7月10日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期運行圖。我市將首次開行經金華、義烏至江西九江的「綠巨人」跨局直通動車，並增開至溫州南及以遠的多趟管內動車，進一步方便旅客出行。
為承接管內客流疏解功能，緩解滬昆大通道壓力，鐵路上海局集團有限公司決定結合這次調圖，開行部分被稱為「綠巨人」的時速160公裡動力集中動車組列車。「綠巨人」的票價和運行時間介於K、T字頭的普速列車和G字頭高速動車之間，可以給旅客更多的出行選擇。
今年4月底，「綠巨人」首次亮相我市，由上海南開往義烏、金華、開化等地，進行不定期試營運。根據「7·10」鐵路調圖計劃，金華車務段有3對「綠巨人」納入新圖，將按照動車組匹配情況適時組織常態化開行。其中，管內動車2對：上海南—義烏D5685/D5686次，上海南—開化D5689/D5690次；直通動車1對，上海南—九江D771/D772次，經滬昆、衢九鐵路運行。
針對上海至杭州以遠客流日常與周末不均衡的出行特點，鐵路部門在滬昆高鐵滬杭段採取「一線兩用」方案，即周中組織開行上海經滬昆、金溫高鐵至溫州方向的列車，滿足商務客流的需要；周末則組織開行上海至杭黃方向的列車，滿足旅遊度假客流需要。
在跨局的直通旅客列車方面，根據新圖安排，我市停運溫州南—南昌西G2326/7 G2328/5次1對；調整直通旅客列車運行區段2對，其中玉溪—杭州東G1422/G1421次延伸運行區段為玉溪—嘉興南，龍巖—南京南G1663/2 G1661/4次延伸運行區段為龍巖—蚌埠南。
上海局管內旅客列車，涉及我市的也有部分新變化。其中，增開管內G字頭3對，包括溫州南（鰲江）—上海虹橋G7324/G7323次、上海虹橋—瑞安G7343/44次、上海虹橋—溫州南G7329/G7562次；停運杭州東—義烏G7471次1對；溫州南—上海虹橋G7338次延伸運行區段為鰲江—上海虹橋。
調圖後，部分樞紐地區的車次始發終到站有所調整，鐵路部門特意提醒旅客不要走錯車站，以免耽誤行程。具體有上海虹橋（杭州東）—南昌G1383/G1462次調整為南昌西終到始發；上海虹橋—廈門北G1659/2次調整為廈門終到始發；廈門北—南京南G1676次調整為廈門始發。此外，溫州—蘭州K308/5 K306/7次增加在南陽停站辦理客運業務，方便旅客出行。