當今汽車行業可謂長江後浪推前浪，一款又一款好車被成功推向了市場。「被埋沒的豪車」英菲尼迪Q50L，成為了家喻戶曉的口碑車型。「油耗王」獵豹CS10，頗受90後年輕人所青睞。在購車選擇數不勝數的今天，汽車廠商只有發現自身特點，投合消費人群，才有可能在市場中佔據一席之地。正如奧迪Q3和酷威。
謝先生是我的知心朋友，也是一名車主，他有一輛奧迪Q3，用了不到半年，最近自己提了一輛道奇酷威，開了3個月，總共3600公裡，到底道奇酷威各方面表現真的優異嗎？與奧迪Q3比起來有什麼不同？下面讓他為我們講解用車感受。
先開奧迪Q3
外表：外表是我個人最滿意的。喜歡它的LED燈，晚上相當明亮，老遠就能認出來它是奧迪，正面90分，尾部95分，側面70分，就側面看著醜點，太胖了，大輪轂很帥氣，很有戰鬥氣息。
內飾沒有奔馳寶馬的上檔次，中規中矩吧。內飾樣式中庸了點，但是做工用料還是沒得說，內飾有點老氣，不夠科技感，擋杆太難看了，車載系統不夠智能，上了我的車感覺了一下，也說異味重。
所以，對於Q3來看，空間從來不是強項，就沒有必要糾結了，夠用就好。置物空間可以，基本能滿足日常運用.，空間還可以，最後排不是那麼大，但也夠了，通常三個大人，兩個小孩，基本夠坐，尾箱稍顯尷尬。
翻毛皮觸感舒適坐感也舒適，唯一擔心今後的清潔問題。隔音也很不錯，如果不是這兩方面還可以的話，估計我去選了榮放的2.5了，懸架偏舒適，調校還不錯，座椅的舒適度還是不錯的，包圍性很強。
買菜車動力夠用偶爾超車都是可以的。低檔位頓挫明顯，三檔之後溫柔給油升擋沒感覺，很舒服，我的2.0T前輪驅動車，沒發體現奧迪的四輪驅動勁兒，總說4分，起步偶有延遲，但是不太明顯。
奧迪SUV的駕駛感受沒什麼可說的。側傾不大，穩定性好，轉彎穩、輕、準搭乘舒服，路感反饋一般吧，都是城區和高速多，我高速尤其多，穩定型不錯。
再開酷威
外觀中規中矩，很滿意。而且沒有氙氣大燈，很適合純粹的美式精神，車體看起來很陽剛，車尾大氣，不像某些SUV跟撅著屁股似的，還有雙排氣管，看上去都是那麼的帥。
這正是我想要的，太過個性的內飾總有視覺疲勞時，那時反倒不耐看了。座位、車門都是真皮雙縫線，中控材料也很好，中控大屏也夠大，置物空間也挺多的，內飾設計比例合理，使用起來沒有太大的異味。
空間夠大，一家人出行非常舒適。大七座不錯，只是三排座椅臨時加人可以，遠途比較擁擠，不太適宜，比如副駕座椅下以及後排腳下的儲物盒，後尾箱小了點要是最後一排座椅放倒了是真心大。
開著道奇酷威感覺是舒服。怠速時在路邊感覺不到引擎聲音，胎噪明顯比我原先別克車強N倍，但不失沉穩，讓人很安心，真皮座椅的設計夠舒適，特喜歡前面座椅加熱得功能，冬天來了。
動力屬於太極型，綿綿不斷。其餘時候只要肯給油，動力不錯的，2.4動力拉近兩噸的車，還算表現不錯了，起步有點弱，起來之後動力比較足。
很精準，操控起來也很方便簡單，車子比較大。很好，是方向盤上的按鍵還不太會用，指向很準確，比我第一臺車的轉彎半徑小，所以滿意，平穩吧，通過性還算可以，高速以後非常穩。
結語:
奧迪Q3：吸引眼球的就是Q3時尚年輕的外觀，媳婦開起來也很輕鬆，座椅。道奇酷威：舒適性一流，空間寬敞，動力也夠用，超個車也跟很隨意。我給奧迪Q3 89分，道奇酷威 93分，道奇酷威簡直是為我量身定做的，我特別喜歡它的檔次感和犀利的外觀。儘管奧迪Q3也很優秀，但我還是喜歡道奇酷威。現在大多數有地位的人都喜歡開它，我相信大眾的品味，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，只能說誰更適合自己。開過之後，唯有六個字可以表達心情：果然難分高下！那麼，先開奧迪Q3，又換了道奇酷威，兩車比較，車主耿直地說了感受。大家是否認可它？