2019年7月23日，MEM工程管理碩士會議在MEM教指委所在地清華大學召開，會議同意將物流工程管理和工業工業管理納入管理類聯考。新納入的兩個專業碩士也面向應屆生招生，所以基本目前院校開設的都是全日制。針對全日制和非全日制的選擇，到底影響有多大，如何選擇？二者在社會上的區別是什麼？應屆生VS職場人士如果你是應屆生，你很大概率只能選擇物流工程或工業工程就讀（注意：MEM有工程管理、項目管理、工業工程和物流工程四個項目）。而如果你是職場人士，滿足截止到入學，本科三年，專科五年，碩博兩年的同學才有可能選擇MEM裡的全部四個項目方向。
通過2019年報考研究生數據發現，應屆生基本都報考的物流工程和工業工程，在職人群基本都報考的是MEM，具體MEM裡面有細分的研究方向是結合大家的從業行業和職業發展而確定的。讀MEM的受益目前很多考生都覺得全日制比非全日制好，其實這是很傳統的想法，因為從2015年開始，教育部，組織部，人力資源部，公安部等五部門已經明確要求，全日制和非全日制要求一樣的法律效力。讀MEM通常想要獲得的回報可以分為學歷提升、校友資源、知識獲取三大方面。
第一：學歷方面。MEM是雙證，即考生MEM畢業後可獲得國家承認的學歷證和學位證，與其他研究生證書性質一致，只不過會區分全日制和非全日制這兩個學習方式。註：2017年1月，教育部聯合國務院學位委員發布《學位與研究生教育發展「十三五」規劃》的通知中明確要求，到2020年專業學位碩士招生佔比達到60%左右；MEM也屬於專業學位碩士，國家政策層面在不斷推薦專業學位碩士研究生的培養制度，也必將提高專業學位碩士是社會認可度與含金量。
第二：校友資源。讀MEM的同學來源範圍廣，除了傳統工程單位外，也有越來越多現代化IT等企業的員工選擇通過MEM來提升自己，而這其中許多人在入學之處就具備了所在領域內較高的專業能力，你可能會在這裡結識到很優秀的同學，尤其是通過2-3年的深造學習後，大部分的學生在管理理論認知與專業能力提升上將達到一個新的水平，於工程管理領域中擁有不同的人際和學習圈子。
第三：知識獲取。考取MEM的同學來自於各行各業，這意味著教學內容的多樣性；而在與同學合作完成任務的過程中，你的溝通協調能力和解決問題的能力也會得到質的提升；而與此同時，你所學到的知識也會為你帶來眼界和思維格局的飛躍。全日制和非全日制難易度分析存在部分報考MEM全日制的考生。之所以報考MEM全日制，多半是因為工作不滿意，或者經濟條件還不錯，就是希望進入學校學習。目前全日制MEM院校本身也不多，北京地區就是北大工學院MEM，北大軟微MEM，北京交大MEM，中科院MEM，其他MEM院校都不設置MEM全日制學習。因為國家對MEM的定位是實踐應用型研究生，所以在培養層面，院校更是強化了應用。在此背景之下，每個MEM全日制院校招生人數也是在逐步減少，這部分學校基本就是當做學術類研究生進行培養。
關於背景大家知道了，背景直接影響考試難度。現在MEM報考而言，因為整體還是報考非全日制MEM，所以導致報考非全日制MEM學生大量存在，而非全日制MEM招生人生並未有大幅度提升，進而就導致非全日制MEM提前面試難度是高於全日制MEM。在此背景之下，其實按照國家政策方針，院校在MEM專業教育方面是鼓勵大家非全日制就讀的，這樣可以保證理論和實踐的有機融合，真正把學習應用於工作，提升個人綜合管理能力。