人性化貼心守護 體驗天籟i-SAFETY預碰撞系統

2021-01-09 汽車網評

臨近年末,各種各樣的「安全小tips」即將再度成為各類微博、微信溫馨提示的主角,但同時也有讀者質疑,這些溫馨提示真的都有用嗎?

作為汽車行業的一員,小編覺得大部分汽車「安全小tips」還是很實用的,只是隨著主動安全科技的發展,這些提示在當今的中高級車面前都已經是「小case」了。為此,今年小編特意轉變了思路,以推薦新車代替發布「tips」。

本期,小編選擇了近來呼聲較高的東風日產天籟(參配、圖片、詢價)歐冠版車型,希望通過解析和體驗,向大家展示天籟的i-SAFETY預碰撞系統,究竟是如何為車主帶來人性化貼心安全守護的。

技術解析:何為i-SAFETY預碰撞系統?

初次接觸「i-SAFETY預碰撞系統」,小編的第一反應就想到了主動剎車系統,但深入了解後,發覺i-SAFETY預碰撞系統還真不是一般意義上單純的主動剎車系統。

天籟歐冠版所搭載的i-SAFETY預碰撞系統,包括了FEB預碰撞智能剎車輔助系統、EAPM油門誤踩智能糾正系統和ITS預警式整體安全系統等多項人性化安全配置。

FEB預碰撞智能剎車輔助系統,作用於車速在10-80km/h之間,通過中央後視鏡攝像頭以及測距裝置,用「圖像識別+測距」的方式,準確識別車輛、行人以及物體,實時檢測前方危險,當判斷前方有無法躲避的行人或車輛,而駕駛員又沒有對危險做出反應時,將自動進行緊急制動,最大化減輕碰撞傷害。

EAPM油門誤踩智能糾正系統,作用於車輛時速低於15km/h時,藉助車身前、後各四個傳感器,實時監測前、後方的障礙物。如果探測到危險,而駕駛員又沒有對危險做出反應或者發生誤踩油門踏板的情況時,系統將通過顯示屏警示,並發出蜂鳴聲預警。必要情況下,系統會強制主動制動,以避免發生碰撞。

而ITS預警式整體安全系統,則可以透過車身的四個攝像頭,實時監測車輛四周3米範圍內狀況,提供車道偏離預警、變道盲區預警、移動物體/行人探測預警,為駕駛者帶來全方位的安全預警服務。

綜合來看,FEB預碰撞智能剎車輔助系統、EAPM油門誤踩智能糾正系統以及ITS預警式整體安全系統,各有側重且作用不同,但整合成i-SAFETY預碰撞系統後,通過多系統協同合作,就像在車主與可能遇到的危險之間,構築了一道強力的安全防護帶,讓愛車與危險保持距離,為車主提供了有效地主動安全防護。

試駕體驗:全方位守護,聰明可靠

單從技術角度去理解天籟歐冠版的i-SAFETY預碰撞系統是如何運作的,或許大家會覺得有點生澀,為此小編也特意選擇了幾個貼合消費者日常用車的場景進行體驗。

首先,小編選擇在市中心繁華路段的停車場中進行試驗。駕駛天籟從劃線車位中倒出,ITS預警式整體安全系統的移動物體/行人探測首先啟動,通過車前、車後共8個雷達探測器實時監測,當車輛與障礙物/車輛/移動物體距離過近時,就會發出頻率不同的蜂鳴聲進行提醒,極大地幫助小編了解車輛前後障礙物的情況,保障車輛和行人的安全。

倒出車位後,小編駕駛天籟正面駛向前方雪糕筒時,並刻意輕點油門、不踩剎車,當雪糕筒進入雷達監測範圍後,ITS預警式整體安全系統和EAPM油門誤踩智能糾正系統同時介入。隨著蜂鳴聲愈加急促,車輛油門與發動機的關聯首先被切斷,同時伴有猛烈的制動,並最終在撞上雪糕筒前停下。

接著,小編將試驗地點設定在市內中心城區的道路上。此時,天籟的行駛速度約為40km/h,ITS預警式整體安全系統變道盲區預警已自動開啟。當一側後視鏡盲區中存在行駛車輛,位於該側A柱的提示燈就會亮起發出警示。小編假裝沒有注意到,仍然打轉向燈準備變向,該側的提示燈立刻進入閃爍模式,並發出蜂鳴聲預警。

與此同時,FEB預碰撞智能剎車輔助系統也已經待命。臨近紅綠燈時,小編以33km/h的時速靠近前方正在等紅燈的車輛,測距模塊和圖像識別模塊迅速認定其為無法躲避且存在碰撞危險的車輛,在與前車還有一段距離時,就已經率先響起蜂鳴聲。不主動踩剎車的情況下,進入一定範圍後,天籟的制動力瞬間增加,正好確保在安全範圍內剎停,大大保障了人與車輛的安全。

最後,小編駕駛天籟在高速公路上進行測試。這種情況下,FEB預碰撞智能剎車輔助系統和ITS預警式整體安全系統的車道偏離預警同時運作。以75-80km/h的時速接近前方慢行的大貨車時,小編故意不主動踩剎車,隨著車距的拉近,蜂鳴聲首先響起,車輛制動力度也逐漸增大,但車距重新拉開後,制動感覺也慢慢消失,車輛隨之恢復正常行駛。

另外,小編也在途中故意不打轉向燈切線,換來的除了後方車輛的喇叭聲,還有ITS預警式整體安全系統車道偏離預警發出的提示聲。

整個試駕的過程,小編的心理從剛開始的緊張,到後面的淡定,全因i-SAFETY預碰撞系統給予的信心,整體感覺十分聰明可靠。當然,對於試駕當中的一些危險動作,小編還是要提醒各位,路上行車還是應該遵守交通規則,小心駕駛。

小結:經過一輪的技術解析以及試駕體驗,小編可以很肯定地告訴大家,對於購買了天籟歐冠版車型的朋友而言,有了如此貼心可靠i-SAFETY預碰撞系統,很多的「汽車安全小tips」真的已經有點過時了。對於目前還報有懷疑態度的朋友,小編真心建議您,有空也到當地專營店試試天籟歐冠版車型,包你一試「上癮」。

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