近年來，我們的自主汽車品牌正在悄然崛起，不僅有吉利、長安和長城等已在國內外車市耕耘多年的老牌強勢車企，同時還有新寶駿、蔚來和理想汽車等新興的智能汽車品牌。特別是其中的新寶駿，雖然如今才1歲多，但卻始終在積極響應國家政策和迎合消費者的需求，並成為了"智慧汽車先導者"。
而且，如今的新寶駿不僅已收穫了消費者的認可，同時還得到了諸多權威媒體的點讚。這不，在不久之前，新寶駿品牌就因響應國家的新一輪汽車下鄉與以舊換新，推出了新寶駿智慧煥新季的購車活動，得到了央視、新華網和人民網的報導與肯定。值得一提的是，新寶駿智慧煥新季購車活動不僅以大力度的增購和換購補貼，響應了新一輪的汽車下鄉，同時它還有智能家電置換新車的項目，既以"變閒置為寶"，促進了國內汽車經濟的發展，又讓不少消費者有了購買新家電的理由，推動了家電行業的發展，還真是一舉兩得。
並且，新寶駿除了在此次汽車下鄉活動中積極響應了國家政策之外，同時它在年初更是響應了國家積極轉產防控物資和積極復工復產的政策，均得到了央視的認可。從中我們正是能夠看出，新寶駿品牌這個才1歲多的自主汽車品牌始終都在響應國家號召的第一線，值得其他車企學習。
更值得一提的是，權威媒體對於新寶駿的認可還在於產品方面；在近一年多來，新寶駿旗下車型也多次出現登上央視，並獲得了國外媒體的爭相報導。比如說，
新寶駿品牌與華為達成了跨界合作，融合華為在智能軟體方面的積累，將推出多款華為HiCar智慧互聯車型，大家也都嚮往著這些車型可以讓用戶獲得更為便利的智能化體驗；而這件車圈大事，在一發布時就得到了國內外權威媒體的報導與肯定。
不難看出，僅1歲多的新寶駿，它其實還是一個造車實力強勁的自主汽車品牌。那麼新寶駿的造車實力到底如何呢？下面我們就以新寶駿旗下的小型SUV—新寶駿RS-3為例，來跟大家一起聊一聊吧。
首先，新寶駿旗下的車型均是將智能作為了基因，而這在新寶駿RS-3身上也沒有例外，它不僅可實現L2級智能駕駛，可切實保障行車安全和削減駕駛疲勞；同時，新寶駿RS-3還搭載了行業領先的新寶駿車聯網，可讓用戶的出行更加便利與舒適。
特別是新寶駿車聯網系統，它更是堪稱行業領先，不僅可直接利用智慧型手機的算力，有著流暢不卡頓、響應速度快等優勢，同時其還可直接使用智慧型手機上的APP，讓用戶的出行有了更多的趣味。而且，依託於新寶駿車聯網，新寶駿RS-3還可實現一鍵尋車、遠程控車等貼合用戶出行場景的實用功能。比如說，如果車主在出門之後才發現忘記帶車鑰匙，這時只需要拿出手機搖一搖便能解鎖車門、啟動車輛。而要是在停車場裡找不到車子了，那麼車主還能通過手機APP上的一鍵尋車功能，新寶駿RS-3便會打開雙閃燈並鳴笛，幫助車主鎖定車主的方位。
在此基礎上，新寶駿旗下的車型還都很符合新時代消費者的購車要求。比如說，新時代年輕消費者往往很注重車型的顏值，而在這方面，新寶駿RS-3就以套色車身、俯衝姿態、懸浮式車頂等設計，在兼顧了個性、時尚與運動等潮流元素的同時，更很好地迎合了年輕人的審美。又比如說，新時代消費者都很注重駕駛品質，而新寶駿RS-3提供了1.5T發動機選擇，並有著減震出色、路感優秀的底盤和可模擬8擋變速的CVT無級變速箱，可為年輕人們帶來暢快的駕駛體驗。
一年多的時間雖然看似短暫，但若是能夠很好地利用起來，其實是可以達成很多成就的。正如新寶駿品牌，它在誕生的短短一年多時間裡，不但推出了行業領先的新寶駿車聯網，以及包括新寶駿RS-3在內的多款智慧汽車；而且，它更在積極響應國家政策的同時，獲得了央視等權威媒體的認可，並成為了一個實力不俗的自主汽車品牌。