作為紅旗今年戰略布局的一款重要車型，紅旗H9的意義自然不言而喻。
雖然目前紅旗H9還未上市，不過靠著出色的造型設計、近幾年積累下的口碑和紅旗品牌獨有的號召力，目前市場普遍對這款產品抱有很高的期待。
那麼，究竟紅旗H9有哪些配置值得一看？6月上市後又能否被市場認可？
動力總成差強人意，全系均為後驅布局
從目前公布的資料來看，紅旗H9將提供兩種動力總成：
一個是2.0T渦輪增壓發動機+48V電機的輕混版本，可輸出252匹馬力的最大功率和380牛·米的最大扭矩；
另一個則是搭載3.0T渦輪增壓發動機的版本，可輸出272匹馬力的最大功率和400牛·米的峰值扭矩。
或許是考慮到2.0T輕混版為主力銷售車型，3.0T發動機的參數表現確實稍顯遜色，希望上市後能夠在體驗上給到驚喜。
值得注意的是，紅旗H9並沒有和BBA等豪華品牌一樣推出四驅車型，6月上市的紅旗H9將全系採用後驅布局，這對於北方用戶不算是特別友好。
或許，後續紅旗會根據市場反饋進行追加。
其中，頂配車型為兩排四座的座椅配置，也說明了目前紅旗H9的定位確實是豪華C級行政轎車。
車身顏色選擇多樣，豪華配置誠意滿滿
雙色車身的搭配，是紅旗H9備受好評的關鍵要素之一。
此前的內部資料也曝光了車身顏色的配置：未來紅旗H9將提供傳奇黑、流沙金、榮耀藍、琥珀棕、龍膽紫五種純色方案；
而雙色車身則分別為阿卡金+龍膽紫和香檳金+琥珀棕兩種。
這種類似賓利或者勞斯萊斯的雙色車身配色，一方面是對紅旗在配色方面的創新，另外一方面也給到了消費者更加豐富選擇。
在豪華配置上，紅旗H9並沒有令人失望。
像是全自動泊車、高速巡航、盲區檢測、主動剎車等智能輔助設備並沒有缺席。
且還包括了HUD抬頭顯示、全車座椅加熱/通風/按摩、4區空調等豪華裝備，基本上做到了一應俱全。
甚至於部分車型還配備了空氣懸架+CDC減振系統，直接看齊BBA等豪華品牌D級車。
未來定價或成重點，前期銷量無需擔憂
這份內部幾乎已經把紅旗H9的配置悉數列出，目前新車的預售價格也已經曝出：35萬起，唯一的懸念便是最終上市的價格。
實際上，這也將成為決定紅旗H9市場銷量的關鍵所在。
畢竟除了3.0T發動機動力較弱和沒有四驅這兩個不足外，紅旗H9在配置上並沒有太多槽點。
所以，如何定價便成為紅旗H9上市前的最後一個考驗。
實際上，紅旗H9前期的銷量幾乎無需擔憂，畢竟未發先火的特性和市場對其寄予的厚望，都決定了紅旗H9必然能在前期上市時取得開門紅。
但如果想要讓銷量穩定在一個相對合理的區間，那麼就非常需要一個合理的價格。
畢竟國內豪華行政級轎車的市場相當火熱，而自主品牌中，只有紅旗可以擔起這個頭銜。
結束語：紅旗近幾年的進步可謂是有目共睹，特別是今年6月上市的紅旗H9一直備受關注。此前陸陸續續的內部資料的曝光，可以說是給那些一直關注這款產品的消費者吃了一顆定心丸，讓紅旗H9的產品力得以披露。不過最終銷量如何，還是得落到最為實際的價格上。那麼問題來了，紅旗H9起價多少萬，你會考慮支持一下呢？