汽車已成為大家重要的代步工具，需求旺盛導致汽車市場競爭猛烈，各種新車好車橫空出世，讓大家應接不暇。「被埋沒的豪車」英菲尼迪Q50L，在寬度比較中能力不凡。「國產豪車」哈弗H9，在同級裡成為了標杆。在不勝枚舉的車型琳琅滿目的今日，找準自身定位就成了汽車賴以生存的法寶。正如酷威和奧迪Q3。
我前幾天跟用車者李先生聊天，他之前一直開同事的道奇酷威，最近又拿下奧迪Q3，目前已然開了3個月7500公裡，奧迪Q3到底是怎樣的一款車？奧迪Q3比道奇酷威好在哪些地方呢？下面就讓他來告訴我們吧！
先開酷威
外表：美式肌肉，個性張揚，大氣，外觀是最大的優勢，男人估計都喜歡。光是家用總覺得「屈才」了，這車就適合出去溜達溜達散散心，整體車身美式肌肉版，雖然老了點但還彰顯剛力，車漆不錯，個人相當喜歡。
對內飾沒太大要求，有科技感就夠。除了中控臺稍稍的有點那什麼的，其它都相當滿意，喜歡的只有座椅，至於其他細節處理真的很粗獷，基本沒有異味，剛拿車時。
空間沒得說，我覺得買大酷的很少糾結它的空間，空間絕對點。有時候累了，可以把後一排全倒，適合休息一下，如果第二排也放倒冰箱彩電我看也能放下，偶爾用道奇酷威幫朋友搬家，座位全部打倒很平整哦尾箱。
父母最喜歡它的舒適性了。此車絕對舒適，進入車以後很安靜，輪子濺起的水花，打在車底盤上，譁譁作響，超級無語，駕駛視野開闊，各項裝置齊全，皮質座位工藝精緻，軟硬適中。
越野車沒有動力是不夠勁。唯一是給油的聲音明顯是燒錢的感覺，「恩，動力方面也不錯，2.4L的發動機帶動這麼大的車真的很給力，在高速上跑個120那是非常的輕鬆的，而且超車也不用費勁。
駕駛感受自如，經過一段時間現在已經基本達到人車合一，開遠途省心省力。傾斜還是很明顯得，好在可以很快拉回來，不過方向盤挺重，很有感覺，沒激烈駕駛過，也沒走過破路，不做評價。
再開奧迪Q3
顏值：是衝外觀和牌子去的。外觀一百分，這設計真的很好看，前後的設計都很有特性，漂亮的LED大燈，前燈銳利，車漆，我不知道怎麼說。
內飾給人的感覺是比較乾淨整潔。儀錶盤奧迪都一樣的風格，車載音箱那真沒話說只能用完美來形容了，細節處理材料和構造都很合理，高檔，車內的味道一般吧，回來竹炭包吸了幾天，基本沒有什麼味道了.。
經常聽人說q3空間小，其實還可以。全車儲物空間不能說多好，但是絕對夠用，後一排著實小，是緊湊型車，將就坐，後尾箱空間超大，比老媽那個還能裝東西，五個大行李箱沒問題。
比我的九代本田雅閣舒服多了。底盤還是要值得稱讚的，這款車底盤調校的特別好，胎噪還是有點，特別是高速時候，靠近駕駛位置有點漏風的感覺，這點還是沒得說的，無論是座椅的舒適度啊。
動力足夠了，也不跑長途，一般車上都坐不滿。油門輕踩就能走，不錯，後期渦輪增壓介入後提速不錯，隨叫隨到，要求起步多快，也不現實。
不過畢竟suv重心高，說駕駛比轎車好食不太可能的。駕駛模式刷出來的，一共4選項：經濟、舒適、自動、動態，低速方向很輕巧，轉彎磨角的地方感覺很輕鬆，加減檔很平順，幾乎感覺不到頓挫感。
結語:
道奇酷威：外觀高大上，好多人問我是啥車，賺足了面子，操控到底指的哪些我不是很清楚。奧迪Q3：舒適性還不錯，跑高速比開以前的車更容易睡著，沒開過啥好車，反正感覺動力很好，只能說輕盈，並沒有推背感。我給道奇酷威 86分，奧迪Q3 91分，我很中意奧迪Q3這款車，特別是它霸氣的外表和有內涵的內飾。縱使道奇酷威有很多強勢的優點，但我還是更喜歡奧迪Q3。奧迪Q3已是大多數人飯後閒談之車，我相信這款車能夠越做越好，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，適合自己才是最重要的。在真正擁有它後，我覺得可以用二個字表達：都好！那麼，開了道奇酷威，26萬又換奧迪Q3，誰更優秀？車主：想說心裡話。大家都有什麼觀點呢？