20款寶馬X5 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 現車寬大的輪眉與車身的過渡很和諧,動感的線條被勾勒的極致完美,這種圓潤的造型為其帶來了更多愛好者。在駕駛感受方面比老款車更凌厲,同時性價比更高。新款寶馬X5雙腎型進氣格柵是寶馬家族的經典代表元素,在外形方面也要具有一些「肌肉感」。高性能加高實用性,才是它的精髓所在,讓X5跋山 涉水不在話下。
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寶馬X5大量採用熱軋低合金高強度複合鋼結構材質,從而有效減輕了車身重量,改善了車輛的操控性和燃油經濟性。X5就這樣靜悄悄地駛入車流之中,輕踩油門,進入「Drive」加速模式,隨著車速的提升,轉速表突然醒來。駕駛區域的精緻結構,立刻會被它的寬敞的內部空間及自由靈活的存儲組合所打動,全景天窗的配備又可讓您與大自然更加親近。
20款新一代寶馬X5內飾設計更高檔,採用三輻式多功能方向盤設計,儀錶盤跟寶馬X7基本一致,採用無框後視鏡設計,中控臺底部還配備了無線充電功能。20款新一代寶馬X5中控功能鍵盤也重新設計,中控出風口中間還配備了一塊小尺寸液晶屏,上面顯示一些空調溫度和風量。出風口兩側的風量滑輪更精緻。
20款寶馬X5的車內空間是毋庸置疑的,配合大面積的全景天窗,既美觀又實用,同時也提高了後排乘客的乘車體驗,坐在車中,可以盡覽天上美景。身為寶馬旗下的SUV,X5的科技感在同級車中可以說是一等一的,同時真皮座椅的舒適性也能有效緩解駕乘者的疲勞感,真皮座椅很柔軟,乘坐舒適,前後排座椅都裝備了加熱和通風功能。寶馬X5車內彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。精準的操控、人性化科技配置以及自身品牌優勢都是新一代寶馬X5有力的武器。
20款寶馬X5搭載3.0T策動機的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一精良的功率值,在1300–5000轉每分轉速範圍可提供400牛頓米的最大扭矩。在所有行駛前提下,主動轉向系統都可確保卓著的轉向精準度、靈活性和安靜性,達到全新水準的轉向安靜性。在低速行駛時,譬喻市區駕駛、駐車或急轉彎情況下,自動轉向體系可增加轉向角度。
貴賓專屬熱線:13820205156陳經理(微信同步)