摩託車發動機工作是靠燃燒混合氣，也就是汽油和空氣的混合物，而這些空氣中含有很多的灰塵，沙子，這些雜質進入發動機燃燒，會磨損缸筒、活塞、活塞環。造成發動機使用壽命縮短，為了避免雜質進入發動機。研發發動機的廠家和技術人員設計了空氣濾芯，用空氣濾芯來過濾灰塵中的雜質，所以不管什麼樣的發動機，都有一個大大的空氣濾芯。
紙質空氣濾芯踏板摩託車為了設計要求，讓出一個腳踏板，把發動機和後輪設計到了一起，這樣節約了前面的空間，後面發動機部分就很緊湊，把空氣濾芯設計到了後輪的左邊，當我們騎行的時候，後輪會帶起大量的塵土，這些塵土是不能進入發動機氣缸的，只能由空氣濾芯來過濾，由於塵土比較多，空氣濾芯用一段時間就被灰塵堵塞，造成發動機進氣不足，動力嚴重下降，油耗加大，時間久了不更換，還會造成燃燒不完全產生積碳，磨損發動機氣缸，最後造成燒機油，這樣惡性循環下去，造成發動機損壞，所以要定期保養，更換空氣濾芯器，如果踏板摩託車在鄉村土路上行駛，2千至5千公裡更換一次，如果是城市道路行駛，一萬公裡左右也需要更換保養。
這是我根據多年的修車得出的經驗，望大家採納。我這邊是雲南，可能不同的地區有不同的差異。
Gy 6發動機的空氣濾芯
山葉迅鷹的空氣濾芯