雖然說兩款車都是寶馬，但是7系和5系還是有著本質的區別，簡單說，5系適合自己開，要自己坐後排當「老闆」也沒問題。而選擇7系則更多是老闆的選擇，坐後排的時間會更多，最為重要的是面子會更足！這兩款都是好車，540指導價是66.39萬（基本無優惠）730領先版指導價為89.8萬（各地15--20萬優惠），終端落地價都相差不大。
730就算再低配，它還是一部7系！540再怎麼高配,它還是一部5系！而且730領先的配置日常使用完全足夠了！但540的除了發動機要真正高配的話還需要更多選裝,所以真正多少高配是我們日常生活中用到的呢？
寶馬540Li相對吸引人的地方就是有直列六缸發動機，雖說現在2.0T四缸也能調教得非常厲害，但無論是說情懷還是效率，或者是動力輸出，直列六缸和普通的四缸機真的有很大區別，可能很多人都覺得這是裝X表現，這種就無需多言了。
哪款性價比更高？那麼我的答案是肯定的，選擇7系的低配性價比更出眾。就目前全國的行情來看，7系（低配指導價89萬）的優惠幅度比較大，而新5系（高配指導價65萬）相對而言則優惠很少，所以終端價格上5系的高配和7系的低配差不了多少，而C級車和D級車在本質上的差距還是很明顯的，所以我認為這點差價換來更高級別的體驗和面子，非常值得。