深夜奔赴一線 一位高速人的抗冰保暢工作紀實

2020-12-25 紅網

李群輝(左一)與收費員交流車輛通行等情況。

紅網時刻通訊員 呂崑崙 永州報導

北風凜冽,冬雨寒蒼。12月15日,今冬以來最強寒流造訪三湘大地。「低溫就是命令」,一場抗冰保暢攻堅戰在永州530公裡的高速公路上全面打響……

12月15日23點30分,忙碌了一天的湖南高速集團永州分公司黨委書記、總經理李群輝聽著窗外呼號的北風,坐不住了。雖然已經提前做好了部署,但由於軍人出身的職業敏感性,每次「臨戰」前一定要到「陣地」上巡查一番。

套上反光背心,輕車簡從,李群輝來到了G72泉南高速衡棗段,即便已至深夜,但車輛仍然比較多。「安全通行大於天,一定要確保轄區內車輛安全暢通通行。」這是李群輝彼時最急切的想法。

時鐘走近零點,氣溫也越來越低,前行車輛噴出的尾氣瞬間變成了一團氤氳的霧花。在G72泉南高速K932+975東西方向的應急停車帶上,一輛印有「高速搶修」字樣的「施救車」正對一臺貨車進行搶修。李群輝突然發現,這不是高速公路正規招標的施救車輛,非專業救援車輛在高速公路搶修作業,非常容易引起二次事故。李群輝趕緊下車詢問情況,對非法作業維修車輛進行了告誡勸離,並告訴貨車司機,以後遇到車輛故障可以撥打轄區的故障報修電話。

車輛繼續駛入茫茫夜色,來到了長塘埠湘江大橋。多年的經驗告訴李群輝,橋梁是最易結冰的路段。他來到封閉超車道的邊角處,這種地方車輛壓不到,便於感知情況。他蹲下身子,用手仔細觸摸橋面,一陣刺骨的涼意襲來,但所幸尚未結冰。

一路前行來到黃田鋪收費站,李群輝查看了收費現場頂棚結構,詢問如果下大雪會不會對頂棚造成大的影響。在收費亭裡,與收費員交流車輛通行等情況。

12月16日凌晨1點多,李群輝轉向回程。車輛行駛至G72泉南高速K927+540西東方向時,一臺貨車側翻在路肩,整車的柑橘散落了一地,路管人員正緊張施救。李群輝趕緊上前,詢問人員受傷情況,叮囑路管人員加快施救速度,儘快恢復交通,同時尤其要注意自身安全。

風雨無阻深入一線,深夜督導抗冰保暢工作,一切只為了過往車輛的平安暢行。這就是一位高速公路負責人身上的責任與擔當。

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