引導：
【平凡丶說車原創 雪佛蘭創酷限量版】
近日，我們我們從雪佛蘭官圖獲悉，創酷真橙限量版正式上市，新車基於創酷325T自動趣版打造，售價也保持一致，該車的售價為12.59萬，不過，竟然是限量版車型，新車採用了獨有的橙色車漆顏色。
動力方面，新車搭載1.0T三缸發動機，傳動系統為6AT變速箱；從該車的售價來看，的確不是很低，但是，我們考慮到，雪佛蘭旗下的絕大部分車型，在國內的優惠力度都比較高，所以說，在價格方面，我們基本上不用過於擔心。
「勇氣可嘉」？雪佛蘭創酷限量版上市，這價格你怎麼看？
上述我們也提到過，創酷限量版車型，基於創酷325T自動趣版打造，售價也保持一致，只不過，該車採用了獨有的橙色車漆顏色，在配置方面，該車配備了自動大燈丶LED尾燈丶雙片式全景天窗丶6安全氣囊丶四輪獨立胎壓數顯監測丶倒車雷達丶倒車影像丶外後視鏡加熱等等。
動力方面，該車搭載1.0T三缸發動機，最大功率為125匹馬力，最大扭矩為180牛·米，傳動系統為6AT變速箱，從新車的靜態方面來看，整體的升級幅度並不是非常明顯，只不過新車採用了橙色車漆顏色，站在個人的角度上來看，推出版本車型的意義為，為何迎合國內更多年輕消費者的審美。
其實，搭載在創酷限量版身上的這臺1.0T三缸發動機，此前也搭載在科魯澤身上，不過，雪佛蘭為何迎合國內更多消費者的購車需求，從原來的1.0T換裝了1.5L四缸發動機，要注意的是，這並不是說，通用旗下的1.0T三缸發動機，在技術方面和可靠性不行。
而且，該動力版本的車型，在國內汽車市場，購買的人群不是非常多，就算直到如今，在國內汽車市場當中，依然有不少消費者比較牴觸三缸發動機，雖然，在市面上，有不少三缸車，在國內的銷量還不錯，但是，它們都有著一個共同的特點。
那就是，在價格方面，相比同級別主流的車型，有著一定的優勢，最具有代表性的車型有，別克英朗和本田凌派，當然了，在市面上也有銷量不高的三缸車，福特福克斯就是最好的例子，不過，這也並不代表，福克斯不值得購買。
不僅在駕駛福克斯還是科魯澤以及凌派等，三缸車的時候，在正常的行駛過程當中，基本上和同級別四缸車沒有很大的區別，只不過，在啟動車輛和起步以及高負荷的時候，會有輕微的抖動傳遞到駕駛位，至於三缸發動機的可靠性和穩定性方面。
不管是英朗還是凌派以及科魯澤等車型，在市面上的口碑，表現的都還不錯，從目前來看，並沒有爆出發動機有什麼質量問題和設計缺陷，要注意的是，此前，豐田公布了雷凌1.5L三缸版車型，由此可見，在今後的幾年當中，在市面上銷售的三缸車將會越來越多。
因此，我們在購車的時候，不要老盯著紙面數據看，具體的情況，還是要親自去試駕，只有通過具體的試駕才知道，該車具體的行駛品質如何，在網上查詢的資料和個人的分析，僅僅是作為參考，最終的決定權還是掌握在你們自己手中。
最後我們來聊聊雪佛蘭汽車品牌，其實，不管是別克還是雪佛蘭以及凱迪拉克，都屬於通用旗下的品牌，這三家汽車品牌旗下的車型，搭載的動力總成，有很多都是屬於同一臺發動機和同一臺變速箱，這也是為什麼，別克丶雪佛蘭丶凱迪拉克旗下車型，能夠給出這麼高的優惠力度。
而且， 從雪佛蘭汽車品牌在國內的定位來看，很明顯要低於別克，從這兩家汽車品牌旗下的同級別車型價格就能看出，不過，別克和雪佛蘭旗下的車型，都有著各自的受眾人群，別克旗下的車型，主要針對中年消費群體，而雪佛蘭旗下的車型，主要針對年輕消費人群。
總結：
「是誠意十足？還是故弄玄虛？雪佛蘭創酷限量版上市！從雪佛蘭創酷限量版車型整體來看，新車主要新增了獨有的橙色車漆顏色，至於其它方面，和普通版車型沒有很大幅度的改動，動力方面，搭載1.0T發動機，傳動系統為6AT變速箱。
你們怎麼看雪佛蘭創酷限量版呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
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