泰國普吉島遊船翻沉事故後，省旅發委發布通知：
不合格出境自助遊產品一律下架
7月8日，在泰國普吉，來自民間的公羊救援隊和普吉藍海救援隊成員準備參與救援。 新華社 圖
華聲在線7月8日訊 7月5日，兩艘載有中國遊客的遊船在泰國普吉島附近遇特大風暴發生傾覆，造成重大人員傷亡。7月之際，我省進入汛期，也是暑期旅遊旺季。為做好暑期汛期旺期旅遊安全，今天上午，湖南省旅遊發展委員會發布《關於切實做好暑期汛期旺期旅遊安全工作的通知》(下稱《通知》)，要求全省各級旅遊部門開展暑期安全檢查，加強安全隱患排查，對於不合格的自助遊產品一律下架。
《通知》表示，目前是學生暑期和公務員休假期，是旅遊高峰期，出境遊客、省內外遊客出行較多，加上天氣多變，容易誘發道路交通、溺水等安全事故。各級旅遊部門要根據國家、省安全生產有關要求，加大對旅遊包車、高風險旅遊項目、景區流量控制、出境遊安全等重點領域安全監管力度，督促景區做好客運索道、登山電梯、大型遊樂設施、遊船等設施設備的巡查。
《通知》要求，全省各市州旅遊部門要按照文化和旅遊部的部署要求，緊急排查本地區在線旅遊企業和平臺、旅行社銷售的境外單項旅遊產品，對於不合格的自助遊產品一律下架;指導在線旅遊企業和平臺健全出境自助遊應急機制，完善應急預案，細化安全措施。要求遊客購買境外單項旅遊產品時，必須填寫遊客信息;對涉及高風險的潛水、衝浪、探險、熱氣球、高山索道等出境自助遊產品，要求在線旅遊企業和平臺、產品供應商在宣傳銷售環節加強安全風險提示，降低出境自助遊安全風險。
《通知》還強調，目前，我省已進入汛期，強降水、雷雨大風等極端天氣頻發高發，將給道路交通、旅遊景區、遊客出行帶來安全隱患，容易引發交通、地質災害、山洪、溺水等安全事故。各級旅遊部門、旅遊企業要及時關注天氣變化、道路交通、景區客流等信息，提醒民眾和遊客謹慎前往安全局勢複雜、安全事件頻發、疫情高發的國家或地區旅遊，慎重參與涉水、高空、高速、探險等高風險項目，切勿擅自進入未開發、未對公眾開放的海島、海灘、峽谷、自然保護區等區域，以免發生意外，確保旅遊安全。 ■三湘都市報·華聲在線記者 丁鵬志
關注
泰國正式立案調查遊船翻沉事故
兩名涉事船長已被起訴
中國駐泰國大使呂健7月8日中午說，泰國警方及有關部門已經對普吉遊船翻沉事故正式立案調查，中方也將參與相關調查。
中泰雙方當日在設立於普吉島查龍灣碼頭的救援指揮中心召開首次聯合新聞發布會。呂健說，泰國總理巴育高度重視此次事故的相關處置，要求泰方與中方保持密切合作，中方對此表示高度讚賞。只要還有失蹤人員，搜救就不會停止，只要有百分之一的希望，就會盡百分百的努力。
呂健表示，中方工作組將密切配合泰國政府及軍方的救援工作，希望泰方儘快推進搜救工作取得進展，儘快調查事故原因，儘快妥善處理善後事宜。他還表示，希望泰國進一步完善旅遊環境和管理，使中泰旅遊合作在未來進行得更加順利。
泰國旅遊和體育部長威拉薩表示，目前仍在72小時黃金救援期，泰國政府將全力搜救失蹤人員，並全力調查事故原因。中方在救援人員及設備方面給予了大力協助。
普吉府府尹諾拉帕介紹，泰方搜救人員8日將主要展開潛水救援以及海面和空中搜救。
普吉府警察局局長提拉蓬表示，警方初步調查確定失事船隻的兩名船長為嫌疑人，對事故負主要責任。警方已經傳喚兩名嫌疑人進行進一步調查，同時還將擴大調查範圍，包括尋找更多目擊證人。
據悉，當地有關部門已經起訴兩名涉事船長，「鳳凰」號船長被訴因疏忽造成他人死亡，「艾莎公主」號船長被訴因疏忽造成他人身心受損害。
安撫
泰國政府開通中文服務熱線及現場辦公
經中方推動，泰國普吉府政府7月8日起專門設立兩個24小時中文熱線電話：0066-76685394、0066-76685395，為7月5日發生的普吉遊船傾覆事故遇難者家屬提供諮詢服務。
泰外交部領事司認證處將派員赴普吉現場辦公，為遇難者家屬辦理「死亡證」泰方認證提供便利。地方政府也將全力以赴做好搜救、救助傷員和安撫家屬工作，並同中方保持密切配合和協調。
此外，中國駐宋卡總領館已於7月6日開通普吉遊船傾覆事故24小時證件服務綠色通道，方便涉事遊客及家屬辦理旅行證等相關事宜。熱線電話：0945956158(國內請撥打0066-945956158)。
救援
已確認41名中國公民在普吉翻船事故中遇難
兩支來自中國的救援隊加入救援打撈
中國駐泰國大使館確認，截至7月8日上午9時，中國公民有41人在泰國普吉島翻船事故中遇難。截至目前，事故共造成42人死亡，仍有15人失蹤。
泰國普吉島遊船翻船事故救援工作已經不間斷持續超過60小時。8日上午，兩支來自中國的救援隊加入泰方組織的救援打撈工作。一支為12人組成的交通運輸部廣州打撈局救援隊;另一支是來自浙江的民間隊伍公羊救援隊。中方搜救人員攜帶壓縮空氣機和氣瓶等專業設備，乘坐泰方提供的救援船抵達事故海區展開工作。
當地時間5日17時45分左右，兩艘遊船在泰國普吉島附近海域突遇特大暴風雨，發生傾覆並沉沒。其中，「鳳凰」號上載有105人，另一艘「艾莎公主」號載有42人，兩船上共有127名中國遊客。目前，「艾莎公主」號上42人已全部獲救，事故中死亡和失蹤人員均來自「鳳凰」號。
親歷
「人平平安安地活著才是最重要的!」
中國倖存者追述普吉海上求生時刻
46歲的姚尚軍是第二次來泰國普吉島旅遊，沒想到竟與死亡擦身而過。躺在普吉府行政機構醫院病床上，望著床頭柜上被海水泡得發皺的護照和錢包，姚尚軍對記者感慨道：「人平平安安地活著才是最重要的!」
沒人告知會有大風浪
5日早上8點多鐘，姚尚軍和30多位來自浙江海寧海派家具有限公司的同事及家屬們被旅行社接待叫醒，從賓館出發來到碼頭坐上「鳳凰」號遊船。和他們登上同一艘船的還有幾十位其他中國遊客。
他們上船時並不知道，泰國氣象部門此前發出預警，因海上風浪禁止普吉海域船隻出港。開船時已經開始下雨，「沒有人告訴我們那天海上會有大風浪」，姚尚軍告訴記者。
同在「鳳凰」號上的林宏政回憶，在碼頭上也沒看到有網上報導的紅色禁止出海標誌。19歲的林宏政來自廣東肇慶，他與另外4位剛剛結束高考的同學選擇了普吉島作為畢業旅行。
7月的普吉島天氣十分善變。開船不久天就放晴，5個小夥子還面向大海來了一張合影。因為暈船，姚尚軍選擇坐在船艙外，這樣能呼吸到更多新鮮空氣。姚尚軍記得身邊還坐著一位同樣暈船的小姑娘，用小支架架著手機，拍了不少美景。
導遊安慰大家說沒事
一切似乎都很順利，小皇帝島和大皇帝島上的熱帶海島風情讓船上的遊客流連忘返。就在下午4點多從大皇帝島返航時，大片烏雲卷著大風和暴雨壓著頭頂蓋過來。林宏政回憶，當時導遊還安慰大家說沒事，因為船回程是順風所以開得快。
回程走了不到半小時，坐在「鳳凰」號下層船艙的林宏政感覺自己像是坐在遊樂場的海盜船上一樣，船體不停地晃，還突然聽到兩聲脆響，應該是海浪擊碎了船艙玻璃。「我看到有三層樓那麼高的大浪就這麼拍到船上。」
「我都沒穿救生衣，你們怕什麼?」「鳳凰」號上一個導遊試圖安慰遊客們。然而他的安慰並不管用，姚尚軍開始尋找救生衣，他還催促身邊那個拍照的女孩趕緊穿上自己的救生衣。此時，他坐的船右側開始傾斜，感覺船的發動機似乎熄火了兩三次，很快右側船尾開始進水，乘客們開始意識到不對勁了。船上不知誰喊了一句：「趕快往船尾跑!」
來自廣東潮汕的黃俊雄也記得，船艙開始進水的時候大家都很害怕，但船員們還是沒有讓他們出去，等船身已經傾斜很嚴重了才拼命地讓乘客離開船艙。
大概兩三分鐘後，「鳳凰」號就開始呈90度下沉。一個大浪打來，姚尚軍聽到一聲「啊」，便隨著整個船身沉入水中。他嗆了幾口水，心想「這下完了」。
林宏政也被浪打到海水裡，他急中生智跟著那個導遊往上遊，但身上的背包鉤住了船上的東西，差點讓他命喪大海。
求生本能讓姚尚軍和林宏政拼命往上遊。在水裡，姚尚軍看到周圍人很多。「算我命大，頭頂正好碰到船上的橡皮救生艇。我死死抓住救生艇的繩子，被人拉了上來。」
「我懇求你們想方設法找到他!」林宏政一直惦記著同行中依然失蹤的一個同學。他一直不明白，如果明明知道天氣已經不允許出海，船長為什麼還要出發?■均據新華社