青島新聞網10月8日訊 記者昨日探訪地鐵2號線時採訪獲悉,同安路站至汽車東站區間10月7日貫通,成為地鐵2號線首個貫通區間。目前地鐵2號線基本全線進入土建施工階段,3號線土建施工基本完成,正在進行鋪軌施工。
據悉,同安路站與汽車東站區間全長610米,其中,同安路站主體長228.5米,站臺寬度11米,隧道開挖的總寬度為 19.8米,一共設置了四個出口。項目採用暗挖方式,去年7月份開始施工,貫通後要進行支護、襯砌等工作,預計明年10月份之前土建全部完成。
地鐵 2號線全線共44個工點,其中五四廣場站及李村站與3號線合建,需新開工點42個,截至9月共39個工點(含與3號線合建的兩個)進入實體施工,約佔工點總數的88.6%。
截至9月份,地鐵3號線匯泉廣場站、太平角公園站、寧夏路站、雙山站、長沙路站、地鐵大廈站、海爾路站、振華路站、永平路站和火車北站等10個明挖車站主體結構已封頂,正在進行附屬結構施工;青島火車站、人民會堂站、五四廣場站、錯埠嶺站、李村站等5個明挖車站正在進行主體結構施工。江西路站、萬年泉路站、君峰路站等3個暗挖車站主體結構已完成,其餘中山公園站、延安三路站、清江路站等3個暗挖站都正在進行主體內部結構施工,敦化路站正在進行主體開挖、二襯施工。
區間隧道施工方面,17個區間隧道已雙線開挖完成,5個區間隧道正在進行開挖、二襯同步施工。(記者 朱穎)