今年4月發布的《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區交通提升三年行動計劃（2020-2022年）》提到，新片區內將建設6條中運量公交線路，總長115公裡。記者日前從臨港交通公司了解到，連接臨港主城區與產業區的T1線已進入車輛外觀設計方案票選階段，將採用DRT（Digital-rail Rapid Transit）數字軌道捷運系統，於年內開工。
據介紹，新片區的T1線將成為全國第一條DRT數字軌道電車線。它具備傳統有軌電車運量大、舒適性強、準點率高的優點，又不用大費周章在地面鋪設軌道，也不用在空中架設滑觸線。只需在運行軌道上每隔一定距離埋好磁釘，通過數字編碼提前設定路線、車速等參數，就構建好一條電子軌道。其他制式車輛靠攝像頭識別車軌路線，遇到惡劣天氣，畫面受遮擋，圖像識別可能受影響；T1線識別磁釘則不受影響，保障安全穩定運行。
T1線公交採用三節編組，線路全長21.75公裡，從軌道交通16號線滴水湖站起，途經臨港主城區、高校片區、蘆潮港社區、重裝備園區、泥城社區等功能區，終點在泥城鎮鴻音廣場邊。臨港交通公司表示，T1線根據客流以及交通出行的需求設計，目的是加強主城區與產業區的交通聯繫，將發揮16號線延長功能，擴大16號線服務範圍。