牛車網網友愛情新聞 問：
雅閣/天籟/君威,如何選？
2.4雅閣豪華版，還是2.5天籟科技版，還有2.0T君威如何選？我也沒什麼追求，反正車子整體均衡就行了，一定要買最值的，我對車不是特別的愛，買一臺有面子，省事，夠自己開的就行了。@陶定邦聽說你不錯。
牛車網網友陶定邦 答：
樓主這話說的，按照你這要求，還是八十萬以上的比較適合你。不過，鑑於你只有這麼多錢，小陶就還是幫你說說你所提到的三款車吧。但在這裡還是要說一下，如果你想體驗到你的車真正的駕駛樂趣，還是儘量愛上它比較好。不要把車當作交通工具，它是一種生活方式。
從價格方面看，按照小陶長沙本地的優惠幅度，天籟科技版是有1萬的優惠的，雖然說優惠不高，但是購價是最低的。天籟、雅閣均降倆萬左右，並且價格還可以稍微的談談，至於如何談價格，樓主可以去科普一下。說重要的，還是來介紹車吧。
一、車型綜述
1.雅閣
雅閣的英文名字ACCORD，在某種意義上，有著要讓汽車的動力、油耗等各個性能和諧一致的意思。這種理念是比較適合樓主的，也適合大部分的國人消費者，所以雅閣在國人心中還是有比較高的地位的。想想前幾年，開雅閣的不是當官的，就是大老闆，所以在面子方面，一點兒問題都沒有。巨大的保有量，在維修保養方面也是非常方便，配件便宜，隨處可修。但近些年來，同級對手越來越多，雅閣也慢慢失去了亮點。
2.天籟
2014年4月20日，北京國際車展媒體日上，東風日產新世代天籟2.0XL Upper科技版、2.5XL Upper科技版和新世代天籟·公爵2.5XV榮耀版同步上市，新款的天籟相對與13款的，變化也不是特別的大，只是配置高了一些。以前天籟以油耗出名，油老虎的稱號怎麼也擺脫不了，但最近環抱意識的增加，天籟也不得不隨大潮流來對省油做出優化。目前的天籟以舒適出名，它座椅的舒適程度，確實是在同級別車中無法體驗到的。
3.君威
別克君威GS經過前些年的曝光，廣州車展的正式亮相，受到了相當高的關注。君威GS極具運動化的外觀和高調校的動力系統是其最大的亮點，經過近些年的小改款，它的外觀與內飾並沒有多大的變動。它是三款車中空間最小的，最不適合家用的，但是在關注度上絕對不比任何對手低，原因就是它的傳動系統。當然對這款車的介紹還沒完，樓主要繼續往下看。
二、車型空間
空間方面不用多說，雅閣的空間絕對能滿足正常人的需求，天籟亦是如此，不過後排頭部空間有些不寬裕，君威後排只能滿足一般家用需求，後備箱的容積也不大。在配置方面各有特色，雅閣有胎壓監測、自動駐車高科技配置，天籟更是注重人性化，併線輔助、車道偏離預警系統、車內氛圍燈等配置。君威的配置是最不錯的，雅閣、天籟具備的，君威一般都具備。在乘坐方面，天籟的等級是比雅閣與君威高上一等級的，那座椅就像家中的大沙發，雅閣比較笨大，沒什麼舒適特點。君威GS的座椅包裹非常棒，這很大程度上添加了駕駛樂趣。
三、車型動力
動力方面沒有太多對比，君威2.0T發動機，馬力高的嚇人，而雅閣與天籟動力一般，後勁還是有一些的。因為君威GS是三款車中唯一一個後輪也是配備的通風盤剎，所以在剎車效果中，必然是最後的。油耗上，小陶這裡給出的數據是各個車款的車主綜合得出的油耗值，是比較靠譜的。
四、牛人忠告
1.雅閣的發動機不算先進，對比國產品牌，發動機肯定是一流的。但是目前這臺K24是7代升級版本，本田的看家本領就是壓榨發動機，所以提高這幾匹的馬力，對消費者而言並不厚道。並且懸掛系統調校不理想，沒有針對雅閣車體較大較長等因素，進行懸掛提升.彎道嚴重「甩屁股」。
2.天籟的底盤太低了。如果在城市裡走沒一點問題，但如果在路況較差的地方就不行了。裝了個裝甲底盤，就更加低了。個人認為裝個底盤還是很有必要的，的確能起到保護的作用。還有就是它的漆面非常的軟，很多車友說，被樹枝劃倆下，就有很多小道道，很讓人心疼啊。
3.君威GS還是老問題，空間、油耗。君威的空間只相當於一部A級車的空間，而油耗相當於一款B級SUV的油耗，但是換來的是強勁的動力。在舒適方面，君威的懸掛調校比較硬，這是為了駕駛感受與路面的回饋感，但坐起來就會比較硬，路面回饋很直接。
總結
樓主看到最後，自己心裡是否已經有了一個結論？其實並不是什麼車值得買，什麼車划得來，最重要的是看你需要一臺什麼車。如果，如你所說，那雅閣是最適合你的，本身它的理念就是整體均衡，巨大的保有量也讓你很省心。但如果你常常家用、商用，那天籟更加適合你，老人、小孩坐在後排，那絕對是殿堂級享受。而你如果偏愛駕駛樂趣，那君威GS是完全不用猶豫的購買了。