【德邦物流IPO中止審查，回應稱不影響排隊】
最新獲悉，根據中國證監會網站信息顯示，德邦物流IPO已經位列中止審查名單，理由是情形四：發行人主動要求中止審查或者其他導致審核工作無法正常開展的。物流指聞就此向德邦物流求證時，對方回應為保薦代表人因工作原因發生變更，因此做一個中止，該舉措並不影響排隊。
按照《發行監管問答——關於首次公開發行股票中止審查的情形》中止審查分為如下幾種情形：申請文件不齊備等導致審核程序無法繼續的；發行人主體資格存疑或中介機構執業行為受限導致審核程序無法繼續的；對發行人披露的信息存在質疑需要進一步核查的；發行人主動要求中止審查或者其他導致審核工作無法正常開展的。
對於申請人主動要求中止審查的情況，申請恢復審查須提交書面申請，經審核同意後方能恢復審查，恢復審查後，證監會將參照發行人首次公開發行申請的受理時間安排其審核順序。信息顯示，德邦物流的IPO保薦機構為中信證券股份有限公司，保薦代表人為鄧淑芳、劉昀。
根據證監會此前提出德邦物流IPO的55條反饋意見，德邦早在2015年7月就已經啟動了IPO申請流程，但隨後證監會暫緩發行。2016年年底，證監會發布的公告顯示德邦物流IPO審核狀態為「已受理」。時至去年3月中旬，證監會刊發《德邦物流首次公開發行股票招股說明書（申報稿2017年3月16日報送）》。德邦物流董事長崔維星去年六月曾預計，10-12個月後可以上市。
根據2017年3月16日德邦物流在證監會網站披露IPO招股說明書公司擬在上交所發行不超過1.5億股，募集資金不超過28.8億元。其3月16日披露的招股說明書顯示，公司擬發行不超過1.5億股，所募資金用於網點建設、運輸車輛購置、快遞車輛購置及信息一體化平臺建設項目；發行後，德邦物流總股本約為10.1億股。
來源：物流指聞
【亞洲最大！58速運與東南亞物流平臺GOGOVAN合併】
8月28日，中國上門服務平臺58到家今日宣布，旗下速運業務與東南亞領先的同城貨運及物流平臺快狗速運（「GOGOVAN」）達成合併，新公司將成為亞洲最大的同城貨運平臺，並繼續沿用GOGOVAN作為英文品牌，及58速運為中文品牌。58到家持有新公司大部分股份。華興資本在此次交易中擔任雙方的獨家財務顧問。
58到家創始人兼CEO陳小華將擔任合併後新公司董事長。GOGOVAN創始人兼CEO Steven Lam（林凱源）將擔任合併後新公司的CEO。作為亞洲地區唯一全業務線布局的同城貨運交易平臺，新公司將為企業和個人用戶提供專業配送、實時貨的及搬家服務。新公司在中國大陸、香港、臺灣、新加坡、韓國、印度等亞洲大部分國家和城市處於同城貨運的市場領導地位。
58到家旗下58速運於2014年9月正式上線，以同城貨運為切入點，實現基於用戶位置下單、貨運司機搶單，十分鐘內到達、在線支付及點評的O2O全閉環服務流程。GOGOVAN創立於2013年7月，是香港知名的明星創業公司，2014年GOGOVAN開始拓展臺灣、新加坡業務，2015年正式進入中國內地和韓國市場。
融資方面，GOGOVAN成立後完成了三輪融資，累計融資額接近5億元人民幣，投資方包括前91無線CEO胡澤民、人人網、阿里巴巴、新天域資本、新加坡報業集團等。58速運未曾獨立融資，其母公司58到家曾獲阿里巴巴、平安創投等投資方3億美元的融資。58速運和GOGOVAN合併後，58到家的股東將持有新公司股份。
有業內人士分析稱同城貨運經過2015年的野蠻生長，各家一味以訂單量作為考核指標，到了2016年各家都在低調探索盈利模型。而在經歷了瘋狂補貼後，大批玩家已經消失不見，隨著58速運與GOGOVAN的合併，相對穩定的市場格局將被打破，貨運O2O行業整合大幕拉開。
來源：物流指聞
【阿里正式大舉進軍線下小店，財年底要改造10000家「天貓小店」】
阿里巴巴旗下零售通28日宣布，第一家專心服務社區的天貓小店已在杭州正式運營。目前，天貓小店暫為加盟的方式，預計財年底（至2018年3月31日）將突破10000家。其同時在杭州發布了新戰略，公布六大戰略、三大產品方案以及新的品牌宣傳策略。
據介紹，阿里零售通改造線下店，並掛名「天貓」名字的小店並非沒有門檻。通常標準是選擇較優質的小店授權天貓品牌，基本條件是：在阿里零售通平臺月採購1萬元以上，店內架設天貓貨架一組以上，應用阿里零售通雲POS系統。
符合上述條件的線下店，阿里零售通可以根據店主的需要做不同程度的改造，包括門頭、裝修、陳列，以及共享「天貓小店」特殊的進貨渠道、專享貨物，以及管理系統升級，大數據服務。
從首家天貓小店呈現的特色以及阿里零售通的介紹來看，「天貓小店」大概可歸納為五方面的特色：供應鏈改造，新增一組「天貓貨架」；阿里物流配置冷鏈車供應鮮食；開通賒購業務；阿里各個生態板塊資源注入「天貓小店」；數據武裝「小店」。按阿里零售通方面提供的數據，維軍超市完成改造後，小店的銷售額環比提升45%，客流量環比提升26%，預計全年毛利將增收超過40萬。
據悉，阿里巴巴零售通是篩選搭建「天貓小店」的基礎。零售通是通過大數據分析，針對線下零售小店推出訂貨、物流、營銷、增值業務的服務平臺，目前已覆蓋國內50萬家各類小店，2017年底將突破100萬家。
來源：網易，物流指聞整理髮布
【美團涉不正當競爭被罰52萬：阻礙他人與對手正常交易】
近日獲悉，浙江省金華市市場監管局日前對「美團網」限制競爭等違法行為作出處罰，合計罰沒52.6萬元。
據介紹，美團網為金華地區市場佔有量最大的網絡食品經營平臺，其利用優勢地位，以「合作承諾書」的方式，要求入網經營者籤訂協議，約定入網商戶只與其獨家經營，將享有服務費價格優惠。如商戶違反約定，美團網則將收費標準調高。同時，美團網以不提供美團外賣服務、不籤協議等方式迫使商家籤署外賣服務合同中選擇「只與美團外賣進行外賣在線平臺合作」這一補充約定。
2016年下半年，美團網為推廣線上業務，在知道自己的籤約商戶同時與「餓了麼」「百度外賣」等同類在線外賣平臺合作後，強制關停商戶在美團外賣上的網店，停止美團外賣商家客戶端帳戶使用，迫使商戶關閉其他外賣平臺上的網店後才能允許商戶重新登入美團外賣平臺。
2017年6月12日，工商管理部門認定，美團網利用自身優勢，阻礙、脅迫他人與競爭對手發生正常交易的行為，屬於不正當競爭行為。因此，金華市市場監管局根據《浙江省反不正當競爭條例》依法予以處罰。
來源：法制日報，物流指聞整理髮布
【特斯拉擬9月發布電動卡車，續航接近500公裡】
特斯拉電動汽車公司日前宣布，計劃於9月份的發布會中推出全電動的半掛貨運卡車，其每次充電後續航裡程可達320到480公裡。這一跡象表明，這家電動汽車製造商正以地區運輸為目標，以進軍商業貨運市場。
特斯拉執行長伊隆·馬斯克已承諾，將於下月發布其Tesla Semi卡車原型，以擴大該公司在豪華汽車之外的市場。這位企業家非常看好電動重型卡車的前景，它應該可與傳統柴油卡車競爭，後者在加滿油的情況下可持續行駛1600公裡。
總部位於邁阿密的車隊運營商Ryder System公司高管斯科特·佩裡表示，特斯拉的電動原型卡車能夠承擔運輸業內所謂的「低端長途」運輸。佩裡表示，他已經於今年早些時候會見了特斯拉代表，在特斯拉位於加州弗裡蒙特的製造廠討論這項技術的應用。
目前電動卡車的成本雖然高，但是維護成本比較低，而且燃料成本可預測。隨著當前電池價格越來越便宜，環境的監管也越來嚴格，未來電動卡車將越來越受到市場和消費者的歡迎。
來源：天極網，物流指聞整理髮布
中國物流領域更具影響力的新媒體平臺
精準影響220萬物流人群
物流指聞每天與你分享更新、更快、更有價值的頭條、分析、案例、知識、商情、HR信息、活動資訊等物流與供應鏈領域信息，歡迎關注微信號：wuliuzhiwen我們願為大家提供更好的服務，期待各位物流人與我們互動，不要吝嗇你的建議與意見。創業指導、投資交流加微信：huanggang36
商務合作加微信：headscm
物流行業最新爆料加微信：headscmvip
投稿請發送至郵箱：tougao@headscm.com
（投稿請註明姓名、公司、職位及聯繫方式）
獵頭、跳槽、招聘服務加：headscmhrv
漢森商學院學員申請諮詢請加微信：scmschool
物流商情合作加微信：wuliushangqing
物流指聞日本站微信：wuliuzhiwenjp
註：加微信請備註「公司+職位」，非誠勿擾↓↓↓更多信息請點擊「閱讀原文」