車場風雲瞬息萬變，二級市場上的好車可謂無窮無盡。「光陽誠意之作」賽艇，在橫向對比中能力不凡。「日系旗艦」川崎Ninja ZX-10R SE，造型設計深得國人歡心。在摩託車產品多元化的今天，準確定位自己才是一輛摩託車萬軍突圍的關鍵。就像我現在說的這款春風 250NK，它是實用代步摩託！續航300km，249cc+19.5kw功率，1.7萬值嗎。
春風 250NK備受春風愛戴，強力締造並推向市場，其大氣時尚且及耐看的外觀構型，春風 250NK讓年輕人把外觀當作身份的象徵的需求得以滿足，從而得到諸多騎士們的青睞及好評。不過，人們的精神生活不斷提升，購車人的需求也越來越高，側面線條設計、尾部構型、整體格調等等，偏科的產品勢必只是「叫好不叫座」。如此受到購車人心儀的它，定位必定清晰明朗，優點很明顯，它在其它方面的能力究竟如何？16539售價的它，綜合性價比是否具備競爭力？下面給大家認真剖析這款明星摩託車——春風 250NK。
外觀有著比較獨到的設計格調，外觀採用流線型的設計，整體格調偏年輕動感。前臉相比於線條繁雜的其他車型來說簡潔大方，側面線條的勾勒果斷而又直接，使得外觀更具衝擊力，尾部的幾處線條處理，讓整車看上去立體感十足。車燈稜角分明，尤其是在夜間亮起時銳利而又動感，儀表也是現階段主流的液晶式設計，功能豐富，後視鏡絕不是吃素的，樣子凌厲，視野開闊，大腳讓春風 250NK跳動的心多了一絲厚重。
在操控性能方面，這臺249cc單缸的水冷發動機動力輸出線性柔和，加持了電噴的供油系統，性能還算穩定，其峰值扭矩為22牛米，讓其達到19.5KW的最大功率。春風 250NK裝備6擋-鏈傳動，集可靠性、穩定性、駕駛性與一身，而且在春風不斷的優化下，變速系統和動力引擎成為配合默契的最佳拍檔。右手只用輕輕擰下油門便有令人驚喜的動力反應，給車主帶來的無疑是頂級的駕駛體驗，整體上看，動力表現在同等車型的市場中佔據領先地位。
1990x780x1070mm的長寬高尺寸，在街車陣列中穩居前列，795毫米的座高，女生的話就比較難騎跨，適應人群也比較窄，較為主流的150mm離地間隙，不管是城區道路還是農村道路都能坦然面對，整車軸距長度為1220mm，在諸多的街車中也算是比較突出的了，駕乘舒適度這點上，看得出，春風在打造乘坐舒適度方面下了狠功夫。座位貼合性相當好，支持性也不錯，得益於懸架調校適中，濾震能力較強，行至顛簸路面時，在優良的濾震體系支持下，司機並不會出現大幅彈跳。
油耗方面，在市區道路佔7成和高速路佔3成的狀況下，實際測出平均油耗是3L/百公裡。城市道路的油耗較高，為3.3L，主要受擁堵影響，高速油耗也比較低，實際測出僅有2.73L。對於車重為151KG的街車而言，還能裝12.5L油，油耗較低的確是春風 250NK鎖定客群的一大利器。
在操控上，春風 250NK在同等級中的表現較為傑出，把手適合女生抓握，而且轉向的力度非常線性流暢。剎車有些偏軟，但是制動距離不長，駕駛安全感很強。總體而言，可以給駕駛者帶來良好的操控感。
通過詳細剖析，春風 250NK之所以能夠深入人心，不僅僅是仰賴外觀這一項單一亮點，其操控、動力的表現一樣大放異彩，每一項都與車友的需求完美融合。同時等配置應有盡有，因此，春風 250NK的性價比不言而喻。那麼對於這款摩託車-春風 250NK，大家有哪些見地呢？