早提出於2003年，它的提出是為了解決購車者對運動性能的需求。
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落地價21萬,現在只需12萬,豐田發動機,後排放倒能當「床」
這是一輛二手RAV4榮放 2011款 2.0L 自動經典版，上牌時間2013年5月，行駛了9萬多公裡。據了解，這款RAV4榮放 2011款 2.0L 自動經典版，新車辦齊上路21萬左右，車主打算12萬出手。車子一直都是市內使用，從未下過工地。
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油耗一個比一個低,豐田本田混動SUV你選誰?RAV4榮放 VS 皓影
RAV4榮放 VS 皓影有20多萬的購車預算，很多消費者經常會面臨兩個選擇，合資的緊湊型SUV或者中型車，其實相對來說，緊湊型SUV有著更加靈活實用的後備廂空間和更好的通過性，而中型車會在舒適性上好上不少，所以最後還是得取決於消費者自己的需求。今天就給大家帶來兩款價格相近的緊湊型SUV，一輛是RAV4榮放，另一輛是皓影，家用需求的話不知你更喜歡誰？
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智慧出行,智能守護——全新RAV4榮放
當科技有了溫度,生活便多一份美好全新RAV4榮放以「越己閱世界」理念煥然新生多項智慧能力加持以極致關懷,賦予出行者溫暖守護用智慧守護出行,用智能創造美好全新RAV4榮放,越級新生以智者姿態,點亮科技之光攜手千萬用戶,智享品質出行
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開過哈弗H9,再體驗兄弟的謳歌CDX,車主:誰更好對比後想說真心話
正如哈弗H9和謳歌CDX。為了深入了解它們，我們採訪了羅先生，他之前一直借同事的哈弗H9來開，不久前再提了輛謳歌CDX，"提車1個月就已經開了2000公裡那麼謳歌CDX各方面實力如何？能比得過良好的哈弗H9嗎？接下來請他分享真實用車感受。