華晨集團與東軟集團聯手

2020-12-16 瀟湘晨報

未來出行聯合科學研究院揭牌

1月22日,華晨集團與東軟集團共同組建的未來出行聯合科學研究院籤約暨揭牌儀式在瀋陽舉行,標誌著華晨集團與東軟集團從供應鏈關係向全面戰略合作夥伴關係轉型。

根據協議,雙方充分發揮各自在整車設計、製造、智能網聯、智能駕駛、軟體開發、汽車電子、智慧醫療等領域的技術及產品優勢,立足汽車產業,面向未來出行需求,跨界融合人工智慧、自動駕駛、移動互聯、醫療健康、生物科技等學科和先進技術,開展前瞻性技術研究和產品創新,打造全新的產品形態、商業模式和產業生態,為用戶提供簡單、安全、有趣的出行體驗。

據華晨集團有關人員介紹,在清潔能源、數位化技術的推動下,雙方將聯合設計具有分布式驅動、開放式空間、行駛中人體自由身態、智能人體數據採集與分析、生物晶片等特性的全新概念新能源智能交通工具。

【來源:東北新聞網】

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    本報訊(瀋陽日報、沈報融媒記者 劉洋)9月5日,在瀋陽銀稅企對接大會現場,瀋陽日報傳媒集團有限公司(以下簡稱「沈報集團」)與東軟集團股份有限公司(以下簡稱「東軟集團」)聯合推出的newsroom企業融媒體雲平臺正式發布。  今年8月,沈報集團與東軟集團籤署戰略合作框架協議,雙方整合各自優勢資源,聯手打造企業融媒體雲平臺。
  • 華晨集團正式破產重整
    瀋陽市中級人民法院20日裁定受理債權人對華晨汽車集團控股有限公司重整申請,標誌著這家車企正式進入破產重整程序。法院的裁定稱,華晨集團存在資產不足以清償全部債務的情形,具備企業破產法規定的破產原因。但同時集團具有挽救的價值和可能,具有重整的必要性和可行性。
  • 華晨集團破產,或惡意違約?
    華晨集團頻陷債務危機,此次正式宣告破產或蓄謀已久。日前,全國企業破產重整案件信息網發布信息,華晨汽車集團控股有限公司被申請破產重整。而在距離此次破產事件前不久,華晨集團就因為未能按期兌付私募債券「17華汽05」,被曝違約未兌付的金額達10億元。事實上,華晨集團作為一家市值千億的上市公司,10億於它而言並非難以償還。而就此次前後一系列行為來看,更疑似惡意違約。據悉,10月23日債券到期之前,華晨集團方面曾多次拋售股份,以緩解資金壓力。
  • 華晨集團破產重整
    日裁定受理債權人對華晨汽車集團控股有限公司(以下簡稱華晨集團)重整申請,標誌著這家車企正式進入破產重整程序。2018年以來,遼寧省政府及相關部門一直努力幫助華晨集團解決現金流問題,但其債務問題積重難返。今年,受新冠肺炎疫情影響,華晨集團自主品牌經營狀況進一步惡化,長期積累的債務問題暴發。據華晨集團今年半年報,集團層面負債總額523.76億元,資產負債率超過110%,失去融資能力。為解決債務問題,有關方面成立了華晨集團銀行債委會,力求債務和解,但未果。
  • 華晨集團宣布重整遭證監會立案 業界提醒此華晨已非彼華晨
    經濟觀察網 記者 劉曉林 11月20日,華晨汽車集團控股有限公司(簡稱「華晨集團」)被判重整的消息傳來,華晨集團旗下香港上市公司華晨中國(01114.HK)收盤大漲8.25%,報收7.48港元。瀋陽市中級人民法院當日公布的民事裁定書稱:申請人格致汽車科技股份有限公司(簡稱格致汽車)對被申請人華晨集團享有到期債權,且未獲清償。華晨集團對該債權明示不能清償,存在資不抵債的情形,因此,華晨集團具備企業破產法規定的破產原因。同時,華晨集團具有挽救的價值和可能,具有重整的必要性和可行性。
  • 華晨集團破產重整 旗下品牌命運幾何?
    當天,遼寧省瀋陽市中級人民法院正式裁定受理債權人對華晨汽車集團控股有限公司(以下簡稱「華晨集團」)重整申請,這標誌著華晨集團正式進入破產重整程序。目前,華晨集團旗下擁有華晨中國、金杯汽車股份有限公司、上海申華控股股份有限公司等4家上市公司,160餘家全資、控股和參股公司。
  • 東軟集團:2019年度社會責任報告
    東軟集團:2019年度社會責任報告 時間:2020年04月30日 23:06:00&nbsp中財網 原標題:東軟集團:2019年度社會責任報告2019年度社會責任報告東軟集團股份有限公司股票代碼:600718 報告概述報告範圍除非有特殊說明,本報告以東軟集團股份有限公司(以下簡稱「東軟」或「公司」)為主體,涵蓋境內外的分公司、子公司。
  • 對資本市場敏感 華晨集團祁玉民:無法清零
    不少人將他這次落馬被查的原因,歸結為今年下半年華晨集團不斷曝出財務危機,債券違約事件——其實在上半年,華晨集團已經四面楚歌,面臨現金流短缺的問題,多筆銀行貸款利息逾期,累計金額為6020.29萬元。只是進入下半年後,銀行貸款、信託以及保險資金債權計劃違約的雷聲才徹底此起彼伏地爆了,根本停不下來。
  • 華晨集團被上交所公開譴責,一度輝煌何以至此?
    上交所表示,華晨集團的違規行為雖屬個案,但市場關注度高、負面影響大,一定程度上挫傷了投資者和市場信心,影響了債券市場的健康有序發展,應當依法依規及時予以嚴肅處理。涉4項違規,華晨集團被上交所公開譴責1月12日晚,上交所發出《紀律處分決定書》,對華晨集團及時任董事長、法人閻秉哲、時任總會計師、信息披露事務負責人高新剛予以公開譴責。
  • 華晨集團實施破產重整 旗下上市公司或受影響
    11月20日,瀋陽市中級人民法院裁定,受理債權人對華晨集團重整申請。這標誌著華晨集團正式進入破產重整程序。華晨集團有關負責人表示,本次重整隻涉及集團本部自主品牌板塊,不涉及集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等合資公司。「華晨寶馬汽車有限公司和華晨集團是獨立的法人實體。合資企業華晨寶馬汽車公司的運營不受影響。」寶馬集團相關負責人對中國證券報記者說。
  • 華晨集團宣告破產重整 深陷債務危機無力償還
    華晨集團的衰落並非一日之寒。十三年前,由於連年虧損,融資困難,華晨集團從美國退市,成為國企在海外資本市場主動「求退」的第一例。此後,在自主品牌崛起的黃金十年,華晨幾乎全部缺席,開始一路下坡。終於,華晨集團還是負債纍纍,落得一地雞毛。
  • 華晨欠了多少錢,華晨集團正式破產重整影響到寶馬對其他交易嗎?
    華晨汽車負債超1000億元,已被債權人申請破產重組的消息在各種信息平臺上廣泛傳播。其實對於很多網友來說,華晨汽車出現這樣的情況真的是不可思議。畢竟華晨集團旗下還有一個重量級合資品牌華晨寶馬,華晨寶馬的利潤足以維持華晨的生存和運營。
  • 關於華晨集團破產重整的一些難聽的事實!
    11月20日,瀋陽市中級人民法院受理了華晨汽車集團控股有限公司(以下簡稱華晨集團)的破產重整申請。法院的裁定稱,華晨集團存在資產不足以清償全部債務的情形,東北大國企華晨集團正式進入破產重整程序。據華晨汽車集團2020年債券半年報顯示,集團總負債1328.44億元,扣除商譽和無形資產後,資產負債率為71.4%。期末現金及現金等價物餘額為326.77億元。
  • 華晨集團正式進入破產重整程序
    新華社瀋陽11月20日電(記者陳夢陽、汪偉)瀋陽市中級人民法院20日裁定受理債權人對華晨汽車集團控股有限公司(以下簡稱華晨集團)重整申請,標誌著這家車企正式進入破產重整程序。法院的裁定稱,華晨集團存在資產不足以清償全部債務的情形,具備企業破產法規定的破產原因。
  • 華晨集團破產重整半個月後,原董事長祁玉民落馬
    12月4日,據遼寧省紀委監委消息:華晨汽車集團控股有限公司原黨委書記、董事長祁玉民涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受紀律審查和監察調查。半個月前,華晨集團正式破產重整。法院的裁定稱,華晨集團存在資產不足以清償全部債務的情形,具備企業破產法規定的破產原因。但同時集團具有挽救的價值和可能,具有重整的必要性和可行性。華晨集團作為遼寧省屬國企,直接或間接控股、參股四家上市公司,並通過旗下上市公司華晨中國與寶馬合資成立華晨寶馬公司。
  • 昔日國產汽車巨頭「隕落」 華晨集團正式啟動破產重整
    雖未對記者提出的市場關注的關於破產重整後華晨集團將如何走等問題作出回復,但卻是華晨集團宣布進入破產重整後,其高管首度對外界發聲。值得一提的是,瀋陽市中級人民法院受理華晨集團重整當晚,證監會公告對華晨集團及其相關中介機構採取有關措施。證監會表示,近期華晨集團有關債券違約,引發市場廣泛關注。
  • 齊魯師範學院與東軟教育科技集團 共建人工智慧產業學院
    5月29日,教育服務新舊動能轉換專業對接產業項目暨齊魯師範學院東軟人工智慧產業學院成立大會在濟南舉行。會上,齊魯師範學院與東軟教育科技集團籤署協議,共建「齊魯師範學院東軟人工智慧產業學院」。根據協議內容,該人工智慧產業學院依託東軟產業資源,深度產教融合,建設以「人工智慧 教育」為特色的高水平、創業型應用技術產業學院。山東省工業和信息化廳科技處副處長魏欣,濟南市發展和改革委員會社會發展處處長紀輝,齊魯師範學院黨委副書記、校長林松柏,齊魯師範學院黨委委員、副校長張福建,東軟教育科技集團CEO兼總裁溫濤,濟南市新一代信息技術產業協會秘書長丁玉樹等參加活動。
  • 遼寧鑫瑞終止辦理華晨中國股權質押,後者持有華晨集團內核心資產
    (以下簡稱「華晨集團」)發布公告稱,子公司遼寧鑫瑞汽車產業發展有限公司(以下簡稱「遼寧鑫瑞」)已終止辦理上市公司股份質押。隨後港股上市公司華晨中國(01114.HK)證實獲遼寧鑫瑞告知,股份質押合同下的質押股份已獲解除。 據華晨集團公告披露,2020年11月,遼寧鑫瑞與吉林信託籤訂《信託貸款合同》和《質押合同》,遼寧鑫瑞將其持有的華晨中國1535074988股普通股股份質押予吉林信託,為《信託貸款合同》項下債權的實現提供質押擔保。
  • 華晨集團陷入債務危機 順帶"坑"了主承銷商天風證券?
    華晨汽車集團控股有限公司(「華晨集團」)的債務問題近期受到資本市場關注。儘管二級市場的債券價格大跌、旗下上市公司收到交易所問詢,華晨集團卻屢次否認公司資金出現問題。但否認歸否認,在二級市場遊走,方方面面都會流出債務危機的蛛絲馬跡。
  • 瀋陽工具機副總裁王淑力辭職 曾就職於東軟集團
    曾任瀋陽華倫會計師事務所審計人員,東軟集團(600718,股吧)股份有限公司(原瀋陽東大阿爾派軟體股份有限公司)投資管理審計部部長,東軟集團有限公司計劃財務部部長、投資管理審計部部長、總會計師,東軟飛利浦醫療設備系統有限責任公司財務總監,東軟集團股份有限公司企業發展部部長,東軟熙康科技有限公司財務長。現任瀋陽工具機股份有限公司副總裁、財務總監、董事。於上市公司領取薪酬46.9萬元。