2020-11-02 19:27 |德清發布
連日來，
德清好聲音不斷，
在主流媒體頻頻亮相！
今天，
在《人民日報》、《新華每日電訊》、
《光明日報》、《經濟日報》、
新華社《高管信息》、浙江衛視等
國內主流媒體上都出現了德清~
這些媒體為何聚焦德清？
都報導了哪些內容呢？
一起來看
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中央主流媒體
今天，《人民日報》、《新華每日電訊》、《光明日報》、《經濟日報》等中央主流媒體均在頭版刊發同一篇文章《改善人民生活品質 提高社會建設水平——各地城鄉基層黨員幹部群眾熱議黨的十九屆五中全會精神》聚焦德清黨員幹部熱議黨的十九屆五中全會精神，對指導基層工作、發展縣域經濟提供指引！
//人民日報//
//新華每日電訊//
//光明日報//
//經濟日報//
一起來看具體內容！
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熱議黨的十九屆五中全會精神
新華社《高管信息》
今天，
新華社《高管信息（浙江）》第773期
刊登《「垃圾革命」的德清實踐》
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一起來看具體內容！
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垃圾分類這件關鍵小事，湖州市德清縣一直作為民生大事來抓，高起點謀劃、高標準要求、高質量推進，形成了全民參與、全鏈管理、科技賦能的德清模式。截至目前，該縣生活垃圾分類覆蓋率、資源化利用率、無害化處理率均達100%；成功創建省級高標準生活垃圾分類示範小區33個、省級高標準農村生活垃圾分類處理示範村12個；榮獲2019年度浙江省生活垃圾分類工作優秀單位。
全民參與 推動垃圾分類落到實處
垃圾雖小，卻牽著民生，連著文明。如何讓公眾了解分類、願意分類、方便分類？多年來，德清縣通過廣泛深入的宣傳和一系列行之有效的考核激勵措施，群眾的垃圾分類意識不斷增強，分類實效顯著提升。
50個生態綠幣兌換一塊洗衣皂，150個綠幣兌換一支牙膏，300個綠幣兌換6卷垃圾袋…家住下渚湖街道上楊村的陳生根來到了該村的垃圾分類積分兌換點，計算著自己的72枚生態綠幣可以兌換多少日用品。凡是參與垃圾分類且分類正確的家庭，每天就能獲得2個積分，同時廚餘垃圾量在1公斤以下獲得2個積分，過1公斤的可獲得3個積分，1個積分可兌換1枚生態綠幣…這是下渚湖街道的「生態綠幣」獎勵機制。
上楊村村主任王毅立說:「要讓農戶真正搞懂垃圾分類，僅僅通過宣傳，接受度並不高。而通過『生態綠幣』兌換生活用品，農戶垃圾分類意識順利實現了從『要我分』到『我要分』的轉變。截至目前，下渚湖街道生態綠幣基金帳戶已有1344.7萬生態綠幣。」
「再仔細檢查下，垃圾不能分錯，否則明年咱們家汽車要沒地方停了。」乾元鎮北郊社區居民劉傳法常常會提醒家人要正確垃圾分類。得益於社區創新制定出臺的垃圾分類與車位管理結合的方式，小區停車井然有序，垃圾分類精準率達90%。乾元鎮是德清的老縣城，轄區內不少小區基礎設施老舊，且無物業。停車難、垃圾分類難等管理問題日益突出。北郊社區將停車位與垃圾分類獎懲機制掛鈎，激勵作用立竿見影。
莫幹山鎮旅遊業發達，民宿數量眾多。為了從源頭上控制生活垃圾產生，從今年7月1日起，莫幹山鎮酒店民宿不再主動提供一次性用品。此外，莫幹山鎮還在庾村民國風情街設置了自助取袋機，過往遊客只要有需要，通過微信掃一掃取袋機上的二維碼，完成支付即可。從自助取袋機獲取的塑膠袋採用生物降解塑料是可降解的環保袋，在滿足日常使用的同時，又能減少塑料汙染。
從政府引導到全民參與，志願者是不可忽視的一抹亮色。每天清晨5時，洛舍鎮砂村村的「桶嫂」方勝平就起身了，6時多就準時「上崗」，在自己負責的小組檢查農戶垃圾分類是否正確。「每天勸退了多少人？哪戶人家垃圾分類自覺？」方勝平在本子上一一詳細記錄。在德清縣，像方勝平這樣的桶嫂已有4000多人。德清縣婦聯主席吳敏瑾介紹，婦女是垃圾分類的重要參與者，發揮婦女的作用，能夠撐起垃圾分類「半邊天」。
全鏈管理 形成垃圾處理完整閉環
2017年，德清縣成功入選全國首批百個農村生活垃圾分類和資源化利用示範縣(區、市)，在農村垃圾分類概念和資源化利用率方面，得到了國家住建部的肯定。2018年，德清縣實現城鄉生活垃圾分類工作全覆蓋，並成功入選浙江省農村生活垃圾分類處理工作優勝縣。
德清縣綜合行政執法局局長邱連榮介紹說，德清的農村之所以能把垃圾分類做成「全國樣板」，得益於德清縣的「一把掃帚」。2014年開始，德清在全國率先實施「一把掃帚掃到底」城鄉環境管理一體化新模式，有效破題「垃圾圍村」，城鄉環境得到顯著提升。同年，在阜溪街道五四村開展農村生活垃圾分類試點工作，並逐步建立分類投放、分類收集、分類運輸、分類處置的生活垃圾處理體系。
六年來，德清縣不斷深入推進「垃圾革命」，著力優化前端分類、中端收運、末端處置三大環節，形成垃圾處理完整閉環。並在全省出臺了首個垃圾分類縣級地方標準規範《生活垃圾分類管理規範》，為城鄉生活垃圾分類工作常態化、長效化奠定了基礎。
每天早上8時，家住武康街道祥和一區的張坤山在屋裡將垃圾分完類，熟練地將垃圾投放到了相應的垃圾桶內。9時30分，分揀員開始清理桶內的垃圾。隨後，垃圾會有專人統一來收，其中易腐垃圾將被運往垃圾資源化利用站進行資源化利用。
今年3月17日，德清縣31個條件成熟、基礎較好的小區成為首批「撤桶並點+定時定點」試點小區。成為試點小區後，祥和一區產生了新的變化。在小區北門入口處，一座垃圾定時定點分類投放處臨路而立，內部投放處設有其他垃圾桶、可回收垃圾桶和易腐垃圾桶。每天上午6:3-9:30和下午17:30-20:30對外開放。
張坤山已經在這裡生活20多年，對「撤桶並點+定時定點」的模式感觸很深:「過去每幢樓前都有一個大桶，什麼垃圾都往裡扔。特別是夏天，臭味燻天，別提多難受，現在有了分類投放處，大家不僅開始分類投放了，還有分揀員負責打掃衛生，整個小區乾淨整潔。」目前，德清縣169個小區已有153個居民小區實施「撤桶並點+定時定點」收集模式，居民投放準確率達95%預計到今年年底，將實現該模式全覆蓋。
回收後的垃圾如何處理？在2018年，德清縣建成了全國首個城鄉環境生態綜合體示範基地。該基地以快速微生物處理為核心技術，對易腐垃圾進行就地無害化處理與資源化循環利用。2019年，城鄉生態環境綜合體示範基地擴容，日處理能力從原本的44.7噸提升至54.7噸。
為進一步深化「4+3+N」體系建設，在今年9月建成「大件垃圾+園林垃圾+建築垃圾」大型處置中心，預計建築垃圾年處理達55萬噸，大件垃圾及園林垃圾年處理15萬噸，極大解決全縣大件園林、建築三大類垃圾難收集、難儲存、難處理的「三難」問題，同時制定《德清縣大件垃圾、園林垃圾、建築垃圾(含裝修垃圾)收集運輸處置管理辦法》，形成高效常態化管理機制。
科技賦能 探索垃圾分類智慧管理
2018年，德清縣基於「數字鄉村一張圖建設，開發建立生活垃圾分類智能管理系統。此後，德清縣不斷探索「智能化十垃圾分類」新模式，以科技力量實現生活垃圾「分類更精準、收運更高效、監管更有力」的目標，推進垃圾分類工作再上新臺階。
朱如新是舞陽街道城山村的一名垃圾收運員，每天他將帶有晶片的廚餘垃圾桶放在特製的稱重器上，通過智能管理系統，設備便會自行完成垃圾稱重、積分計算、拍攝照片並實時上傳。在確認農戶垃圾分類率達標後，老朱才將垃圾裝進車。
今天垃圾收集得怎麼樣？收了多少垃圾積了多少分？村委的電子屏幕上，所有信息一目了然。「通過分析數據，我們逐項量化分析，形成農戶獎勵積分排名、檢查人員工作率排名村工作排名等信息。同時有針對性開展垃圾分類宣傳指導、提升農戶參與積極性和分類準確率。」城山村村委委員黃丹丹說。
目前，德清縣已在村、鎮(街道)、縣三級建立了生活垃圾分類智能管理系統，構建起實時監管、結果量化、分類工作可視化、多部門信息聯動的科學監管體系。
李麗麗在武康街道五裡牌路經營著一家水果店，每天下午，她會點開手機上的「我德清」小程序，看到附近一輛「鐺鐺車」即將開到店門口，李麗麗趕緊將分類好的腐爛水果打包。「先看『鐺鐺車』的位置，提前分好垃圾，投放精準又迅速。」李麗麗說。「鐺鐺車」是指分類收集沿街商鋪垃圾的收運車。
為方便沿街商戶投放垃圾，德清縣綜合行政執法局聯手縣大數據發展管理局，運用德清地信企業技術，為43輛垃圾收運車輛安裝上高精度定位終端。每輛收運車藉助全國北鬥增強系統「一張網」，實現對車輛動態亞米級的實時高精度定位，並通過回傳到德清城市大腦平臺的數據，及時獲取車輛行駛軌跡。
在這款小程序上，不僅顯示了周邊收運車輛的數量，還標明了每輛收運車的顏色以及相應的收運類別。為實現垃圾精準投放，43輛不同的「鐺鐺車」不同的收運時間，並細化了收運的垃圾類別。目前城區沿街商鋪的垃圾分類參與率達100%，投放準確率提高至85%以上。
「前端分類抓精準、中途收運抓高效、末端處置抓綜合利用，加快推進垃圾治理技術創新、模式創新和路徑創新。」德清縣綜合行政執法局局長邱連榮表示，接下來，德清將進一步擴大垃圾分類智能管理範圍，在生活垃圾四分類全貫通的基礎上，將建築、大件、園林三大類垃圾的數據也納入管理平臺，實現生活垃圾全種類、全領域、全流程智能監管。
（作者：王鈺涵）
浙江衛視《正午播報》
今天，
浙江衛視《正午播報》單條播出
《2020全球未來出行大會在德清舉行》，
來看視頻~
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10月29至30日，由中國電動汽車百人會、智能汽車與智慧城市協同發展聯盟共同主辦的第四屆全球未來出行大會在德清舉行。
大會以「出行科技連結未來城市」為題，就如何從戰略上重視新興出行科技產業發展、建設有全球競爭力的現代出行科技產業體系展開討論。
來自科技企業、出行公司、整車廠的企業代表與行業專家將從智能基礎設施、技術創新、商業模式、智能汽車、智能交通與智慧城市的協同發展等方面展開發表主題演講，共同探討如何在新一輪汽車變革、出行變革、城市變革以及給三者的有機協同中識別並挖掘發展機遇、培育新的發展動能並為產業發展打造良好環境。
10月30日上午、下午將各同期舉辦兩場主題峰會，四場主題峰會將分別圍繞「打造全球電動清潔的出行城市方案」、「大數據在智能汽車、智能交通、智慧城市中的應用與聚合」、「打造未來自動駕駛城市」和「未來出行運營商峰會」四個主題，採取主旨演講與圓桌沙龍相結合的方式，深入探討「如何構建成熟高效的城市電動化出行模式」、「大數據在智慧出行與智慧城市的應用生態」、「城市智能化出行運營示範」、「整車與運營商的合作新業態」等焦點問題，集行業之思推動創新，為產業的健康可持續發展打好基礎。
此外，在本次大會上，百人會還將發布兩份重磅報告：《未來城市出行藍皮書(2020)》與《重塑出行：共享出行與自動駕駛的融合進化》，分析當前出行行業的發展態勢，並為未來發展提供研究支撐。
不斷唱響好聲音，
德清，加油！
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編 輯：吳嬌媚、錢卓飛
審 核：胡 瑛
瞰·德清
秋日莫幹
攝於德清莫幹山
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