注重生活品質的今天，選車成了一大難題，在16萬價位選車如何抉擇？雖然日產天籟和別克君威是熱門車型，很多人也不知道怎樣選，下面嘗試為大家分析。今天和大家分享《預算17萬，別克君威和日產天籟誰的級別高？本文興許對你有幫助》。
今天我們請來了王先生，他開過兩款車，其中一架是別克君威，另一款則是日產天籟，所以他對兩款車都很了解。日產天籟於他心中究竟意味著什麼？日產天籟比別克君威好在哪些地方呢？他接下來會詳細和我們分享。
先看日產天籟的外觀，現在的外觀對照老款新穎還很多呢。這款外觀看上去比較時髦，更符合當代年輕人的欣賞水準，整車線條流暢適意。修長的前燈策劃，LED燈看上去眼神特別明亮有神。外觀還是漂亮，越看越好看，就是不知道為什麼著很輕很飄漆很薄的樣子，不如其他同類看著結實。
再看別克君威，外觀很精緻帥氣，帶點簡約的感覺。前臉：搭配飛翼式鍍鉻進氣格柵的車頭，讓我感覺到了滿滿的力量感。大燈很帥，識別度略高。外觀不用說了，大氣，酷，就是輪胎比較一般。
進入日產天籟車內，內飾總體來看是簡約風，比較居家，不是很亮眼，能夠滿足實用。大屏豎了起來以後整個立體感就出來了，我看好多高端車好像都是這種調調。座包儀表還有方向盤摸上去都是軟軟的，手感還可以。內中座包皮的感覺有點味道，新車買過來可能還沒散掉吧。天窗的策劃就是節省空間的一大改善，還有這款車的寬高比，1.28的寬高比。身材偏高，坐在駕馭位也正好舒適性也略高。可惜第二排不能放倒，裝一些大件可能會比較困難。尾箱異常深，空間十分大，日常放些大行囊也是沒絕壁沒毛病的。
再看別克君威，內飾的話，還行吧，反正該有的一些東西都有。中控屏也非常好用，顯示功效很好。內飾座椅鋪上個墊子有一點醜，為了座包不能髒就強忍一下，內飾別克內飾挺如意。車輛也沒有異響，可能開得不多。空間說得過去，空間是日系車的強項。不過比老款的第二排空間強太多了第二排空間，也就是那個樣紙，中規中矩我調好的駕駛座。空間很滿足，車上的積儲空間都很人性化。尾箱空間也夠大，家用絕對沒問題。
先開日產天籟，買這款車就是家用代步，對操控沒有特別需求，本來一二十萬車也沒啥操控。功效配置多多功能方向盤，操控便捷。這代天籟運動型強，60碼拐彎沒有傾斜，這點很意外，當然也多少犧牲了點舒適型。沒有手動擋的那種配合手和腳的那種駕馭趣味，掛擋很輕鬆，剎車很穩。這個不用說，肯定是格外順心的，坐起來就像自己家裡的沙發。懸掛減震有一點向德系靠攏，沒了開船的感覺。那比馬自達的噪音真心好的N倍，愜意，滿足。座椅真的舒坦，什麼運動性能，舒暢最重要。
再開別克君威，故障操控系統：到目前為止，作業系統沒有出現過故障。指哪打哪，方向盤很輕快。偏硬和運動，路面反饋清晰，比較整但是不太適合長期顛簸道路。配備的9速變速箱，變換檔位的時候比較平順，沒有頓挫感。個人感覺還是可以了，比同伴的斯科達速派，大眾帕薩特都舒服。主要底盤結實，開起來顛簸幾乎沒有，減震還是相當好的。車內噪音還好，關上窗戶，聽聽歌，基本上感覺不出來。已而立之年的我，希望開著一臺搭乘滿意、動力充沛，配置豐富的車，就是它君威GS。
總結來看，日產天籟和別克君威各有特點，誰也不比誰差。對於日產天籟來說，外觀運動感還是不錯的，整體效果看上去還是不錯的，家裡喜歡就好了，我個人來說給個90分吧。內飾非常好，和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區別。空間在這個級別中規中矩，沒有邁騰那麼寬敞，跟日系那幾個其實都差不多。舒適性，日產的大沙發的名號不就是天籟上面傳出來的嗎。動力的話夠用，在市裡開的話完全沒有問題，要是跑長途的話可能稍微差點事。操控性還好，目前沒有發現問題，起步穩當。
別克君威的話，顏值高，運動感強，很適合二十多歲的年輕人。內飾設計的風格我很喜歡。這麼長的車身，這麼長的軸距，空間可想而知，絕對是可以滿足家用的。君威這個車子舒適性能很好的，一家五口人坐上去感覺好極了。對動力沒有太大概念，本人覺得還是很棒的。操控還是不錯的，生活的城市道路也很好很平整。對於這兩款卓越的日產天籟和別克君威，各位有什麼見解呢？