公交車站不下人都不被罰,私家車多一個人就算超載,這是為什麼?

2020-12-20 佳運說社會

「擠公交」這個詞想必很多上班族或者各行各業的人們都不陌生吧?大家有沒有過被擠得感覺喘不過氣的時候,又或者是不經意的被陌生人踩了腳,又或者想下車都感覺像是在過關一樣,那麼既然公交這麼擠,大家有沒有想過公交車即使人再多都不算超載,而私家車多一個人哪怕多一個孩子都算超載又是為什麼呢?今天佳運就來和大家說一說。

公交車可謂是無人不知無人不曉,作為城市之中重要的交通工具之一,公交車也是不可或缺的,畢竟現在中國人口眾多,尤其是一線城市,人口更是密集,所以擠公交大家都已經快以習為常了,那麼到底公交車如何才算是超載呢?又或者說公交車到底存不存在超載這一說法?其實是存在的,只不過如果想達到規定下的超載還是很不容易的,那麼到底公交車怎麼才算超載呢?

公交車超載標準是按每人0.125平方米來核載的,也就是說一輛公交車上,一平方米之內要站滿八個人才算是超載,那麼設想一下,一平方米之內要站滿八個人,是不是很難很難,別說站八個人了,站五個人估計都要踩到腳,所以一平方米站八個人本就很難做到,況且你公交車空間有限,所以公交車想要達到超載規定的標準還是很難的,但是一平米就真的站不下八個人嗎?關於這點有網友測試過,測試結果是一平方米可以站的下八個人,所以這條規定還是成立的,只是很難達成而已。

說到這裡很多私家車車主有話說了,為什麼我們一般的五座車,只要多做一個人就是超載,交警發現就會罰款,其實呢是這樣的,公交車行進緩慢,並且路線都是固定且統一規劃的,所以相對私家車是好管制的,並且公交車司機都是經過嚴格的考核之後才上崗的,所以在駕駛車輛的時候會遵守交通規則,而私家車卻是只憑一張駕照就可以駕駛,且數量相對於公交車還要多上很多,並且速度普遍要比公交車快,沒有公交車好管理,所以私家車方面會加強對超載的管理,其實不看別的只看公交車對交通做出的貢獻,為出行帶來的便利,其實還是可以特殊對待的,如果您對公交車有什麼獨特的見解,或者是不一樣的看法的話呢,歡迎在下方留言討論,謝謝大家。

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