當今的車界江湖血海廝殺，各路好車層出不窮。「大放異彩」的川崎Z900，地位日漸昌盛，不少騎士們付錢提車。「浪漫男人」五羊本田睿影110，其地位已經不可撼動。當摩託車品牌推陳出新之時，正如即將登場的這位主角光陽 動麗G150，它是光陽 動麗G150從外觀方面來說十分不錯，可是品質到底怎麼樣？。
光陽 動麗G150是光陽在踏板車中的一次重要戰略定位，運用它強悍的提速性能，能夠充分滿足騎士們把動力參數作為選車標準的內在需要，正因如此，當今在口碑上得到了不錯的成績。時代在不斷前進，騎友的買車需求可以說是是天差地別，內在技術、外在顏值，全方位發展才是摩託車行業賴以生存的未來之道。並驅爭先的它，除了最強勁的優點之外，那麼它在市場中是否還有性價比？其綜合性價比是否值得13280的賣價？下面我就對光陽的得意之作—光陽 動麗G150，發表一下我的見地。
光陽 動麗G150風華絕代的外觀無疑讓大眾目不轉睛，雅致靈巧的造型獨具浪漫與藝術氣息。前臉採用了辨識度很高的家族式設計元素，側面看上去較為修長，顯露的凌厲與動感，整個車尾的立體感非常強烈，配合排氣筒，彰顯出強悍的運動能力。構型銳利的前大燈配合鍍鉻環繞的握把看起來特別時髦，裝配全尺寸液晶儀表，基本功能配齊，辨識度很高，反光鏡的位置向上下延伸，從而更易於向後觀察，2隻大腳強勁有力，車輪寬度和車胎紋路便能看出其極強的抓地性能，
關於動力，光陽 動麗G150的動力引擎採用了150cc排量的單缸風冷發動機，結合電噴技能，動力輸出效果拔群，最大扭矩的數據是12牛米，讓其達到10.1KW的最大功率。變速體系使用了-無級變速皮帶傳動，升降檔迅速順滑且無頓挫感，並在光陽卓越的優化技術下，讓變速體系與發動機成為天作之合。當深擰油門便有源源不斷的動力提供，讓駕駛員感受到一級的駕駛體驗，整體而言，動力與操控在同類車型當中強大亮點。
該車具有1930x730x1130mm的車身數據，座高參數達到了802毫米，不太適合大部分亞洲人的身高，離地高度有118毫米，路沿石基本上可以輕鬆上下，通過性也不必擔心，在具有1330毫米的軸距下，縱向車身距離獲得較好優化，操控乘坐感提高。就舒適度來看，光陽 動麗G150使用了多種硬核設計保證騎行的舒適感受，座椅包圍性強，司機臀部、腰部都能得帶不錯的支持，前後均裝配了當前行業領先的懸掛系統，駕駛至相對細碎的石子道路時，底盤和懸掛對路面的細節處理得很好，在路感與濾震性能上做了很好的平衡。
光陽 動麗G150在操控方面獨樹一幟，轉向比較清晰，且把手手感一流，粗細適宜。變速果斷，突然間的提速有一種大腦落後肢體半拍的感覺。一句話歸納總結，優越的操控表現讓人難以忘懷。油耗方面，在已過磨合期的情景下，實質測得綜合油耗為2.6L/百公裡。其中街區路段的表顯油耗為2.86L，高速路的油耗相對偏低，僅為2.36L上下。相較於車重、馬力相當的同檔次車型來看，8.5L的油箱完全夠用，光陽 動麗G150的油耗讓我感覺特別驚喜。
總之，光陽 動麗G150能獲得今天這樣的成績，不僅外觀方面造就它具有強大亮點，操控、動力也是其成功的必要條件，要求大大滿足了個人的需求。同時等配置應有盡有，比起它的對手，光陽 動麗G150的綜合性價比看起來更有誠意。那麼對於這款摩託車-光陽 動麗G150，各位車友們都有什麼樣的見地呢？