文：子建
我國的區域發展，城市化水平是一個硬性指標。總體而言，直轄市和省會城市發展水平較強，綜合水平較高，地級市發展水平相對較弱。
在經濟領域，中國分為東、中、西、東北四個區域。東部沿海省份的發展水平高於其他三個地區。東北三省高度相似，自成體系。事實上，中西部地區無論在地理上還是經濟上都非常接近。中西部地區國土面積佔全國的81.3%，人口佔全國的53.7%。但經濟總量僅佔全國的43.02%。可以說，中西部地區真正發展起來，才是我國真正強盛之日。
眾所周知，、成都、武漢等傳統強市相繼在中西部地區崛起。但是，中西部省份的發展也極不平衡。各省的區位、人口、資源等配備各不相同，城市的發展階段也有高有低。無論是在經濟領域還是軟實力方面，中西部地級市都有很大的進步空間。為了促進我國各地區的均衡發展，中國也開始重視中西部地區非省會城市的發展，並將重點更多地轉向中西部地區。
在最近的一次會議上，國家有關部門指出，今後一個時期，要把發展重點更多地放在中西部地區，更多地「照顧」中西部地區的非省會城市。就像「東海岸」培育更多的「中心城市」一樣，起到帶動周邊地區發展的作用。
我們先把中西部非省會的十個地級市的GDP排一排。按照2019年GDP數據顯示，中國中西部十大地級市分別是洛陽、襄陽、宜昌、榆林、南陽、嶽陽、常德、蕪湖、鄂爾多斯、遵義。
洛陽和遵義分別以5034億元和3483億元位居第一和最後一位，也就是說10個地級市的差距不大。在經濟基礎上，中西部10個地級市都處在「同一條起跑線上」，經濟發展也處於「萌芽階段」。對於這10個中西部城市來說，它們的潛力是它們未來成功的最重要因素。資源、地理位置、產業發展、人才培養等，這些都是他們未來競爭的重點。
那麼短期內，中西部哪些地級市將脫穎而出呢？首先，一些經濟落後的省份，像是陝西的榆林、內蒙古的鄂爾多斯、貴州的遵義等城市，未來的潛力會處於弱勢。
作為千年古都，洛陽在中部地區的地位和作用至關重要。作為「一五」期間國家重點建設的重工業城市，國家在洛陽投資了很多項目，洛陽工業基礎雄厚，也是河南省第二大城市。
而像南陽，它不僅要面對鄭州的虹吸，還要面對老二洛陽的競爭。雖然城市群與都市圈的發展需要統籌規劃，但目前城市群與都市圈的競爭與合作狀況卻十分相似。目前，洛陽綜合實力在中西部地級市中，無疑是整體領先。公開資料顯示，除GDP外，洛陽在零售總額、金融存貸款、財政收入、旅遊收入等領域均居中西部領先城市。
安徽省蕪湖市雖然經濟總量不足，但仍然是中西部地區最富有的地級市。著名汽車公司奇瑞汽車也坐落於此。2016年初，蕪湖市軌道交通項目獲批，成為中國內陸省份首個擁有城市軌道交通的非省級城市。據悉，蕪湖市各項人均指標均名列前茅。特別是居民人均收入、上市公司數量、進出口總額、城鎮化率等領域，都位列中西部地區地級市首位！
四川「中心城市」的競爭仍較為激烈，德陽、綿陽、南充都有一定潛力，但四川也應儘快確定「中心城市」的發展方向。也有網友表示，也許GDP排名前10位以外的地級市還有機會創造奇蹟。比如江西贛州，GDP不低，資源豐富，戰略意義明顯。那麼對於中西部地級市的發展，你們有什麼想法呢？
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