特約撰稿 金貽龍 本報記者 童海華上海報導
近日，有網友爆料稱，在浙江寧波寄件時遭遇了申通快遞員的「空手套白狼」。
據媒體報導，5月3日，寧波一網友通過申通快遞寄10公斤衣物到北京，被收費145元。當晚，快遞員稱將收件轉給順豐。沒想到，順豐發來的信息顯示，收費只有72元。
《中國經營報》記者在網上看到一組與此事相關的截圖，截圖顯示，該網友當時雖然認為價格貴，但一想確實很重，順豐的服務也不錯，就在還價5元後通過微信付款145元。「晚上我手機收到一條順豐官方的微信，說我的快遞總價72元，瞬間覺得被耍了，順豐72元，申通145元的價格是用航空母艦運送快遞嗎？這真的是空手套白狼的好方法，憑空淨賺73元，發家致富近在眼前啊！我需要一個解釋。」該網友表示。
涉事快遞員為何收件轉寄順豐賺一倍差價？按照該網友曝出的聊天截圖，主要系北京開會，申通無法寄出。對此，申通公司在接受北京時間記者採訪時稱，公司不允許這種行為，如果查證屬實，將對其進行處分。
本報記者也針對此事多次致電申通快遞方面，截至發稿，公司方面尚未作出回應。
事件發生後，引發輿論廣泛關注，國內媒體對順豐、圓通、申通、中通、百世匯通、韻達、菜鳥裹裹7家快遞公司進行了一項測評，以「10公斤貨物」為條件，由上海靜安寄往北京朝陽，順豐收費63元，預計送達時間為隔日23：59前，在上述7家快遞公司中收費最低。不過由於順豐的快遞產品種類較多，同等條件下，選擇標快產品寄件的價格為113元，預計送達時間為次日18時前。
記者了解到，從浙江寧波寄往北京，運費首重12元，續重每公斤10元，按照該網友10公斤的重量，此訂單應收取運費102元。但由於申通快遞採取的是加盟制運作模式，其特點之一就是公司總部給出指導價後，各級網點會根據當地實際情況自主定價。
實際上，除了「賣單」賺取差價，此前申通快遞員還被曝出多項違規行為，「野蠻生長」的申通快遞亂象頻頻。
據半島網報導，2019年1月5日，韓女士在網上購買了一個手機膜，兩天後物流信息顯示快遞已被籤收，可自己並沒有收到，於是她馬上給商家留言，無意中投訴了快遞員，結果快遞員很不高興，稱「晚上會砸門」。1月10日晚9時許，韓女士回家後突然發現大門的鎖眼被膠水堵了，她只好找了開鎖師傅，花了幾百元換了鎖。但經過落實網點，快遞員否認曾恐嚇韓女士，同時否認塗抹鎖眼，目前這名快遞員已經離職。
更早之前的2017年「雙11」前夕，法制晚報·看法新聞記者進入位於崇文門附近的申通快遞北京新世界網點暗訪，記者發現該快遞網點的快遞員在分揀時，並不是搬運快遞，而是隨手亂扔，快遞飛過員工頭頂重重地摔在牆上、地上。快遞員在卸車的時候，還會用腳把快遞踢下來。此外，快遞員還會將有破損的快遞打開，從裡面拿出食品偷吃，更有快遞員拆開快遞中的成人玩具拿在手裡把玩，然後再塞入快遞箱中封好。
近幾年，隨著快遞公司上市，市場日漸規範化，但加盟制管理漏洞依然難補，整個快遞業的申訴率逐步升高且居高難下。
國家郵政局最新數據顯示，2019年一季度，郵政業消費者對快遞服務有效申訴的主要問題是投遞服務、快件丟失短少和快件延誤，郵政業消費者對快遞企業申訴情況調查中，申通快遞的申訴率為15.59%，高於中通快遞、韻達快遞、百世快遞、順豐速運。
有業內人士認為，快遞行業經過近10年的高速發展後，正在由粗放式、野蠻式發展階段向技術化、信息化方向轉變，行業利潤空間不斷壓縮，行業毛利率已從2007年約30%的水平，下滑至目前5%~10%的水平。在此基礎上，若快遞企業不增強高服務意識，將很難存活。
編輯：石英婧；校對：彭玉鳳