凌晨樓下的汽車警報叫不停 民警趕到現場時發現…

2020-12-14 浙江在線

2016-06-27 08:53

前天凌晨1點06分,網友「悠悠者yoyo」連夜在19樓論壇上發的帖子,引來很多關注和跟帖。

樓下窗戶下停了一輛車,大半夜的車子警報聲響了好多次。最後一次是12點17分,不得已打了110,警察12點25分就到了現場,來了兩個警察蜀黍(網絡語,叔叔),看完後說先不打電話給車主,萬一後面車子都正常,反而也會是對車主的打擾,於是留了他的手機號給我,我想這挺合理的,如果車子不再叫了就好了唄,於是躺回床上,看會電視,沒想到的是警察蜀黍在樓下等了10多分鐘,確定車子沒叫以後特意給我發了一條簡訊才走。

真的很感動,這麼小的一件事情,從報警到人家來現場,中間只不過8分鐘,現場很認真地查看了車子,又很體諒車主,走前同樣也很體諒老百姓,這麼貼心和正能量的蜀黍,必須連夜發帖表示感謝(反正也被清醒著)。

愛杭州,真的就是這些點點滴滴的文明和感動。

昨天上午,「悠悠者yoyo」又在跟帖中補充了一些情況。

我想說,報警警察來以後我樓都沒下,就在窗口,黑燈瞎火隔著綠化帶和警察蜀黍對話,我家還在二樓。早上7點多又有車子警報聲把我吵醒,我又發了條信息,然後把手機放在房間外忘了拿進來了,等我再拿起手機看的時候,又小感動了一下,所以必須點讚!

警察的貼心贏得了很多網友的稱讚。

「也跑過不少地方,很自豪地說一句,咱杭州的警察,的確是槓槓的!」

「贊同!!我遇見到也都是好警察。」

「點讚,為杭州警察自豪!」

……

記者聯繫上出警警官和發帖網友  

「悠悠者yoyo」說她家住在「復興一帶」,昨天我向轄區南星派出所一打聽,果然有這起警情,出警的是趙渭警官。

「事發地點是美政花園,我們到後仔細聽了一會兒,沒有哪輛車的報警器突然響起,就打電話給報警人核實一下,到底是哪輛。」趙警官說,報警那位女士就住在旁邊,樓層比較低,從窗戶探出頭來,指了指剛才發出警報聲的車。「是輛紅色杭州牌號轎車,我檢查了一下,車子外表沒有任何損傷,我就把自己手機號告訴了報警人,讓她再有情況隨時聯絡。」

之後趙警官又等了將近20分鐘,確認這輛車再沒有莫名發出警報聲後,給報警人發了條簡訊。「這個點我想報警人肯定已經睡了,所以發的簡訊。既然出警了肯定要盡到自己的責任。」

趙警官說,當天早上7點,他又接到報警人電話,說那輛車又響了,於是再次趕到現場。「我到後車子還是沒響。正想聯繫車主溝通一下,很巧,車主一早出門,自己走過來了。」

趙警官把之前的情況跟車主一講,車主是位40歲上下的中年男子,聽完也很詫異,說從沒發現自己車子有這個問題,不過既然出了情況,他會去給車子做個檢查。

昨天我也聯繫上「悠悠者yoyo」何女士。她說事發那天,她剛從外地出差回來,又累又困,睡到凌晨突然被汽車報警聲吵醒。「不過民警這麼暖心,我心情也一下子好了很多,好在那之後車子也沒有再吵過。」

南星派出所民警說,深夜時分,偶有大貨車從小區外開過,引起地面微微震動,確實可能導致一些警報器比較敏感的車輛突然響起,「當然也可能是有人路過不小心碰到車子了,這些偶然情況導致擾民的,我們一年裡總會接到一些。」

警報器騷擾居民的情況是不是蠻普遍?

我昨天去不少小區轉了轉,發現警報聲對老小區的影響更厲害一些,其中 對電瓶車的意見更多。

錦園小區馬大伯說他曾被警報器吵得整晚睡不好。

「好幾個月前的事情了,應該是電動車的警報聲,不是汽車的,為什麼這麼肯定?它這個警報聲很有特點的,四五種聲音輪一遍,休息一下,然後又是這四五種聲音,哎呦,可煩了。」

「其實離我還蠻遠的,可是那個時候很安靜,一直吵著沒法睡,也不知道是誰的車子,我估計他自己也不知道,畢竟現在電動車的叫聲都一樣,後來一直響了很久我才睡著,估計邊上的人家更加要煩死了。」

小區保安說,這樣的情況不是很多,「很多時候居民都是自己忍了,響的時間長了,可能適應了也就睡著了。」

相對新一點的朝暉新城小區保安說,相比汽車,電動車警報響了,更加沒辦法。

「汽車進小區都要登記,出了問題馬上電話通知車主就可以了。但是電動車不登記,很多直接停在單元樓下,碰到警報器壞了一直響,找車主都沒辦法找……」

現代名苑實行了人車分流,野風物業工作人員說,因為人車分流,汽車全部在地下車庫,就算警報器響,也不會影響住戶。

「電動車倒是個問題,雖然也有地下非機動車庫,但一樓架空層基本也用來停車,警報要是一直響,肯定有業主投訴的。」

一位高檔小區的保安跟我講了一件事。

「那時候我在丁橋當保安,有一次,半夜裡小汽車警報器響了,隔一段時間響一下,間隔時間也不一定,後來我們看了看,是他停的位置不好,邊上有車開過,那個地方就要震一下,車子一震就叫了,還好車上有他的挪車電話,我們就把他叫下來挪了個地方,就好了。」

為什麼很多車不碰也會報警?

現在的汽車報警系統很複雜,有壓力傳感器、震動傳感器、運動探測器等等。一般來講,各種傳感器受外界影響達到一定程度,就會觸發報警和車內進一步的防盜裝置。比如,在車門關閉的情況下用力開車門,撬引擎蓋,或者點個鞭炮,震動傳感器就會立即發出報警。有人在砸窗,或試圖拖走車輛時,壓力報警器會報警,同時防盜系統會自動升級,比如自動切斷油路和主電路,鎖死剎車等。

在防盜系統較為完善的當今,不用鑰匙要偷走一輛汽車,還真不是件容易的事。

為什麼有的車子好好停著沒人碰它也會報警?

根據國內外專業機構不完全統計,原因有幾個方面。

1 汽車防盜系統靈敏度調的太高

有些汽車的防盜傳感器靈敏度,需要通過接入汽車電腦調整,有些在遙控鑰匙上就可以選擇,比如一些品牌車子,停好後按一下是鎖車門,連按兩下就是超級防盜模式,車上的防盜傳感器會變的格外靈敏,什麼風吹草動都會報警。

2 傳感器接觸不良

這種情況很常見,一旦傳感器因為老化或者鬆動脫落,都可能接觸不良,毫無徵兆地叫起來。一些廠商考慮成本,會選購質量相對較差的廉價傳感器和防盜系統,所以,年份高的和相對廉價的汽車「亂叫」的概率更高。車上傳感器越多,發生故障概率也就變大,另一方面,傳感器終端車載電腦發生故障,也會引起防盜系統故障導致亂報警。 所以,當愛車無緣無故發出警報,應該及時修理檢查。

相比私家車, 電瓶車警報器裝得更普遍,響得也更頻繁。

一位電動車老闆告訴我,電動車用的幾乎都是最原始的震動傳感器,很便宜,只要幾十塊錢,百分之九十以上都是原廠自帶,不過賣家可以根據客戶要求拆裝。

「懂的人,拆裝一下很方便的,報警器一般都是裝在電動車座墊下面,跟電瓶是一路的,所以可以確定會叫的電瓶基本都沒拿走。這個就是為了防盜嘛!但是大部分靈敏度都可以變化,用電瓶車遙控鑰匙就可以調節,聲音大小就不能調節了。」

這位老闆還說,一般電動車都是默認靈敏度的,稍微用力碰一下或者有的使勁用腳跺一下,報警器就會響了。

「如果持續不斷響,基本就可以確定報警器壞了,裡面短路了,打開座墊,把下面報警器的開關關掉就好了。」

據都市快報微信公號

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