打破常規 Specialized推出新款S-Works Shiv TT

Specialized在環法開賽前，推出了新款S-Works Shiv TT Disc。在環法第二賽段的團隊計時賽中，新款S-Works Shiv TT Disc將隨博拉車隊和快步地板車隊一起亮相，據Specialized稱，新款Shiv TT相比於上一代，在不影響空氣動力學的情況下，輕了500克。S-Works Shiv TT Disc是Specialized的旗艦計時賽車，新款Shiv擁有全新的車架，同時提高了操控性和爬坡能力。

S-Works Shiv TT Disc的車架是由Specialized通過風洞測試和計算機風阻模擬軟體開發出來的，由於空氣動力學是檢驗計時賽車的最重要標準之一。一般來說，具有扁平和翼型的TT車最為常見，優點是快，但缺點是重，這樣導致在起伏或爬坡的計時賽段時，TT車的優勢無法被發揮。Specialized致力於提高全新Shiv的各項性能，而不僅僅是在平直賽段的速度，新款Shiv車架具有更緊湊的截頭形狀，後輪與細長的座管下半部之間有明顯的間隙，而不是在計時自行車上常見的緊貼車輪的切口。

新款Shiv引用了Venge的座管和座管鎖緊裝置設計，車架還具有極大的階梯式支撐設計，正好符合UCI的限制。在前部，Specialized開發了一款全新的一體把和休息把，重量減輕了200g，同時還增加了剛度和可調節範圍。

新款S-Works Shiv TT Disc與Roubaix和Venge相同，僅提供碟剎版本。Specialized表示，這是因為碟剎的氣動效果要優於圈剎的氣動效果，而新款Shiv也只提供電變車架，不提供機械變速車架，這樣可以避免機械布線的額外重量和複雜性。

不過，Specialized提供了1x和2x套件的選項，前撥支架被設計為可拆卸式，可安裝在立管後下部。S-Works Shiv TT Disc將於今年12月單獨出售車架組，或出售帶有SRAM Red eTAP AXS 1x套件，與Roval CLX 64輪組和Roval 321 Disc後輪的整車。但車架組的定價尚未公布，整車售價最低為11,999英鎊起。

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