長安福特這幾年的日子並不好過，不管是"百年福特，毀於長安"，還是"百年長安，毀於福特"，都表現了消費者對這個品牌愛恨交織的感情，在幾年衰敗之後，長安福特終於開始了反攻，最近上市的銳際就是最好的例子，18.98-21.88萬元的官方指導價，2.0T+四驅的合資緊湊型SUV，在同級別中確實能夠笑傲江湖，特別是本田CRV、途觀L、榮放4等合資老牌SUV！福特銳際已到店，內飾比奔馳豪華，軸距2710mm，四驅電吸門看啥CRV！它具體表現如何呢，我們一起來看看吧。
作為長安福特旗下的全新緊湊級SUV，銳際顯然被予以厚望。大嘴造型的前進氣格柵採用了星穹式點陣設計，而這一設計也是銳際專門為中國市場打造的，對氣勢感營造十分到位，整體的視覺衝擊力出色。此外，這套格柵還配備了主動閉合功能，銳際的前大燈造型纖長且舒展，並鑲嵌於車頭之中，這種整體感出色的設計，看上去十分高級。至於LED光源則全面覆蓋了日間行車燈、遠/近光燈與霧燈，並且還提供了自動大燈、自適應遠近光與大燈延時關閉功能。
車身側面，可以看到銳際側面呈現上下兩種風格，包括機蓋表面和側窗等部分造型，均以圓潤飽滿為主，看起來較為年輕時尚；車身下方則回歸到傳統SUV上的工整樣式，且側裙表面還加入了一塊類似矩形輪廓處理，起到不錯的塑形作用。雙色後視鏡集成了LED轉向燈帶，支持電動調節和電動摺疊，車身長寬高分別為4585/1882/1688mm，軸距為2710mm。
銳際的車尾設計突出飽滿二字，在尾燈、後保險槓造型的處理上，沒有使用標新立異的設計吸引眼球，比較符合普羅大眾的審美取向。同時，新車車尾的ESCAPE標誌位於兩側尾燈組中央，也是時下較為流行的設計手法。而雙邊共兩處的排氣為真實設計，相比目前比較普遍的「假排氣」造型，在尾部整體質感營造上更加突出。
車廂內部，銳際採用了最新的家族式款式，中控臺為對稱式布局，整體布局非常規整，而雙色拼接為車廂注入更多活力。車內還出現了雙12.3英寸大屏和旋鈕式換擋，科技感和儀式感也明顯提升，方向盤採用皮質包裹，握感飽滿厚實，兩側的皮面採用大面積的打孔處理，下方則採用平底造型，保持了福特一貫的運動化特性。ST-LINE車型還配備有換擋撥片，提升駕駛樂趣。方向盤左右側分別設有定速巡航和多媒體的多功能按鍵，按鍵較大雖不算美觀但比較實用。
動力方面，2020款福特銳際先期三款車型均搭載一臺第四代Ecoboost 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率182kW/248Ps，最大扭矩393Nm，滿足國六排放標準；兩款普通版匹配的是8擋自動變速箱，ST-LINE版本則升級為8擋手一體樣式；懸架結構為前麥弗遜、後多連杆式獨立懸掛，三款車型均配備了智能適時四驅系統。怪不得很多網友都說： 2020款福特銳際已到店，2.0T+8AT+248馬力，網友 ： 這價格是真的香