國家二級教練，金牌教練員，專業從事於駕校學車培訓考試和安全駕駛研討十餘年，與您分享，希望可以幫到您。
我們來計算一下，如果以最低100公裡每小時計算，行駛十公裡需要六分鐘；如果以最高120公裡每小時計算，行駛十公裡需要五分鐘。也就是說就算是使用四檔，高速行駛的距離和時間並不長，有影響嗎？肯定是有的！而且有好有壞。
①速度和檔位不匹配。新手駕駛時，當車輛行駛速度高於45公裡每小時就應該加到五檔，老司機更是在35左右都可以使用五檔了，這種情況就屬於低檔高速運轉（當然這種低檔是相對於本來應該使用的五檔而言）。
②油耗增加。也正是因為速度和檔位不匹配，低檔位的油耗要略高於高檔位的油耗。
③轉速增高。同樣是每小時一百到一百二十公裡，用五檔時轉速大概就在3000左右，但是使用四檔轉速會猛增到4000+甚至5000以上。但是影響倒也不大，一般車輛的轉速紅線都在7000以上。
④磨損加大。仔細思考一下，假如行駛一段距離使用五檔，齒輪只需要運轉1000個圓周，但是使用四檔的話就需要運轉1200個圓周，所以一定會加大主動輪和從動輪磨損的。只不過對於汽車來講，這種短距離短時間的磨損幾乎可以忽略不計，但是愛車人士就一定不會這麼幹，太心疼了！
⑤噪音陡增。低檔高速運轉的噪音很大，聽起來很難受。當然噪音只能用分貝來計算，無從考證，車況不一樣噪音大小也不盡相同。
⑥清除積碳？別逗了！提高轉速也只能清除漂浮的和表面的積碳，要想清理的乾淨還得去修理廠專項作業！
總之，雖然對車的損害不見得有多大，沒必要這麼幹！這不是沒事找事兒嘛！
對此，歡迎朋友們指正補充和點評。