光陽150cc級運動踏板諜照曝光,和三陽DRG158競爭

2020-12-19 騎士網

在150cc尺寸水冷踏板車型中,本田的PCX和山葉的N-max算是頭牌選手,三陽在去年推出了DRG158算是這個級別裡面的新秀,而最近臺灣省媒體報導光陽也開始對這個級別中的運動踏板開始涉及了!

最近媒體們曝出了光陽的新款150cc級別運動踏板的偽裝諜照,從外觀上能夠看到這臺踏板車也會採用後單搖臂加水冷的布局,這樣的布局跟三陽的DGR158相同。

前車頭封面雖然都進行了偽裝,不過從輪廓中看跟光陽之前的CT250/300比較相近,燈光也是採用LED的光源。

看來光陽這也是向緊跟著三陽之後推出這個級別的踏板車型了,在大陸可能150cc水冷運動踏板產品少這幾年才慢慢興起,但是在臺灣省或東南亞市場N-MAX,S-MAX都已經是非常常見的車型,光陽想藉此分一份羹也是情理之中。當然最大的目標應該先是三陽的DGR158。

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  • 光陽新款踏板KRV即將發布,新車預告片顯示更多外觀配置信息
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  • 今年上半年即將上市的三陽DRG158香嗎?值得買嗎?
    這是一位朋友發來的留言,條件設定得很詳細,看的出來是一個很仔細的人——三陽的DRG158值得買嗎?本人已經有一輛巧格i了,騎起來愛不釋手,靈活,輕巧,像電動車似的,現在還想入手一路品質稍高的小踏板不喜歡那種大踏板,200-300cc動力不錯,但是都2米多長,車重一般都一百七八十公斤,真心接受不了。
  • 光陽發布了運動踏板KRV 180,後獨立搖臂配TC,比150更香!
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    三陽DRG158山葉NMAX155不過,面對先來者的三陽DRG158和山葉NMAX155,KRV180準備了哪些殺手鐧呢?光陽KRV180配置了一顆水冷單缸四氣門發動機,實際排量為175.1cc,這個排量明顯比三陽DRG158和山葉NMAX155大,最大輸出功率也達到了12.3kw/7500轉,最大扭矩15.68Nm/6000轉,動力上明顯佔據優勢。
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    光陽在前兩天推出了俗稱小AK550的運動踏板摩託,KRV180,目標直指如今市場火熱的幾大車款,就國內目前在售車款來看,一旦上市將會直面這幾款車:山葉NMAX 155、三陽DRG 158、本田PCX150;下面我們就來看看他們之間到底誰更合適。
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  • 首款國產400cc大綿羊踏板摩託車曝光,未亮相已呈「黑馬之勢」
    臺榮的大綿羊踏板摩託車,「探路者」TR300T從測試、發布到上市,都給我們留下了深刻的印象,以自主研發的300cc水冷四氣門發動機,義大利設計師操刀的時尚外觀,2w不到的經濟售價以及各種主流配置,被稱為國產大踏板中的「黑馬」。
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    既然是150cc排量級別的踏板車,就跟同排量的踏板車相比,別去跟那些125cc和110cc的踏板車比價格,首先你得明白這個。所以,單從價格上來講,雖然這款車價格達到了1.3萬以上,但是現在也有不少比他排量小的踏板車都達到了一萬多的價格,從這個意義上來講,光陽動麗G150還真不算是很貴。這款車直接的對手就是同樣來自臺灣的品牌三陽FNX150了,價格是1.486萬,如圖。
  • 來自臺灣兩羊的內鬥——三陽FNX150與光陽彎道情人4V的選擇
    一位朋友問,三陽FNX150與光陽的彎道情人4V ABS目前價格比較接近,自己騎了幾年賽艇300騎膩了,想換小踏板,要求150排量以內必須帶ABS,哪一款合適?其實這兩款車都配置了ABS,也都是150cc排量的踏板車,符合你的要求,價格上彎情現在是1.598萬,三陽FNX150是1.468萬。
  • 售價1.52w,又一款電噴水冷、SBC聯動剎車的150cc運動踏板上市
    以踏板摩託車為主要競爭車型的標緻摩託,在國內市場投放的車型雖然不多,主打車型「姜戈」復古格調綿羊,「大都會」倒三輪摩託,「城市之星」中型綿羊,SPEEDFIGHT4 125「SF4」運動綿羊,每一款都有著它的獨特之處,把法式浪漫和歐陸風情展示給國內車友。