目前我國汽車市場上的三缸車越來越多，寶馬在幾年前推出了三缸發動機之後，雖然很多人詬病這款發動機實力弱，但是三缸發動機還是悄然崛起了，越來越多的車企都開始使用三缸發動機，帶T的小排量三缸車為什麼不能買？車主：省油是最大騙局。
很多車企在宣傳三缸發動機的時候都說三缸發動機動力強還省油，而且排量小，尾氣排量方面也能滿足國六要求。那麼三缸車到底值不值得買呢？很多車主都說三缸車最好別買，省油是最大的騙局，那麼帶T的小排量三缸車為什麼不能買呢？
很多人都說三缸車省油，這只是理論上省油，在實際油耗上三缸車一點也不比四缸車低。這是因為在同排量的車型中，發動機缸數的多少並不能決定車子是否省油，省油的關鍵在於發動機技術。有些車子使用了VVT技術，可變進氣技術，都能降低油耗。三缸車雖然少了一個缸，但是單缸的功率卻增加了，因此在油耗方面並不會有顯著降低。
三缸車跟四缸車的差距非常大，首先三缸車在穩定性方面就要比四缸差，因此才會表現出發動機抖動以及噪音很大的問題。那麼車企為什麼會大力推廣三缸車呢？其實這跟三缸車的製造成本有關，由於三缸車重量較輕，製造成本也比四缸車低，因此三缸車才會受到各大車企的推廣。
不建議大家現在買三缸車還有一個原因，現在的三缸車技術還不是很成熟，是否耐用還存在疑慮。畢竟三缸車是這幾年才興起的產物，隨著時間的推移發動機性能下降，零件也會逐漸老化，三缸車是否經得起時間的考驗還要打上一個問號。不知道大家是怎麼想的呢？你會買三缸車嗎？