日系車喇叭聲音尖細,歐美汽車喇叭沉悶渾厚,哪種更好?

2020-12-20 史曉笙

日系車喇叭聲音尖細,歐美汽車喇叭沉悶渾厚,哪種更好?

汽車鳴笛的聲音有滴滴聲,也有嘟嘟聲,而且,日系車喇叭多是滴滴聲,聲音尖細,大多數歐美車喇叭多是嘟嘟聲,沉悶而且聲音也會更大,這是為什麼呢?哪種喇叭更好呢?

首先汽車喇叭分為電喇叭和氣喇叭兩種,通常大型車會採用聲音更洪亮的氣喇叭,而小汽車則會採用電喇叭,而電喇叭又分為蝸牛喇叭和盆式喇叭兩種。其中最普通的盆式喇叭體積小,價格也更便宜,發出的滴滴聲穿透力也比較強,日系和韓系車比較多用。

外形比較像蝸牛的蝸牛喇叭更高級,成本也更高,它是在普通喇叭的基礎上加裝了蝸牛助聲腔,它的學名是高/低音喇叭,因為它是由低音和高音兩個喇叭組成,發出的嘟嘟聲更洪亮也更飽滿,起到的警示作用也更強,歐美車更青睞這種喇叭。

由於日系和韓系車多以低價的家用車為主,所以為了節約成本,他們更青睞普通的盆式喇叭。

當然,日系韓系車不少高級持車型也會採用蝸牛喇叭,但還是使用普通盆式喇叭的機率更高而已。至於為什麼日系韓系車和歐美車的選擇會截然不同,除了成本原因,不同的國情文化和造車理念也是重要原因。

日本人和韓國人的個性本就是謙遜不張揚,另外再加上日本韓國的人口密度大,街道也比較狹窄,車輛與車輛之間的距離也會更近,如果用聲音更洪亮的蝸牛喇叭,會增加市區噪音,而盆式喇叭雖然聲音比不上蝸牛喇叭洪亮,但勝在穿透力強,所以也更適合在市區建築較多的用車環境下使用。

由於歐美人經常需要長途駕駛,而且車速更快,車距也更長,在這種情況下,聲音更洪亮的蝸牛喇叭更能起到警醒作用。

相關焦點

  • 為什麼日系的汽車喇叭是「滴滴」聲,歐美車的喇叭是「嘟嘟」聲?
    設計理念決定了風格一款車型不管是日系還是歐美系,其實在設計研發環節,主要還是由外方設計師和工程師在主導,哪怕是已經國產的車型,中方在設計上其實並沒有太多話語權,這樣就造成了一輛汽車哪怕是在國內生產,車上也會有很多具有原產地風格的設計元素被完完整整保留下來,就比如喇叭的聲音。
  • 為什麼有的日系的汽車喇叭是「滴滴」聲,有的歐美車音量更大?
    我們認真聽一下路上的車輛,在鳴笛的時候,所發出的聲音差別很大。有些車輛的喇叭聲音是"滴滴"聲,聽著會比較脆,但是有時候又會覺得非常刺耳。而有些車輛則是"嘟嘟"聲,聽著給人感覺會比較厚重,就算音量稍微高一些聽的人也不會感覺刺耳。
  • 為什麼德系車喇叭都是「嘟嘟」聲而日系都是「滴滴」聲
    如果我們留意的話就會發現汽車也有「口音」,歐美的車按喇叭時聲音是類似「嘟嘟」或者「叭叭」,很渾厚。而當你聽到響亮清脆的「滴滴」聲時回頭看那很有可能是一輛日系車。其實這沒什麼高深莫測的原理,就是喇叭造型不同而已。
  • 為什麼日本車喇叭是「滴滴」聲,而歐美車的喇叭是「嘟嘟」聲?網友...
    其中就包括了喇叭的聲音。由於日本人的社會文化,傳承下來的就是謙遜、隨和、禮貌的精神,以及城市建設的風格,街道都比較狹窄,車輛之間的距離非常近,所以喇叭不會被設計成很大的聲音,簡單的「滴滴」聲,既起到了提醒的作用,又不會產生多餘的噪音。眾所周知,歐美地區用車的地方大多數是在鄉村,環境大多數比較空曠,馬路又長又寬,車輛之間的距離也更大。
  • 日系車喇叭是「滴滴」聲,而美系車是「嘟嘟」聲?兩者有何差距?
    雖然在很多嚴格的城市中已經禁止鳴笛,但是遇到特殊情況的時候,不得不使用汽車上的喇叭來示意。如果你是一名非常細心的人,想必你在聽到這些喇叭聲的時候也發現了一些不同之處,很多日系車的喇叭是「滴滴」的聲音,而很多美系車的聲音發出的卻是「嘟嘟」的聲音。
  • 聽聲音就能知貴賤?汽車喇叭聲音的學問
    一直覺得汽車喇叭發出刺耳的滴滴聲是低檔車的表現,而相反不那麼刺耳的喇叭聲是好車的表現。車的檔次由很多因素構成,鳴笛聲也是其中一個因素之一。那喇叭聲的好聽與否究竟是何原因呢?下面就來和大家簡單聊一下這汽車喇叭聲的學問。目前市場上喇叭普遍採用兩種喇叭,分為盆式喇叭和蝸牛喇叭。盆式喇叭的聲音尖銳,高頻較多,如果是刺耳的滴滴滴的喇叭聲那就是這種喇叭發出的。蝸牛喇叭是在普通的喇叭上加裝蝸牛狀的助聲腔,因為其外形像蝸牛被稱之為蝸牛喇叭。
  • 為什麼日本車喇叭是「滴滴」聲,而歐美車的喇叭是「嘟嘟」聲?
    一些細心的朋友可能會發現,走在路上時,那些日系車的喇叭聲是「滴滴」,而歐美車卻是「嘟嘟」。同樣是喇叭,為什麼還會有不同的「口音」呢?品牌原產地決定了聲音的風格其實不管是滴滴,嘟嘟,還是啪啪也好,都是為了起到提醒警示的作用。之所以有差別是因為,在車輛設計研發的階段,一般都是該品牌原產地的設計師和工程師為主導。這就導致一個新的產品設計出來之後,會保留很多原產地的風格和元素。其中就包括了喇叭的聲音。
  • 汽車喇叭聲也不一樣,日系車是「滴滴」,歐美車是「嘟嘟」?
    現在國內汽車市場非常龐大,大街小巷都能看到車子的身影,相信大家走在路上都會聽到汽車的「滴滴」聲,不知道細心的朋友們有沒有發現,日系車會發出「滴滴」的聲音,可是歐美車卻發出「嘟嘟」的聲音呢?這其中到底有什麼奧秘呢?汽車喇叭聲也不一樣,日系車是「滴滴」,歐美車是「嘟嘟」?
  • 汽車喇叭聲為何有「嘀嘟」之分?開了一輩子車的老司機或都不知道
    那麼為何汽車喇叭聲有「嘀嘀、嘟嘟」之分?開了一輩子車的老司機或都不知道,區分日系車、歐美車是次,懂它才是關鍵!清脆的「嘀嘀」聲和渾厚的「嘟嘟」聲,作用相同,旨在提醒影響到汽車正常行駛的物體,而實際上這兩種聲音,聞其聲即可知其車,日系車和大多國產汽車的喇叭聲多為「嘀嘀」聲,歐美系汽車喇叭聲多為「嘟嘟」聲,「嘀嘀和嘟嘟」的這一區別,喜歡汽車的人幾乎都可以辨別出來,但是「嘀嘀、嘟嘟」的汽車喇叭聲,不僅僅是用來區分日系車與歐美車,開啦一輩子車的老司機或都不知道。
  • 為什麼日系車喇叭為「滴滴」,而美系車為「嘟嘟」?有什麼差異?
    一些細心的朋友也許這時候就會發現,當我們走在路上的時候,想必在聽到各種各樣的喇叭聲的時候也發現了一些不同之處,很多日系車往往都是「滴滴」聲,清脆明亮,而很多美系車往往都是「嘟嘟」,厚重中帶有一絲質感。它們在聲音上有一些不同,於是有網友問道,同樣都是喇叭,日系車和美系車的喇叭為什麼還會有不同的「口音」呢?
  • 汽車嗓子啞了?汽車喇叭保養小知識
    一般汽車喇叭按照外形分為盆型、螺旋形以及筒型三種;按照聲音頻率分為高音和低音兩種;按照發音動力分為有電喇叭和氣喇叭;按照有無觸點分為觸點式和非觸點式;按照接線的方式分為單線制和雙線制;一般來說,氣喇叭是安裝在帶有空氣制動裝置的重型載重車子上,而電喇叭體積小巧、質量輕、結構相對簡單,同時聲音悅耳,修理起來很容易,在中小型車中普遍應用。
  • 汽車喇叭啞了別著急
    汽車喇叭不是一個經常使用的裝置,但有時需要時,卻不能如意地鳴響或發出奇怪的響聲時,輕者令人惱怒,重者不利於安全。    病例:喇叭啞了    我的車喇叭出了毛病,有時明明按了喇叭,喇叭卻一點聲音都沒有。
  • 汽車喇叭的分類以及各類喇叭的特點
    我們在改裝汽車音響之前,大家經常會了解到一些音響改裝的配置套餐,比如兩分頻,三分頻套餐,超低音套餐( 下圖為德國伊頓CPRE S3三分頻套裝)……但是卻對套餐裡各部位的喇叭作用理解還很模糊,所以今天咱們就為各位車主朋友普及汽車喇叭的分類以及各類喇叭的特點。
  • 汽車喇叭聲音吵,什麼時間可以按喇叭?
    小時候,玩玩玩具車的時候,最多的一句話就是「滴滴」、「叭叭」、「嗚~」,這麼往前開,不知道現在小孩子90後、00後是怎麼樣的,反正我們那個時候就是這樣的。小時候聽聽覺得有意思,但是現在人長大了,想要好好休息睡覺,白天想要安安靜靜地工作,思考的時候,這個汽車喇叭不停地滴滴叭叭地吵起來,真的是很難受很難受的。
  • 日本車與歐美車的喇叭聲不同,「滴滴」與「嘟嘟」的原因在這
    汽車的喇叭大家肯定有在行車時聽到過,雖說每輛汽車都有喇叭,無論是汽車還是機車,或者是電動車,都有這麼一個組件的存在,但是每輛車的喇叭聲細聽起來其實是不一樣的。喇叭的設計和使用目的都是引起前方和周圍的注意力,無論是汽車還是行人都會因為喇叭的聲音受到警醒,從而為他人讓出道路。
  • 汽車喇叭聲音突然變悶是怎麼了
    【太平洋汽車網】汽車喇叭聲音突然變悶是喇叭插頭接觸不良所致,尤其是方向盤周圍的觸點,經常使用容易磨損。汽車喇叭是汽車在行駛過程中的音響信號裝置,可以保證交通行駛安全。汽車的喇叭主要由鐵芯,磁性線圈,觸點,螺片等組成。當駕駛員按下喇叭開關,電流通過觸點,經過線圈產生磁力,導致膜片移動,使共鳴板與膜片連接發出聲音。
  • 漲姿勢:關於汽車喇叭你所不知道的東西
    喇叭是汽車在行進中重要的提示工具,可以及早的避免交通事故的發生,但是喇叭一般市場的不良比例為10%左右,所以希望能引起車主們的重視。汽車喇叭小常識汽車喇叭的發聲原理。現在市場上的喇叭一般都是機械喇叭,其原理與電鈴比較相似,主要是利用電磁鐵的特性,在通電情況時吸引觸片,當兩個觸點接觸時,電流中斷,觸片分開,恢復導電,再由電磁鐵吸喇叭觸片。如此反覆,引起發音板震動而發出聲音。汽車喇叭的搭配。
  • 汽車喇叭——咋樣的才是好喇叭?
    汽車揚聲器如何升級?汽車音響改裝是一個大項目,從源頭上前置放大器的作用,純功放的水平,終於到了分頻器,功率信號到揚聲器,我們聽到了音樂聲。由於音響系統是非常複雜的,所以我們不能完成他們曾經說透徹。所以,今天讓我們來看看汽車的喇叭吧。
  • 汽車音響原車喇叭尺寸與配搭
    43.千裡馬原車汽車音響主機喇叭系統:前門5寸,後6.5寸,前門可以改6.5要加喇叭託挖門板  44.威姿原車汽車音響主機喇叭系統前套裝4寸後五寸主機:2-din  45.威樂原車汽車音響主機喇叭系統同威姿  46.花冠原車汽車音響主機喇叭系統:主機2-din前:6寸,後風擋六寸  47.02款海南馬自達323(福美來)原車汽車音響主機喇叭系統
  • 汽車喇叭三種聲音都代表什麼「暗語」?
    汽車喇叭三種聲音都代表什麼「暗語」?我們在開車時,有時候難免要和其它的車主溝通,或者要和路邊的行人溝通,但是有時又無法用語言溝通,所以,只能是通過汽車來傳達信息,其中運用最多的就是燈光。轉向燈其實就是最常見的信號燈,右轉打右轉向,左轉打左轉向,晚上超車打遠近交替,剎車時剎車燈會自然亮起。