專家再次發表建議:電動車必須裝腳蹬子,老百姓:你騎過電動車嗎

2020-12-22 胖姐說車

對於電動車這種交通工具,每一個老百姓都是非常喜歡的,電動車的價格比較便宜機動性比較強,出門買個菜或者是接送孩子上下學還是比較方便的,不過新國標電動車政策實施以後,很多老百姓都感覺自己的出行受到了非常大的影響。

尤其是根據我國的相關政策,一輛電動車還必須安裝腳蹬子才能夠正常上路,不過很多朋友表示,電動車在安裝腳蹬子以後也會對自己造成非常大的影響,尤其是一些電動車的腳蹬子,還會隨著電動車的行駛高速轉動,在一些情況下很有可能打傷電動車車主的腳踝,非常的危險。

不過這時候我國的一些專家再次發表了自己的建議,一款電動車必須安裝腳蹬子,專家認為一款電動車安裝腳蹬子還是非常重要的,尤其是在電動車的行駛過程中,腳蹬子也能夠讓一個電動車保持平衡,即便是電動車主因為一些事故摔倒了,這些腳凳子也可以撐住地面,防止電動車壓到車主的腿。

對於專家的這種說法,很多老百姓都是非常的生氣,他們感覺專家的這種說法在實際生活中完全不可能實現,就比如說是一輛電動車突然摔倒,電動車腳蹬子也完全不會保護電動車車主,甚至有一些老百姓表示,真的希望這些專家能夠在現實生活中來蹬一下電動車,還有一些老百姓表示,不知道這些專家有沒有騎過電動車。

很多網友都認為,電動車安裝腳蹬子真的是沒有任何必要,就比如說一輛電動車在沒有電的情況下,通過腳蹬子騎電動車的方式還是比較累的,甚至有一些網友開玩笑說,專家應該建議轎車安裝腳蹬子,等轎車沒油了,也可以去蹬腳蹬子。

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    隨著交通路況越來越複雜,電動車越來越受歡迎,一些上班族為了節省時間,就會選擇騎電動車出行。並且我國還有著數量龐大的低收入群體,對於他們來說,買車是一項很大的生活負擔,所以買不起車的他們只能選擇騎電動車出門。
  • 都說腳蹬子是累贅,為何要大力推廣?專家:電動車離不開它
    電動車可以說是我們在平常生活當中接觸最多的通勤工具了,而且電動車的普及也方便了人們的出行,可是關於電動車,一直以來都是飽受爭議。隨著電動車新國標政策的逐漸推進,越來越多的電動車出現了各種各樣的改動,其中最為重要的一點就是關於電動車的腳蹬子。
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    電動車在我國的市場還是挺大的,大部分老百姓出門的時候都會選擇一輛這樣的車子騎著出門,自己坐在車上不用費力,就能夠到達目的地了。而且它的價格比燃油車便宜很多,還不用整天去加油,是非常省錢環保的一種代步工具。
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  • 專家提議電動車裝腳蹬,電動車應該裝腳蹬嗎?百姓回應很現實!
    電動車,在我國普及率還是很高的,尤其是部分城市實施了禁摩,大部分人就會選擇買輛電動車代步,比如說我們平時上班的時候,騎輛電動車就比坐公交地鐵方便得多方便又快捷,不少寶媽也會用來買菜或者接孩子放下學什麼的,電動車已經成了日常家庭必備的交通神器。
  • 實踐發現腳踏不僅沒用還有一定的危險,為啥電動車新國標強制裝?
    如果說腳踏一點作用也沒有,那也不至於,如果你留意一下,有些比較陡的坡,一些用電動車拉貨的人,靠電機和電池動力爬不動時候,那個騎車的人會用腳來踩腳踏,助力車子上坡的,也許腳踏的作用,就是在某些特殊的場合會起到一點點輔助用處,但是一般人是用不到的。畢竟你碰上陡點的坡,也會懶得踩的,直接下來推了事。
  • 電動車載人被禁,老百姓如何去接孩子?專家提出的建議引起眾怒
    ,禁止電動車乘載12歲及以上的孩子,這項政策讓老百姓很是頭疼,電動車載人被禁,老百姓如何去接孩子?專家提出的建議引起眾怒。這項政策實施以後,考慮到老百姓無法接送孩子上學的因素,專家對此也給出了四個建議,第一個建議就是讓學生選擇住校,這個辦法徹底解決了接送孩子的問題,如果讓孩子在學校裡面住的話,不僅不用每天辛苦的接送孩子了,而且也可以節省更多的時間,這個時間孩子可以用來學習或者休息,而且也可以提升孩子的自主能力,同時也能提高與其他同學之間的交流,這一點無非是一個不錯的選擇。
  • 不讓騎電動車和摩託車,怎麼接送孩子上學?
    最近幾年我國的交通規則越來越嚴格,對電動車和摩託車進行了嚴格的限制,禁摩令現在還沒有取消,很多城市依舊會嚴查摩託車。電動車車主的日子也不好過,我國很多大城市都可以開始嚴查超標電動車,超標電動車必須按照要求上車牌,考駕照,否則就沒有騎車上路的資格,被交警抓到後還要罰款。
  • 沒電蹬不動,有電沒啥用,電動車安裝腳蹬子到底是不是多此一舉?
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