新民晚報訊（記者 金志剛）全國鐵路將於明天零時起實施新列車運行圖。新圖實施後，鐵路上海日常開行旅客列車501.5趟，較調圖前增加14.5趟；上海至京港高鐵商合段、鄭阜高鐵方向列車高頻次開行；上海首開淮安、宿遷直達高鐵；部分列車區段調整，運行時間大幅縮短。
京港高鐵商合段、鄭阜高鐵方向列車高頻次開行
12月1日，京港高鐵商合段、鄭阜高鐵線的開通運營，阜陽、亳州、界首等多地步入高鐵時代，鐵路上海站發往阜陽、亳州列車日均上座率超75%。為進一步滿足旅客出行的需求，新圖實施後，上海增開、調整運行區段和調整運行經由至京港高速線商合段、鄭阜高速線方向旅客列車將增加17趟。
始發增開旅客列車8趟（其中，高峰線1趟）。上海虹橋開往西安北列車2趟G3152次和G3176次列車；上海虹橋開往蘭州西列車2趟G3164次和G3180次；上海虹橋開往界首南列車2趟G7182次和G7788次；上海虹橋開往南陽東列車1趟G3252次；上海虹橋開往阜陽西列車1趟G9272次（高峰線）。
調整運行段至京港高鐵商合段、鄭阜高鐵方向列車4趟。原G7164次上海虹橋站至合肥南站調整為上海虹橋站至亳州南站開行；原G7186次上海虹橋站至合肥南站調整為上海虹橋站至亳州南站開行；原G7276次上海站至淮南東站調整為上海站至阜陽西站開行；原G7268次上海站至淮南東站調整為上海站至淮南南站開行。此外，上海虹橋至鄭州東G1826次、上海虹橋至石家莊 G2812次、上海虹橋至太原南G1956次、途經上海虹橋站的運城北～嘉興南G1954次和嘉興南至運城北G1952/3次5趟列車，在調整運行區段和徑路後均由京港高鐵商合段、鄭阜高鐵方向開行。
上海首開淮安、宿遷高鐵
12月16日，徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段開通運營，淮安、宿遷兩市邁入高鐵時代。原來淮安地區居民只能通過普速車經徐州中轉至上海或乘坐長途汽車。新圖實施後，原上海虹橋至徐州東的G7600次延伸運行區段至淮安東（車次改為G7792次），上海虹橋站18:29分開，終到淮安東23:25分，上海至淮安東4小時56分鐘，至宿遷4小時25分鐘，結束了上海至宿遷、淮安無高鐵的歷史。
吉林、十堰、贛州方向部分列車運行區段調整
原來，上海到吉林、十堰東只有普速列車，到贛州西只有動車，新圖實施後，原上海虹橋至長春西的G1236次延伸運行區段至吉林後，最快運行時間將由現在的32小時34分縮短至11小時46分；原上海虹橋至襄州的D3002次運行區段調整為上海虹橋至十堰東，車次改為G3230次，最快運行時間將由現在的18小時35分縮短至8小時1分；原上海虹橋至南昌西G1383、上海虹橋至萍鄉北G1386次列車均延長至贛州西，高鐵運行時間較原先的動車縮短了5小時32分；
此外，新圖還調整了2對直通列車等級。上海至西寧由原K376次升級為Z376，上海至伊寧由原T204車次升級為Z304，列車升級提速後，旅途時間均縮短了2小時30分鐘。