中國8車道高速最多的省份,長度超過1000公裡,哪個能相比

2020-12-20 嘉德麗雅家常事

隨著人們生活越來越好,自駕遊是很多人嚮往的。當然,高速公路是最便捷的出行方式。我國早期修建的高速公路多為雙向4車道高速公路。後來隨著經濟的發展,逐漸改為6車道8車道的高速公路。但8車道高速公路的比例仍然較小,很多省份只有一兩條高速公路。河南應該是我國8車道高速公路裡程最長的國家。8車道高速公路超過1000公裡。哪個省能比?

河南,古稱中原,豫州,中州,簡稱「河南」,地處中國中部,承東啟西,連南接北。它被認為是中國的地方和世界的支點。地處中原的河南,交通優勢無人可比。中國兩大高速公路從河南穿境而過,河南成為過境省份。交通真方便。

河南擁有京港澳高速,連霍高速,濟廣高速,大廣高速,二廣高速等17條國家高速公路,其中兩條高速公路是重中之重。南北向交通大動脈是連接北京和香港的京港澳高速,全長2310公裡。東西向為連霍高速,連接江蘇連雲港和新疆霍爾果斯,全長4395公裡。

京港澳高速途經河北,河南,湖北,湖南,廣東,貫穿中國南北。每個路段都有不同的車道。有的路段雙向4車道,有的6車道,有的8車道。從北京到河南一路是一條8車道的高速公路,其中最長的在河南境內。京港澳高速河南段全長500公裡,雙向八車道。

連霍高速是我國最長的高速公路,途經江蘇,安徽,河南,陝西,甘肅,新疆,成為沿途交通大動脈。這條高速公路貫穿中國東西,每一段都有不同的車道。只有河南,陝西路段雙向8車道。連霍高速河南境內全長611公裡,是目前國內最長的8車道高速公路牛啊。

僅河南境內這兩條8車道高速公路長度加起來就有1100多公裡,省內其他地市也有多條8車道高速公路。保守估計,河南的8車道高速公路可能超過1500公裡,應該是中國所有省份中最多的。由此可見,河南高速公路確實實力雄厚,比中國省份領先了一大步。

河南有如此多的8車道高速公路,與河南的地理位置和地形地貌息息相關。如前所述,河南地處中部,素有「中國交通要衝」之稱。它們大多自北向南,自東向西從這裡經過。交通怎麼可能不發達?其次,河南很多地方地勢平坦,沒有高山。這裡擴建高速的成本沒有山區高,投資成本也低得多。所以,能擴就擴,也是一個形象的需要。

相關焦點

  • 廣州長度超過十公裡的城市道路,車道比較寬闊,跟深圳相比怎麼樣
    很多城市都有一條以本城市名稱命名的道路,廣州也是如此,廣州大道是一條南北走向的道路,它的知名度、繁華度不如環市路,但是它能以廣州城市命名,說明這條路是有一定分量的。廣州大道的起點是白雲區開始,終點在海珠區洛溪大橋,分為北、中、南三段,全長達17公裡。
  • 中國哪個省份的山最多?
    雖然我們國家的名山大川很多,泰山,華山,黃山,井岡山,峨眉山,五臺山,嵩山,普陀山,這些山是我們隨口就能叫得出名字的,但是你知道中國哪個省的山是最多的嗎?相信說到山,大家的第一反應就是剛剛所說的這些有名的山脈了!有的人最為熟悉的就是雲貴川的10萬大山了,甚至連李白當時都寫過蜀道難,難於上青天這樣的詞句來表現四川境內的險要地勢。
  • 百度地圖車道級導航優化高速路口提示 高速駕駛安心加倍
    近日,百度地圖全面升級車道級導航,聚焦定位精度、響應速度、導航界面等方面,迭代秒級糾偏和精細化引導提示功能,為用戶提供更加精準、高效的出行服務。當前,升級版車道級導航已可在華為P40系列、Mate40系列、MateXs、榮耀30Pro上率先體驗,首批上線了深圳、廣州、杭州、蘇州、重慶高速和城市快速路。
  • 恭喜重慶喜迎新高速,長度達到68公裡,黔江石柱馬武直接受益
    看到中國現如今的發展,讓人們感到欣慰,社會在不斷的進步,整體的經濟水平逐漸走到了世界的前列,中國的發展之路堅定不移的往前走。現如今在不斷發展的過程當中,城市建設尤為重要,各個城市也是加大了對其區域的交通建設。
  • 中國常住人口最多的三個省份,廣東、山東均超1億,河南緊隨其後
    比如,我們中國目前人口數量超過14億,是世界上人口最多的國家,是美國人口數量的四倍多,比整個歐洲的人口數量總和還要多,如此巨大的人口基數,形成了規模巨大的市場,這是世界上任何國家都不能小覷的,這也是我們經濟發展的基石。所以,像印度這樣人口數量與中國相當的國家,一旦發揮出人口的力量,經濟必定會呈現高速發展。
  • 中國女人最多的省份是哪個?這個省受「重男輕女」的思想最嚴重
    中國女人最多的省份是哪個?這個省受「重男輕女」的思想最嚴重其實在生活中我們會遇到各種各樣的冷知識,這些知識基本上都不是我們在課堂上能學習到的,很多都是我們特意去觀察和統計才知道的,比如說中國女人最多的省份是哪個?
  • 中國最嚴重的一次堵車,車主在高速堵了12天,車龍長度130公裡!
    中國最嚴重的一次堵車,車主在高速堵了12天,車龍長度130公裡!不知道大家是否還記得9年前的時候,也就是在2010年8月的時候,在京藏高速往北京分方向上,發生了一次讓世界都為之震驚的堵車事件,中國最嚴重的一次堵車,車主在高速堵了12天,車龍長度130公裡!曾經就有外媒調侃我國的交通情況,這世界上沒有哪一個國家堵車會以按天算的,要是實在是發生了,那也一定是在中國。
  • 到2035年蘇州的地鐵長度在中國和世界排名多少位?
    考慮到未來出現一些瘋狂基建的二線城市,筆者預估2035年蘇州地鐵長度在中國排名15位左右,西方國家的地鐵建設進展緩慢,而中國基建狂魔如Bug一樣存在,除亞太地區的日本東京、韓國首爾、印度德裡還有衝刺的可能,其餘就是中國城市show,因此蘇州的地鐵長度在全球排名應該在15-20位之間。
  • 貴州喜迎新高速,雙向8車道,沿線貴定,龍裡經濟即將全面騰飛!
    導讀:貴州喜迎新高速,雙向8車道,沿線貴定,龍裡經濟即將全面騰飛!旅遊逐漸成為了一種趨勢,現在不論男女老幼,大家都喜歡旅遊,現在不論你在哪種場合,只要有空聊天,旅遊肯定是聊得最多的話題之一!下一站旅遊目的地是哪裡?
  • 高速收費站ETC通道順暢 人工車道排長隊
    2020年1月1日後,全國29個聯網省份的487個高速公路省界收費站全部取消。申城各大高速收費站的ETC新老系統已完成切換。新標準施行後上海高速道口通行狀況如何?  記者在收費站崗亭看到「2020年1月1日起,人工車道將保留1根」的告示,但事實上,人工車道反而較之前有所增加。記者曾於2019年12月24日探訪過該高速收費站,較之前相比,西向東為進入上海方向的人工車道增加2根,東向西方向ETC車道增加2根。
  • 摩託車該走哪條車道?能上高速嗎?能載人嗎?
    就拿最簡單的摩託車應該走機動車道還是非機動車道來說,就有人還沒搞清楚。近日,太原市交警支隊通報了一起摩託車違法行為,這位「騎士」騎著摩託車在非機動車道上行駛,還覺得自己「合理合法」。 根據我國《機動車駕駛證申領和使用規定》所示能駕駛摩託車的駕駛證有D、E、F三類。其中D類能駕駛E、F類;E類能駕駛F類;F只能駕駛F,無其他準駕車型。因此,騎摩託車上路必須先考取相應的駕照。 摩託車應該走什麼車道? 摩託車屬於機動車,所以需要走機動車道。
  • 中國的國際高速,總體長度1880公裡,20小時經過3個大國
    尤其是外出旅遊,現在很多父母都可以選擇很多交通方式,從公共汽車到火車,從高鐵到飛機,都有很多喜歡的交通方式,中國的國際高速「第一條」,總長度1880公裡,20小時就能穿過3個大國!中國的基礎設施技術表明,有許多非常優秀的高速公路,在自駕遊中很有名,最多的是川藏線,一路上的風景很密集,說可以,但,各有各的情況,很多小夥很喜歡,這條路成了網紅後,有很多朋友來參觀,但很多小夥伴也不喜歡這麼熱鬧的路,那就給大家另外一個選擇,我國的第一條國際高速公路,很受歡迎,作為國際公路,這裡充滿了異域風情,讓人耳目一新,基本上每個地方都能吸引到大家的腳步。
  • 高速收費新標準出爐,ETC車道沒有人,人工通道卻排長隊
    高速收費新標準出爐,ETC車道沒有人,人工通道卻排長隊伴隨著前日全國高速公路恢復正常收費,全國各地的收費站也開始忙碌了起來,儘管目前新型肺炎疫情還沒有徹底過去,但是大部分地區已經恢復了正常的交通秩序,隨著五一小長假的結束高速公路上的車流量也逐漸減少
  • 京珠北、樂廣高速擁堵超30公裡,北上其他路段擁堵嚴重
    從16日中午開始,粵北站路段、樂廣隧道群路段長時間處於通行緩慢、大面積間斷性擁堵狀態,最嚴重時擁堵車龍尾到達樂昌服務區路段(約60公裡長度)。 (廣東清連高速主線收費站)S61線(湖南省嶽臨高速全線雙向六車道,湖南省內京珠複線)。
  • 高速收費站人工車道:堵堵堵
    工作人員楊小姐告訴記者,池店站出入車流量日均3.6萬輛,是泉州境內高速出入車流量最多的。因目前人工通道正在施工改造,就由工作人員現場發卡,考慮到車輛通行,在施工期間會儘量多開一個人工通道。在惠東收費站,記者見到自動發卡機設備上貼著一張告示,大致內容為「請從上面取卡,設備升級,ETC車道即將全面覆蓋」。
  • 四川規劃2021年通雙向六車道高速,德陽等地喜獲發展機遇
    四川規劃2021年通雙向六車道高速,德陽等地喜獲發展機遇對於四川這一個省份,相信關注的小夥伴們並不陌生吧,它地處我國西南地區,擁有著非常奇特的自然景觀,而且在最近的這幾年當中,這一個省份當中的很多城市也是釋放出了很大的潛力,贏得了非常好的改觀
  • 你知道中國有多少高速收費站嗎?哪條高速上的收費站最多?
    但上了高速享受這極佳的路況也不是沒有代價的,尤其是經過一個又一個收費站的時候。要是遇到了以下這一條公路的時候,不知道司機們會有怎樣的表情。佛山一環:全程196公裡,設有107個收費站!佛山一環這條高速公路就是,原先這並不是一條完整的高速,有9年的時間為免費通行的狀態。經過一系列改造之後,佛山一環現在已經全面高速,並開始實行收費。
  • ETC車道明年底覆蓋河北省高速收費站
    ETC車道明年底覆蓋河北省高速收費站 2013-09-24 08:53:39 來源:燕趙晚報
  • K1027 中國人均海岸線長度,你知道嗎?
    聽到一個嘲諷乳山買房的故事,提了一個關於中國人均海岸線長度的問題。中國陸地有1.8萬公裡長度海岸線,除以14億人,如果只計算陸地海岸線,確實是人均得1.3釐米長度海岸線。那個導遊沒說錯,就是一個指甲長度,真不懂的可以自己計算看看。
  • 西部一省份實現縣縣通高速,長度約1萬公裡,是全國高速的NO.1
    原來是貴州全省西高東低,盆地、丘陵、山地和高原合而為一的地形,看到這裡,相信這樣的地理環境,能大力發展交通嗎?實際上,截止在2015年貴州各縣都創下了高速公路通車的寶貴記錄,作為西部山區省份,這是很了不起的。