昨天，朱哥打開易到用車嘗試性的提交了打車需求訂單，伺服器居然卡了，已經24小時了，還沒恢復正常，可見現在的易到用車是多麼的爛。朱哥的幾個帳戶還有好幾千的餘額，記得最近一次充值是2018年11月27日，幾個帳戶都充了800送400還是挺不錯，充值那會易到用車貌似已經恢復了，沒想到居然是迴光返照，目前為止還是半死不活的耗著。有句話說的好，好死不如賴活著，也對，作為易到用車的鐵粉我還是希望易到用車復活，以前的用車體驗真的很不錯。
自從易到用車創始人周航退出易到用車後，我記得那是那一年的6月份，經過最後的重返，輝煌，就是現在的沒落。那一年，賈躍亭開啟充100送100，多少人為之瘋狂。樂視超級電視買就送8年會員，朱哥那年三月買的超級電視送了兩年會員。414居然買就送8年會員，那年朱哥第一次7條無理由退貨，把剛掛牆的樂視電視退了，就為了賈躍亭的樂視8年會員，現在想想太天真了，全是泡沫。當時的超級電視，
想看電視就說，超級電視，開機是多麼的帥。就像現在的特斯拉無人駕駛技術，太牛逼了。
那一年樂視的股票還是30多，朱哥心動，也想買一點，幸虧沒買，現在的樂視股票退市了。
不過朱哥自己買的股票也好不到哪裡去 ，重組失敗，不停的重組，後來資金鍊斷裂，民間借貸，一蹶不振。朱哥在停牌前19元掛了差幾分錢沒成交。然後停牌，出來就是每次五個跌停，這股票每次重組失敗就是五個跌停習慣了。
停牌出來後，跌停板打開，朱哥掛了13.2賣一半，然後撤單，就是這一錯誤的沒有止損，這股票一路下來，18跌倒1.3，這對於炒股的人來說就是噩夢，樂視的股票何嘗又不是。
回到易到用車，創始人周航說老賈挪用13億，撕破臉後，好多人離職了，朱哥印象最深的就是丁磊，咋會離職，後面想想還是有前因後果的。
朱哥在網約車這塊是比較敢於嘗新的，那是的快的打車，神州專車，首約汽車，易到用車加現在一支獨大的滴滴出行。雖然朱哥在這些打車客戶端還有很多餘額，現在也習慣了滴滴出行，為啥，快，就是快，體驗好。返觀神州專車，打個車要等10多分鐘，和當初的時候根本無法比了。
滴滴出行雖然不是充值，但是有時它的力度還是很不錯的，作為顧客我喜歡。遠距離的話就用嘀嗒拼車了，說實話實在，支付寶的哈囉貌似也不錯，朱哥還沒打成功過。
今天寫這篇文章，主要是希望易到用車能再次涅火重生，真的，易到用車的顧客素質是最高的，期待你的歸來，期待老賈的汽車儘快造出來。