說起法國車，我們經常貼上「浪漫」的標籤，天馬行空的設計和出色的底盤操作是他們的亮點，而市場的表現大多是「不叫」，格調和市場不兼容嗎？這可能是下一代的改變。
3月18日，下一代標緻508L正式發售，價格是15.97萬-27.57萬元，新車共發售四種車型，提供1.6T\1.8T兩種動力形式，今天帶著大家帶大家了解一下標緻508L，並給出購買建議。
新一代標緻508 L的外形非常有個性，其家族式「獅子吼式」的前臉造型十分醒目，兩側「牙」的白天車燈銳氣逼人，新車的側面線也非常有動作，遺憾的是，國內版缺席了無框門和兩廂式行李箱。
車體尺寸方面，新車的寬度分別為4870×1855×1455mm，軸距為2848mm，比海外版增加120mm，軸距增加58mm，國產版的「入鄉隨俗」更能提高整車駕駛空間的舒適性。
如果法系車的外形用個性來表現的話，近年來的內飾風格都可以用SF來概括，下一代的標緻508 L也不例外，新一代普克車採用了三代，只有我的座位，兩個手柄和12.3英寸全彩色液晶儀錶板，10英寸的中央畫面形成三角區域，車內的造型酷似戰鬥機的駕駛席，碳燒制的精緻和精緻的鋼琴材質。
關於配置，下一代標緻508 L全系列標準裝備12.3英寸的全液晶儀表，前後獨立後懸架，手機的連接，自動空調等，高配合模型裝載著10英寸的中控制屏幕，併線的輔助，車道的脫離警報，主動剎車，無鑰匙輸入，手機的無線充電等豐富的功能。
在功率方面，下一代標緻508 L搭載了1.6T+愛信6AT和1.8T+愛信8AT的功率組合，其中1.8T發動機最大功率為211馬力，峰值扭矩為300Nm，獨立後的懸架系統。
另外，還有AMVER可變衰減懸架選項，提供了三種不同的衰減模式，在切換駕駛模式的過程中，可以明顯地感受到底盤懸掛的軟硬變化，這是考慮到駕駛場景的不同。
發布會上，新一代標緻508 L發布了4種車型，1.6T的2種車型分為5、6種版本，以下，小智就配置的不同，向大家提出相應的購買建議。
最初的推價是18.97萬的2019款508L400THP PureTech驅動程序控制版國家VI，1.8T+愛信8AT的這種動力組合之外，18英寸的輪轂、倒車影像、前停車雷達等配置也很實用，只要3000元以上，就可以享受包括道路交通標識識別在內的各種智能駕駛輔助系統。
這次的銷售價格是15.97萬2019種508L400THP PureTech先鋒版本的國家VI，儘管是入門款，但價格與同類車型相比還是比較親切，配備了17英寸車輪、12.3英寸液晶儀表、手機連接、語音識別等實用基礎功能。
最後的推薦價格是22.57萬2019種508 L400THP PureTech激情版國家VI，這是全系列的最高級版本，價格突破了20萬元，但其配置不亞於同級對手，該版本配備了L2級智能驅動輔助系統、無線充電、主按鈕、前兩級隔音玻璃、感傷背等，順便說一下，各種智能化的可選包裝在最高級版本中登場，例如，NAPPA的真皮座椅、FOCAL的力浪音等。
從定位上看，同為B級車標緻508 L和日系三強雅閣、凱美瑞和蒂安娜是競品車型，從銷售量來看，標緻508 L正在追趕日系3強，但是，從入門款15.97萬輛的銷售價格來看，標緻508 L有望奪取部分A級轎車和入門B級車的市場份額，回到標緻508L，小智的臉更高，內飾設計更出色，底盤的駕駛感更突出，今後新車銷售的動向怎麼樣？我們一起拭目以待。