近日，集（集寧）大（大同）原（原平）高鐵項目在內蒙古烏蘭察布市察右前旗隧道工程處舉行開工儀式，標誌著集大原高鐵項目內蒙古段轉入實質性建設階段，也標誌著這條新線高鐵全線開工建設。
集寧經大同至原平高鐵是國家「八縱八橫」高鐵網規劃的重要組成部分，線路北起呼張高鐵的烏蘭察布站，途經察右前旗、豐鎮、大同、朔州市，南連忻州市，並經由大西高鐵與太原市貫通。
該項目總投資估算339.3億元，線路全長269.6公裡，全線建設工期4.5年，全線設烏蘭察布、豐鎮西、大同南、懷仁東、應縣西、山陰南、朔州東、代縣西8個車站。
項目開通後，不僅實現內蒙古與山西省的快速客運聯繫，同時可通過太原、鄭州、西安等鐵路樞紐直達長三角、珠三角和西南地區，使內蒙古真正意義上融入全國高鐵網絡，將極大方便沿線居民的出行，並進一步促進呼包鄂榆城市群與太原城市群、蒙晉冀長城金三角合作區的區域交流和融合發展。
集大原高鐵建成之後，預計開行高鐵列車44對，遠期旅客發運能力為3000萬人次/年。屆時，烏蘭察布與大同間高鐵運行時間壓縮至30分以內，呼和浩特到太原的高鐵時間也將從當前的5小時左右縮減至2.5小時以內。內蒙古、山西和京津冀三個區域交通動脈將實現無縫對接，極大便利沿線人民群眾出行。
集大原高鐵項目於2018年1月正式啟動可行性研究，2019年底獲得國家發改委項目批覆。從今年年初開始，內蒙古分管領導親自掛帥，掛圖督辦，各級政府和部門全力支持，在全面做好疫情防控的同時，積極爭取，通力配合，內蒙古高速鐵路有限責任公司作為建設單位，高效推進全線定勘補測、前置要件準備、環評水保審批、沿線徵地拆遷、土地組卷報批、施工圖設計穩定、建設資金籌集等大量工作，從立項開始，在不到10個月的時間內，實現項目開工建設的目標，創造了內蒙古高鐵建設的新速度。