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光陽150cc級運動踏板諜照曝光,和三陽DRG158競爭
在150cc尺寸水冷踏板車型中，本田的PCX和山葉的N-max算是頭牌選手，三陽在去年推出了DRG158算是這個級別裡面的新秀，而最近臺灣省媒體報導光陽也開始對這個級別中的運動踏板開始涉及了！最近媒體們曝出了光陽的新款150cc級別運動踏板的偽裝諜照，從外觀上能夠看到這臺踏板車也會採用後單搖臂加水冷的布局，這樣的布局跟三陽的DGR158相同。前車頭封面雖然都進行了偽裝，不過從輪廓中看跟光陽之前的CT250/300比較相近，燈光也是採用LED的光源。
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市售最強動力150cc級運動踏板,三陽 DRG158評測
就在上周，三陽發布多款新車，其中兩款進口車是怪獸很感興趣的車型，DRG158和TL500，DRG158是目前關注度較高的車型，所以怪獸第一時間借到車輛，進行詳細評測。【視頻全程12分鐘】三陽DRG158吸引購買他的人我相信很大部分第一肯定會是外觀。
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三陽Fiddle系列又出新款,150cc版本首次曝光,風冷水冷是個謎
三陽的歐風復古踏板Fiddle系列，也是個成名已久的經典車款。在內地市場，它的最新版本為Fiddle ABS，典雅清新的外觀、125cc電噴水冷發動機，前後雙通道ABS，迅速成為炙手可熱的網紅踏板。在歐洲和臺灣市場，它還有50cc和110cc多個版本，而三陽還在繼續擴大Fiddle家族譜系，一款排量150cc的新車在臺灣被曝光。
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今年上半年即將上市的三陽DRG158香嗎?值得買嗎?
這是一位朋友發來的留言，條件設定得很詳細，看的出來是一個很仔細的人——三陽的DRG158值得買嗎？本人已經有一輛巧格i了，騎起來愛不釋手，靈活，輕巧，像電動車似的，現在還想入手一路品質稍高的小踏板不喜歡那種大踏板，200-300cc動力不錯，但是都2米多長，車重一般都一百七八十公斤，真心接受不了。
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光陽「小AK」踏板首次曝光,水冷、雙搖臂、外置傳動,亮點不少
隨著光陽11月26日新車發布會的臨近，又一款踏板車的路試諜照被捕獲，而且新車的亮點還不少。除了具有侵略性十足的運動外觀，裸露的傳動結構也足夠吸引眼球，同時平地臺也非常符合大部分車友的心意。很明顯，光陽開始針對三陽DRG 158、山葉FORCE 155進行反擊了。
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光陽KRV180將會給DRG158與NMAX155帶來威脅嗎
三陽DRG158山葉NMAX155不過，面對先來者的三陽DRG158和山葉NMAX155，KRV180準備了哪些殺手鐧呢？光陽KRV180配置了一顆水冷單缸四氣門發動機，實際排量為175.1cc，這個排量明顯比三陽DRG158和山葉NMAX155大，最大輸出功率也達到了12.3kw/7500轉，最大扭矩15.68Nm/6000轉，動力上明顯佔據優勢。
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如果三陽DRG158售價2.6萬,會是年輕人的第一臺運動踏板嗎?
450cc水冷雙缸大羊MAXSYM TL和以運動為主打賣點的DRG158。 下圖為三陽的DRG158，目前這款車在臺灣售價為105000臺幣，人民幣售價為24420元。從這款車的名字來看，確實有不砸出個響聲不罷休的感覺，直接以氣缸排量命名：158，前綴DRG是龍的英文縮寫：dragon，猙獰出世霸氣側漏的感覺有木有？
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三陽新款MAXSYM 400i大綿羊曝光,預計售價5w內,對標光陽賽艇400
三陽先後向臺灣市場發布了DRG158戰鬥踏板和TL500雙缸跑羊，再次展示了它在踏板領域的優勢和強項。就在我們等待這兩款非常具有吸引力的新車，什麼時候能同步內地市場的時候，三陽又一款新車曝光，毫無意外還是一款踏板。
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升級後的新三陽巡弋150競爭力如何?
發動機沒有改動，依然是那顆水冷單缸兩氣門發動機，最大功率為9.2KW，最大扭矩為12NM，動力輸出在同排量級別裡面不算很出色，但是比125cc排量的踏板車還是要強不少，極速能到99KM/H。邊撐熄火裝置。
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光陽發布了運動踏板KRV 180,後獨立搖臂配TC,比150更香!
近幾年像是PCX和N-max155這種級別軸距的踏板車優勢越來越明顯，而臺灣省的的兩個踏板大廠三洋和光陽在這個領域之前還算是空白，前不久三洋率先發布了一款JET X 125/150，緊隨其後光陽也在昨天的發布會上發布了一款KRV 180，這款踏板也有小AK 180之稱。
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外置皮帶傳動,光陽又出新車:繼承AK550,配置比PCX、DRG高很多
自從本田PCX150、山葉N-max155、三陽DRG158這三款高端踏板摩託車進入市場後，國內的踏板摩託車市場一下子拉開了高端車型和中低端車型之間的差距。在前幾年，可能很多車友都不會想到一款150級別的踏板摩託車，就會搭載這麼多高端的配置，同時，售價也很難會想到達到了2萬元以上。
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售價1.52w,又一款電噴水冷、SBC聯動剎車的150cc運動踏板上市
以踏板摩託車為主要競爭車型的標緻摩託，在國內市場投放的車型雖然不多，主打車型「姜戈」復古格調綿羊，「大都會」倒三輪摩託，「城市之星」中型綿羊，SPEEDFIGHT4 125「SF4」運動綿羊，每一款都有著它的獨特之處，把法式浪漫和歐陸風情展示給國內車友。
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新車爆料:光陽新款運動踏板實車曝光 外置皮帶傳動 目標三陽DRG
還記得前一段時間，光陽被曝光的全新小排量運動踏板嗎，最近那臺小踏板的實車被曝光了。不過實車的照片和當初的專利圖略有出入，前臉還是和山葉Force155有些類似，總的來說顏值比較高。
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光陽推KRV180運動踏板,性能配置同級別拔尖,誰會阻擋它?
光陽在前兩天推出了俗稱小AK550的運動踏板摩託，KRV180，目標直指如今市場火熱的幾大車款，就國內目前在售車款來看，一旦上市將會直面這幾款車：山葉NMAX 155、三陽DRG 158、本田PCX150；下面我們就來看看他們之間到底誰更合適。
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三陽Z300與光陽CT250該如何選擇
三陽JZ300價格是28800，如圖。光陽CT250價格是20280，如圖。這兩款踏板車價格相差懸殊，用途上也有些差異，擱一塊兒對比不太合適。三陽Z300是典型的大型踏板車，發動機排量為278cc，最大功率為18KW，最大扭矩為24NM，水冷單缸四氣門機器。光陽CT250為中大型踏板車，車身尺寸上略小一點，配備單缸水冷兩氣門發動機，排量250CC，最大功率為16KW，最大扭矩為22NM，動力上比Z300略小，但是也足夠日常使用。
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2020款光陽彎道情人150實力如何?有哪些對等的競爭對手?
這款車以運動玩樂為定位，配備光陽的戰斧式發動機，單缸風冷四氣門，排量為150cc，最大功率為10.3KW/8500轉，最大扭矩為11.8NM/6500轉，儘管是風冷發動機，但是數據上卻比有些水冷發動機的車型還要大。採用了鍍矽鎳層氣缸，也就是通常所說的陶瓷氣缸，耐高溫抗磨損，所以光陽敢於將壓縮比設定在11:1的高位，保證了耐磨和可靠性。
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車友問,光陽彎道情人和三陽巡弋150哪個好?
光陽和三陽一直就是直接的競爭對手，通常情況下光陽推出一款車，三陽立馬就會有應對的策略和相關車型，但說句實話光陽的彎道情人和三陽的巡弋150還真構不成直接競爭關係，因為這兩款車型的定位和後期用途是完全不一樣的，所以它們之間的選擇還要看後期的用途和需求。
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車友問,2020款光陽彎道情人和三陽巡弋150,如何選?
不過題主所看好的這兩款車型其實不存在直接競爭關係，原因很簡單光陽彎道情人它屬於一款運動小踏板，而三陽巡弋150則是一款巡航踏板車，按照車型定位來說彎道情人150的直接對手是三陽FNX150，所以這兩款車型之間的選擇，還是要看個人後期的使用方向。
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三陽飛度四,光陽彎道情人,金城草蜢150,如何選?
三陽飛度四，光陽彎道情人，金城草蜢150，如何選？我們先來看一下題主的附加描述「送外賣用，質量穩定，省油的優先。現在騎的是佳御馬上10萬公裡，準備換一輛2萬左右的踏板，求推薦。」這三款車型都不同於我們常見的小踏板，它們已經從傳統的通路需求，轉變到了玩樂需求，也就是說，這三款車型都是偏向於運動性能的小踏板。
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光陽運動踏板KRV 180,售價最終會是多少?
本文由鍵盤車神老凱發布於哈羅摩託APP光陽2021年度新車發布會上的C位，不是倒三輪CV3，也不是ADV踏板DTX360，而是擁有超高顏值、超高配置的運動踏板KRV180，從這兩天車友們對它的關注度之高就能看出來。而KRV180未來的主要對手，是三陽DRG158、PCX150、NMAX155這些明星踏板。